FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

FESTO小型滑塊驅動器SLT-6-20-P-A 技術參數： 特性 特性
供貨日期: 1周 
行程  20 mm 
可調節終端位置/長度  7 mm 
活塞直徑  6 mm 
驅動單元的運作模式  連接軛 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板 
裝配位置  任意 
導向  球軸承籠式導向 
設計結構  Yoke 動力學 
位置檢測  用于接近式傳感器 
工作壓力  1.5 ... 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 
關于工作和先導介質的說明  可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 
耐腐蝕等級 CRC  0 
環境溫度  -20 ... 60 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.016 Nm 
zui大輸出力Fy  160 N 
zui大輸出力Fz  160 N 
zui大扭矩Mx  1.1 Nm 
zui大扭矩My  1.1 Nm 
zui大扭矩Mz  0.7 Nm 
6 bar時的理論作用力，回復行程  25 N 
6 bar時的理論作用力，進程  34 N 
移動質量  145 g 
產品重量  194 g 
其它可用接口  參見產品圖紙 
安裝類型  帶通孔 
氣動連接  M5 
材料備注  不含有黃銅和PTFE 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
密封件的材料信息  HNBR 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金 
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。197907 SLT-20-125-A-CC-B
188416 SLT-20-125-P-A
197908 SLT-20-150-A-CC-B
188417 SLT-20-150-P-A
197909 SLT-20-200-A-CC-B
188418 SLT-20-200-P-A
170574 SLT-25-10-P-A
170575 SLT-25-20-P-A
197910 SLT-25-30-A-CC-B
170576 SLT-25-30-P-A
197911 SLT-25-40-A-CC-B
170577 SLT-25-40-P-A
197912 SLT-25-50-A-CC-B
170578 SLT-25-50-P-A
197913 SLT-25-80-A-CC-B
170579 SLT-25-80-P-A
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封197914 SLT-25-100-A-CC-B
170580 SLT-25-100-P-A
197915 SLT-25-125-A-CC-B
188422 SLT-25-125-P-A
197916 SLT-25-150-A-CC-B
188423 SLT-25-150-P-A
197917 SLT-25-200-A-CC-B
188424 SLT-25-200-P-A
170549 SLT-6-10-P-A
170550 SLT-6-20-P-A
170551 SLT-6-30-P-A
170552 SLT-6-40-P-A
170553 SLT-6-50-P-A
170554 SLT-10-10-P-A
170555 SLT-10-20-P-A
197891 SLT-10-30-A-CC-B
170556 SLT-10-30-P-A
197892 SLT-10-40-A-CC-B
170557 SLT-10-40-P-A
197893 SLT-10-50-A-CC-B
170558 SLT-10-50-P-A
197894 SLT-10-80-A-CC-B
170559 SLT-10-80-P-A
170560 SLT-16-10-P-A
170561 SLT-16-20-P-A
197895 SLT-16-30-A-CC-B
170562 SLT-16-30-P-A
197896 SLT-16-40-A-CC-B
170563 SLT-16-40-P-A
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。197897 SLT-16-50-A-CC-B
170564 SLT-16-50-P-A
197898 SLT-16-80-A-CC-B
170565 SLT-16-80-P-A
197899 SLT-16-100-A-CC-B
170566 SLT-16-100-P-A
197900 SLT-16-125-A-CC-B
188412 SLT-16-125-P-A
197901 SLT-16-150-A-CC-B
188413 SLT-16-150-P-A
170567 SLT-20-10-P-A
170568 SLT-20-20-P-A
197902 SLT-20-30-A-CC-B
170569 SLT-20-30-P-A
197903 SLT-20-40-A-CC-B
170570 SLT-20-40-P-A
197904 SLT-20-50-A-CC-B
170571 SLT-20-50-P-A
197905 SLT-20-80-A-CC-B
170572 SLT-20-80-P-A
197906 SLT-20-100-A-CC-B
170573 SLT-20-100-P-A

FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。