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HAWE截至換向閥,NBVP 16 G/R-GM 24

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  • 上海維特銳實業發展有限公司
  • 2024-05-13 11:47:15
  • 上海市
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【簡單介紹】

HAWE截至換向閥,NBVP 16 G/R-GM 24
哈威德國原裝,價格好,貨期短,我們可以做到假一罰十,質保一年。
RK和RB型螺旋插裝式HAWE換向閥NBVP16
流量Qmax=120I/min
工作壓力pmax=700bar

【詳細說明】

HAWE截至換向閥,NBVP 16 G/R-GM 24 
哈威德國原裝,價格好,貨期短,我們可以做到假一罰十,質保一年。
RK和RB型螺旋插裝式HAWE換向閥NBVP16
流量Qmax=120I/min
工作壓力pmax=700bar
1,HAWE換向閥概述
這類HAWE換向閥NBVP16,單個地擰入有底孔臺肩的螺孔內,由鉆頭加工的118。頂角的閥孔臺肩處,采用O型圈密封。
此插裝閥體由兩個元件組成,元件間或以凸像(RK)型或以預壓緊方式聯結。它們之間有一個由彈簧預緊力定位的半球閥芯,它由軋制不銹鋼制成,并淬硬和拋光;同樣,其閥座也經過淬硬和研磨。
2,供貨品種規格與主要技術參數
例如;RK2
RB2G
CRKCRBCRH型螺旋插裝式HAWE換向閥NBVP16
用于旋入簡單的螺紋孔
工作壓力pmax=500bar
流量Qmax=80I/min
1,HAWE換向閥概述
HAWE換向閥NBVP16區分為兩大類;
---CRK和CRB型一般HAWE換向閥NBVP16
----CRH型液控HAWE換向閥NBVP16
共同點是在一個簡單制成的螺紋孔中,旋入閥件.其進出油口之間的密封,是通過在閥組件
前端的密封邊,與安裝螺紋底孔階梯臺肩之間的精密接觸而實現,階梯如肩就是普鋼件鉆孔時形成
的118.底孔斜面.用于裝入密封件的底孔,和滑動斜面沒有必要進行鉸加工
旋入式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母達到.
在用液控卸壓反向打開時,閥口整個過流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續地打開而避免可能產生的卸壓沖擊,就應該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節流管道特性.規格3的閥在z油道上形成了節流點.
對于高壓大流量的負載,規格3可供預卸壓式結構,這時在卸壓過程中,一個小的HAWE換向閥NBVP16先于主閥口打開,通過這個較小的過流斷面,負載壓力就可以沖擊地逐步卸去.控制通道的附加節流,提高了預卸壓的有效性.
2,供貨品種規格和主要技術數據
訂貨示例;CRK1
CRH2
CRH3V
B型HAWE換向閥NBVP16
壓力Pmax=500bar
流量Qmax=1601/min
HAWE截至換向閥,NBVP 16 G/R-GM 24 
1.HAWE換向閥概述
HAWE換向閥NBVP16使液流在一個方向上通流,而在相反方向截止(DINISO1219-1)。
2,供貨品種與主要參數壓力流量
代碼和
主要參數B1-1B2-1B3-150015
B1-1B2-2B3-220
B1-3B2-3B3-330
B1-4B2-4B3-445
B1-5B2-5B3-575
B1-6B2-6B3-6120
B1-7B2-7B3-7160
RHC和RHCE型液控螺旋插裝式HAWE換向閥NBVP16
帶與不帶液壓預先卸荷
壓力pmax=500bar
流量Qmax=200I/min
1,HAWE換向閥概述
此閥設計成座閥型,根據DINISO1219-1標準屬于載止式閥。A---B方向日液流截止,B--A方向液流通流,可以用液壓控制打開A--B的通道。
應用
。當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時,可以零泄漏地閉鎖液壓缸
。在雙作用液壓缸回程時,作為方向閥的回油卸荷通道
。作為一種液壓控制的回油或循環閥
這種HAWE換向閥NBVP16為一螺旋式插裝閥,組成系統時,只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置O型密封圈,通過閥體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸,實現負載油口A和B之間的密封。當螺紋底孔鉆出后,任何標準鋼制鉆頭(頂角118。)均能自動地形成階梯臺階。因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階(頂角密封孔)的光潔度。控制油口z與執行機構側油口B之間的密封,一般通過螺紋來實現,螺紋的公差需與孔尺寸相適應(參見帶尺寸表格)
如果不允許這點(少量)泄漏的話,現在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。
此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型,它需要有一個附加的泄漏油口,由此,在A油口帶載時,球閥開啟就不可能有附加阻尼(參見第5節的例子)
下列簡圖說明閥的結構及其典型的插裝式安裝例子。由螺塞(符合DIN908或910標準),和密封圈(符合DIN7603標準)將安裝孔與外界隔開
說明
。不帶預先卸的液控HAWE換向閥NBVP16(RHC型)
該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷,閥口全開,全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊,那么,在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器,或者使用帶預先卸荷的系統。
。帶預先卸荷的液控HAWE換向閥NBVP16(RHC,V型)
一個球式小HAWE換向閥NBVP16設置在主閥心(閥口端為球形)內,閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前,球式小HAWE換向閥NBVP16先行打開,形成的環形間隙起節流作用,實現無沖擊(預),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統。控制油進油路上的附加節流,增強了預置卸荷的效果。
。帶卸荷式控制活塞的液控HAWE換向閥NBVP16(RHCE型)
這種液控HAWE換向閥NBVP16可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式(參見上述內容),閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L
2供貨品種規格與主要技術參數
 

    
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