1.全封閉型腔結構的秤臺，提高了秤臺的整體強度、剛度和抗扭性；
2.簡捷、優化的單元模塊設計；
3.多單元、短單元秤臺組合，車輛荷載分布更合理；
4.新穎、方便的縱向連接方式和限位方式；
5.傳感器集成化模塊結構，方便現場安裝。
秤臺可選用槽鋼結構或U型優質碳鋼結構。

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電子汽車衡是本公司研發的全新結構的新穎汽車衡。秤臺采用全封閉型腔結構，是目前市場流行的

U形梁半封閉結構的升級換代產品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板，使得秤臺受力后的應

力分布合理，并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結構，改善了

秤臺端板和傳感器受力狀況。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結構形式的模塊組合多種規格的

秤臺；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配。這種結構優化的秤臺設計配合本公司精良的制造設

備和制作技術-保證了汽車衡整體結構牢固、穩定、可靠；單元秤體外形簡潔；秤體組合連接方便可靠

。
模擬式汽車衡
輸出與重量數值成比例的電信號，經稱重儀表的放大器、A/D轉換器等將模擬信號轉換成數字信號，再

經儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量等數據從而實現貨物或車輛的稱量。優

點：使用廣泛，成本低；缺點：維護不方便。
數字式汽車衡
輸出與重量數值成比例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器件進行相

應的數據處理，輸出數字信號，各傳感器數字信號經接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數據。優

點：精度高，穩定性好；缺點：成本高，普及不廣泛。
按功能分為：固定式汽車衡、移動式汽車衡、便攜式汽車衡。

      此系列汽車衡的傳感器采用集成式模塊結構，安裝方便、保證了傳感器垂直度。
      此系列電子汽車衡；也可以與多種稱重儀表配套；用戶可以自由選擇。
結構特點：
1.全封閉型腔結構的秤臺，提高了秤臺的整體強度、剛度和抗扭性；
2.簡捷、優化的單元模塊設計；
3.多單元、短單元秤臺組合，車輛荷載分布更合理；
4.新穎、方便的縱向連接方式和限位方式；
5.傳感器集成化模塊結構，方便現場安裝。
主要技術參數：
zui大稱量：10t,20t,30t,50t,60t,80t,100t,150t,200t
臺面尺寸：3*7米，3*（12~21）米，3.4*（14~21）米
秤臺可選用槽鋼結構或U型優質碳鋼結構。

主要產品有：電子地磅，電子臺秤，輪椅秤，輪椅稱，叉車秤，鋼瓶秤，特色產品有：電子吊秤，電子天平，電子輪椅秤，透析輪椅秤，電子鋼瓶秤，電子臺稱，歡迎：http://www.slscale.com