一、        概述：

 FHD-10型路燈電纜故障定位儀是我公司精心設(shè)計(jì)，并獨(dú)立開(kāi)發(fā)研制的一代電纜故障定位儀，是根據(jù)路燈電纜的故障特點(diǎn)而研制的測(cè)試儀器，是測(cè)試路燈電纜故障的*產(chǎn)品。可快速測(cè)試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經(jīng)過(guò)近幾年的升級(jí)換代，使該儀器的使用更簡(jiǎn)便，測(cè)試更準(zhǔn)確。一鍵式操作，優(yōu)于同類產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。

   FHD-10型路燈電纜故障定位儀打破了采用打火放電聽(tīng)聲音的原理來(lái)測(cè)試電纜故障的傳統(tǒng)，該儀器在測(cè)試電纜故障時(shí)無(wú)須打火放電，既沒(méi)有輔助設(shè)備，也不需要電源（儀器采用電池供電），操作方法十分簡(jiǎn)便，不需要分析波形，一兩個(gè)人就可以輕松操作，相當(dāng)于一部工具式儀器。可無(wú)培訓(xùn)式使用，是路燈維護(hù)單位的*產(chǎn)品。

    FHD-10型路燈電纜故障測(cè)試儀是一種集電纜路徑探測(cè)、埋深測(cè)試、對(duì)地絕緣故障定點(diǎn)三位一體的儀器，可探測(cè)各種金屬傳輸線的對(duì)地故障。該儀器解決了以前各種儀器不能對(duì)短路、低阻故障精確定點(diǎn)的問(wèn)題。在設(shè)計(jì)理論上由以前人們普遍知道的脈沖反射法改為感應(yīng)法，利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)該儀器的各種功能。FHD-10型路燈電纜故障測(cè)試儀中采用了大規(guī)模集成電路和*進(jìn)的濾波技術(shù)，提高了抗干擾力，性能相當(dāng)穩(wěn)定，定位精確度高（誤差約約5公分）。

二、路燈電纜故障測(cè)試儀的組成及用途：

發(fā)  射  機(jī)：自動(dòng)測(cè)試路燈電纜的對(duì)地阻抗，自動(dòng)顯示電池電量，連續(xù)監(jiān)控故障，向被測(cè)路燈電纜發(fā)送信號(hào)，充滿電后可連續(xù)工作5-12小時(shí)。

路由接收機(jī)：探測(cè)路燈電纜路由、埋深。一節(jié)9V電池，可連續(xù)工作80小時(shí)。　　

絕緣接收機(jī)（A字架）：用于故障點(diǎn)的精確定位。箭頭指示故障點(diǎn)在前邊或在后邊，12格條形碼指示信號(hào)強(qiáng)度，直觀明了。一節(jié)9V集成電池，可連續(xù)工作100小時(shí)，開(kāi)機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)電池電量。

三、儀器特點(diǎn)：

1、體積小，重量輕。電池供電，帶電時(shí)間長(zhǎng)，適合野外作業(yè)。       

5、測(cè)試故障不受電纜地下情況（如分叉、打捆、接頭扭曲）的影響，像探地雷一樣，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)查找故障點(diǎn)。   

6、測(cè)試故障不受地面情況（地磚、綠化帶、水泥路面）等的影響。

四、技術(shù)指標(biāo)：

　　⒈ 探測(cè)距離＜25Km                    ⒉ 探測(cè)深度≤3m

　　⒊ 定位范圍＜5MΩ                     ⒋ 路由誤差＜8cm

    ⒌ 定位誤差＜5cm                     ⒍ 感應(yīng)故障點(diǎn)距離≤30m

以下是部分實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)證了FHD-10型路燈電纜故障測(cè)試儀快速準(zhǔn)確的定位功能，得了同行的認(rèn)可及用戶的肯定。