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上海圓馨能源科技有限公司

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KTR無錫一級,KTR聯軸器15024*28 現貨

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  • 上海圓馨能源科技有限公司
  • 2017-07-25 18:17:51
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【簡單介紹】

KTR無錫一級,KTR聯軸器15024*28 現貨
用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

【詳細說明】

KTR無錫一級,KTR聯軸器15024*28 現貨
用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。


KTR無錫一級,KTR聯軸器15024*28 現貨
聯軸器種類繁多,按照被連接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為:①固定式聯軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發生相對位移的地方,結構一般較簡單,容易制造,且兩軸瞬時轉速相同,主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。②可移式聯軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動連接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌聯軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯軸器(用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬向聯軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯軸器(允許綜合位移)、鏈條聯軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯軸器(簡稱彈性聯軸器)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩沖和減振性能,如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標準化。選擇時先應根據工作要求選定合適的類型,然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速,再從有關手冊中查出適用的型號,zui后對某些關鍵零件作必要的驗算。
分類
包括球籠式萬向聯軸器、圓錐碗簧聯軸器 SWP、SWC型十字軸式萬向聯軸器十字包94)、矯正機用十字軸式萬向聯軸器(JB/T7846.2-95)、彈簧管聯軸器 WS、WSD型十字軸式萬向聯軸器(JB/T5901-91)、WSH型滑動軸承十字軸式萬向聯軸器、ML型薄膜聯軸器(SJ2127-82)、SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯軸器93。
聯軸器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接,是機械產品軸系傳動zui常用的連接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器,齒式聯軸器,梅花聯軸器,滑塊聯軸器,鼓形齒式聯軸器,萬向聯軸器,安全聯軸器,彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。


類型特點
類型
常用的精密聯軸器有:彈性聯軸器,膜片聯軸器,波紋管聯軸器,滑塊聯軸器,梅花聯軸器,剛性聯軸器。
KTR聯軸器產品特點
.高品質的法蘭聯軸器,連接內燃機飛輪和液壓泵
.鋼法蘭/增強型碳纖維尼龍復合設計
.高剛性和熱穩定性
.由于使用增強型碳纖維尼龍復合材料,免維護,具有高耐磨性
.極短的軸向尺寸,整體式設計
.軸向插入,易于裝配
.可以定做特殊的法竺尺寸


KTR 聯軸器 D02024001 Rotex Kupplung 24 Stahl Φ28H7 Φ25H7
KTR 聯軸器 D02038001 Rotex Kupplung 38 GG Φ42H7 Φ20H7
KTR 聯軸器 D02038001 Rotex Kupplung 38 GG Φ42H7 Φ32H7
KTR 接頭 R28/38.28*35/25*35
KTR 聯軸器附件(墊片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 38
KTR 聯軸器附件(墊片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
KTR 聯軸器 rotex42 component 1+1a spider 92sha(yellow)
KTR 聯軸器附件(墊圈) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
KTR 聯軸器 BOWEX M-24
KTR 漲緊套 KTR400-45*75
KTR 聯軸器 DSM180L
KTR 漲緊套 KTR203-38*65
KTR 聯軸器 RADEX-NN35 1.0-22/6.5-22
KTR 聯軸器 RADEX-NN35 6.5-19/6.5-22
KTR 聯軸器 ROTEX 19ST 98SHA18/18
KTR 漲緊套 KTR206-25*50
KTR 聯軸器 ROTEX 55
KTR 彈性塊 ROTEX 48
KTR 彈性塊 ROTEX 42
KTR 彈性塊 ROTEX 75
KTR 溫度控制器 IR400-U-A01-02-02-02-02-T1
KTR 聯軸器 KTR200-50X80
KTR 聯軸器 KTR200-55X85
KTR 聯軸器 KTR200-60X90
KTR 聯軸器 BOWEX M-32, D01032003
KTR 聯軸器 KTR 603 - 24x50
KTR 聯軸器 KTR 250 - 35x47
KTR 聯軸器 Rotex GS 9Alu 80° 2.0∮09-2.0∮08
KTR 聯軸器 ktr 105-24x47
KTR 聯軸器 ktr 250-8x15
KTR 聯軸器 ROTEX GS38 Alu 98 6L Φ38-6L Φ38
KTR 聯軸器 Rotex 90 GG 95 1.0 60-1.0 90
KTR 泵 PL250/6/4 8052300002
KTR 聯軸器 R24.28-19 10000001208
KTR 漲套 KTR 200-35 X 60
KTR 聯軸器 ROTEX 19 ST 98 Sh-A
KTR 彈性體 POLY NORM60 NBR 78 shore A
KTR 聯軸器 Rotex GS 9Alu 80° 2.0∮09-2.0∮08
主要產品型號:
KTR 181075201000 EHP-750-300-G2-0-2X380V
KTR D02048001 ROTEX 48GG
KTR 190170000342 KOO 02
KTR 81195202000 EHP-1950-800-G2-0-3X380V
1.彈性聯軸器
(1)一體成型的金屬彈性體
(2)零回轉間隙、可同步運轉
(3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差
(4)高扭矩剛性和的靈敏度
(5)順時針和逆時針回轉特性*相同
(6)免維護、抗油和耐腐蝕性
(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇
(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。
2.膜片聯軸器
(1)高剛性、高轉矩、低慣性
(2)采用環形或方形彈性不銹剛片變形
(3)大扭矩承載,高扭矩剛性和的靈敏度
(4)零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同
(5)免維護、*抗油和耐腐蝕性
(6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補償徑向偏差。
3.波紋管聯軸器
(1)無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫
(2)免維護、*抗油,波紋管形結構補償徑向、角向和軸向偏差,偏差存在的情況下也可保持等速作動
(3)順時針和逆進針回轉特性*相同
(4)波紋管材質有磷青銅和不銹鋼供選擇
(5)可適合用于精度和穩定性要求較高的系統。
4.滑塊聯軸器
(1)無齒隙的連接,用于小扭矩的測量傳動結構簡單
(2)使用方便、容易安裝、節省時間、尺寸范圍廣、轉動慣量小,便于目測檢查
(3)抗油腐蝕,可電氣絕緣,可供不同材料的滑塊彈性體選擇
(4)軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差,中間件的特殊凸點設計產生支撐的作用,容許較大的角度偏差,不產生彎曲力矩,侃軸心負荷降至zui低。
5.梅花聯軸器
(1)緊湊型、無齒隙,提供三種不同硬度彈性體
(2)可吸收振動,補償徑向和角向偏差
(3)結構簡單、方便維修、便于檢查
(4)免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20℃-60℃
(5)梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣
(6)固定方式有頂絲,夾緊,鍵槽固定。
6.剛性聯軸器
(1)重量輕,超低慣性和高靈敏度
(2)免維護,*抗油和耐腐蝕性
(3)無法容許偏心,使用時應讓軸盡量外露
(4)主體材質可選鋁合金/不銹鋼
(5)固定方式有夾緊、頂絲固定。

具體分類
萬向聯軸器
萬向聯軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,zui常用的為十字軸式,其次為球籠式,萬向聯軸器的共同特點是角向補償量較大,不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同,一般≤5°-45°之間。萬向聯軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器zui大的特點是具有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。在實際應用中根據所傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。
膜片型聯軸器
膜片聯軸器 這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以 承受高達1.5度的偏差,同時在伺服 系統中產生較低的軸承負荷。膜片 聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但還是稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。膜片聯軸器快易優有收錄,所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。
膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在上工業發達國家應用已很普遍,在我國已制訂機械行業標準,已修訂新的行業標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯軸器各轉矩間的關系。



德國BERNSTEIN、德國BURKERT、德國Rexroth、德國FESTO、意大利ATOS、英國諾冠、德國HAWE、德國P+F、德國BALLUFF、德國皮爾茲、美國MOOG、美國MAC、德國SICK、德國E+H、美國PARKER、美國vickers、美國ASCO、意大利OMAL、德國HYDAC、德國IFM、德國亨士樂、美國NUMATICS、德國GSR、德國TURCK、美國Barksdale、美國邦納、美國SUN、美國ROSS、德國蓋米、美國AI-TEK、德國西德福、德國SOMMER、法國CROUZET、德國MURR、美國UE、美國POSI-FLATE、德國KTR、德國寶色等。

    
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