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進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,電子,交通,汽車 |
德國(guó)FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)
派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
運(yùn)行功率高且使用壽命長(zhǎng)
自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖,可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間,并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行*調(diào)節(jié)
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
德國(guó)FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)
特點(diǎn)介紹:
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。密封件含硅油(含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì))
K2 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋 –
K3 活塞桿內(nèi)螺紋 –
K5 定制活塞桿螺紋 公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋,符合 ISO
K6 縮短活塞桿外螺紋 –
K8 加長(zhǎng)活塞桿 –
R3 高耐腐蝕等級(jí) 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí) 3,符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性密封件,防護(hù)干燥多塵介質(zhì)A6 金屬密封件(32 ... 63 mm)
氣缸安裝了鍍硬鉻的活塞桿和金屬刮片密封件,刮去活塞桿上粘附的硬顆粒(如,焊渣)。用于焊接系統(tǒng)。
S2 雙端活塞桿 用于推進(jìn)時(shí)兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 耐受 120°C
S10 低活塞速度恒定(慢速)工作 適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)爬動(dòng)的速度實(shí)現(xiàn)慢速行程運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油(含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì))
波紋管保護(hù)活塞桿、密封件和軸承,免受多種介質(zhì)的影響,對(duì)這些元件的使用壽命有積極影響。
波紋管組件是無(wú)泄漏系統(tǒng)。要防止吸入不需要的介質(zhì),組件的管式進(jìn)氣和排氣必須通過(guò)連接部分的壓力補(bǔ)償孔 [1]。
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸承,免受多種介質(zhì)的侵入,如:
• 灰塵
• 碎屑
• 油
• 油脂
• 燃油
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
3 - high corrosion stress
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
端位的沖擊能量 0.3 J
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程 247 N ... 295 N
防塵防爆阻燃類型 Ex h IIIC T120°C Db
防爆環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
德國(guó)FESTO圓形氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)