低速離心機進行轉(zhuǎn)速校準一般有兩種方法:

(1)利用頻率計。將特制的探頭放入離心機試樣腔內(nèi), 通過軟線連接, 將信號傳回二次儀表, 進行測量。這種方法準確度高, 也非常安全。這里討論一種方法, 筆者認為具有較強的可操作性。且校準過程中, 離心機試樣腔內(nèi)無探頭和連接線, 更加安全。可以作為以上兩種方法的補充。這種方法利用高靈敏度測振儀及相關軟件。離心機有一項技術指標為“樣品容量不平衡容忍度”自動平衡法測為湘銳公司自主研法的一種平衡法測，應用于離心機自動平衡中 。例如, 湖南恒諾離心機, 其樣品容量不平衡容忍度為2.5 %。可以人為的破壞旋臂的平衡, 在旋臂的一端加入適當配重, 但不大于樣品容量不平衡容忍度。離心機轉(zhuǎn)速較高時, 甚至不用配重, 自身的不平衡就可以被利用。（即自動平衡法）離心機在這種狀態(tài)開始工作, 會產(chǎn)生周期性的振動, 而這種振動的周期和離心機的旋轉(zhuǎn)周期相同。用高靈敏度測振儀及相關軟件在離心機的工作環(huán)境進行測量, 若靈敏度足夠高, 便可以捕捉到這種周期振動, 也就測量了離心機的轉(zhuǎn)速。若電機和轉(zhuǎn)子之間有變速器, 則獲得兩個周期信號, 較大的應該是離心機的旋轉(zhuǎn)周期。若電機和轉(zhuǎn)子之間有變速器, 則獲得一個周期信號。

(2)利用加速度計。將經(jīng)過校準的加速度計固定在離心機的轉(zhuǎn)盤(或旋臂)上, 使加速度計的敏感軸與轉(zhuǎn)盤(或旋臂)的徑向重合, 調(diào)整離心機以不同的轉(zhuǎn)速工作, 可以得到不同的向心加速度。對于長臂(R 值大)離心機,則測量R 的相對誤差不大, 但對小轉(zhuǎn)盤(R 值小)離心機, 測量R 的相對誤差就很顯著。這樣, 就會造成定向心加速度相對誤差增大。這種方法在離心機的旋臂上增加了質(zhì)量, 造成了的旋臂的不平衡, 會造成離心機的振動, 轉(zhuǎn)速過高的情況下會造成離心機損壞。為避免這種情況, 可以對稱的安裝兩只加速度計。