一、制冷機的原理 二、制冷系統的組成 三、制冷機常見故障及處理方法

一、制冷的原理 •

首先講講什么叫制冷。制冷兩字 只能說是技術上的術語，嚴格講是 錯誤的，世界上沒有那國的科學家 能制造出“冷”來。我們是把利用 機械設備把降溫對象降到所需溫度 的方法叫制冷，這就是術語。 一、制冷的原理

• 什么叫制冷，比如我們將裝有一公斤20℃冷水的水壺放 到一塊燒到500℃的鐵板上，沒有多久水就開了，如果不拿 開水壺，不多久水就干了。大家和說鋼板在對水加熱，反過 來也可以說水在對鋼板降溫。而且，降了多少度，都可計算 出來，因為一公斤水從20℃升到100℃，它需要外界提供它 80大卡熱量，水從100℃到燒干，它需要外界提供539大卡熱 量，也就是說一公斤20℃冷水燒到干，要外界提供619大卡 熱量。如果按制冷的角度它從外界或鋼板中提取了619 大卡 熱量而變成了水蒸汽，使鋼板降溫了，這就是制冷，是利用 水對鋼板制冷。熱量總是通過傳導、對流、輻射，從溫度高 的物體轉移到溫度低的物體，絕不可能反過來進行。一個物 體失去一些熱量后，它的溫度也會降低一些。 我們的目的就 是通過制冷系統，將介質中的熱量向比制冷劑傳遞，達到降 低介質溫度的目的。 制冷系統的組成 zui基本的四大部件

制冷系統的組成

• 1、壓縮機 、 • 制冷壓縮機是制冷裝置中zui主要的設備，通常 稱為制冷裝置中的主機。制冷劑蒸氣從低壓提高為 高壓以及汽體的不斷流動、輸送，都是借助于制冷 壓縮機的工作來完成的，也就是說，制冷壓縮機的 作用是：１、從蒸發器中吸取制冷劑蒸氣，以保證 蒸發器內一定的蒸發壓力。２、提高壓力，將低壓 低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣， 以創造在較高溫度（如夏季35℃左右的氣溫）下冷 凝的條件 。３、輸送并推動制冷劑在系統內流動， 完成制冷循環。 •

制冷系統的組成

我們現在使用的就是螺桿壓縮機，螺桿壓縮機是靠氣缸中 一對螺旋轉子相互嚙合旋轉，造成由齒型空間的基元容積的 變化，實現對制冷劑氣體的壓縮。 制冷系統的組成

• 2、冷凝器 、 • 將來自壓縮機的高壓制冷劑蒸汽冷凝成液體 ，在冷凝過程中，制冷劑蒸汽放出熱量被其 他介質帶走。根據冷卻介質種類的不同，冷 凝器可歸納為四大類,其作用如下： ⑴水冷卻式：在這類冷凝器中，制冷劑放出 的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性 使用，也可以循環使用。水冷卻式冷凝器按 其不同的結構型式又可分為立式殼管式、臥 式殼管式和套管式等多種。 制冷系統的組成

• ⑵空氣冷卻式（又叫風 冷式）：在這類冷凝

器中，制冷劑放出的熱量被空

氣帶走。空氣 可以是自然對流，也可以利用風機作強制流 動。這類冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供 水不便或困難的場所。 制冷系統的組成

• ⑶水—空氣冷卻式：在這類冷凝器中，制冷 劑同時受到水和空氣的

冷卻，但主要是依靠 冷卻水在傳熱管表面上的蒸發，從制冷劑一 側吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱，空氣 的作用主要是為加快水的蒸發而帶走水蒸氣 。所以這類冷凝器的耗水量很少，對于空氣 干燥、水質、水溫低而水量不充裕的地區乃 是冷凝器的優選型式。這類冷凝器按其結構 型式的不同又可分為蒸發式和淋激式兩種。

制冷系統的組成 • ⑷蒸發—冷凝式：在這類冷凝器中是依 靠另一個制冷系統中制冷劑的蒸發所產 生的冷效應（蒸發所吸收的熱量）去冷 卻傳熱間壁另一側的制冷劑，促使后者 冷凝液化。 制冷系統的組成

3、節流閥 、 起節流降壓的作用，經冷凝器冷凝后 的高壓制冷劑液體經過節流閥時，因受阻而 使壓力下降，導致部分制冷劑液體氣化，同 時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低， 成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發器。 制冷系統的組成

4、蒸發器 、 蒸發器也是一種熱交換器,是使低壓、低 溫制冷劑液體在沸騰過程中吸收被冷卻介質( 空氣、水、鹽水或其他載冷劑)的熱量,從而達 到制冷的目的。

常見故障及處理方法 1、電路故障 、 電控柜或儀表箱電路接線有誤、電機燒毀 、電磁閥接線錯誤導致開啟。 常見故障及處理方法

2、運轉機械故障 、 • 機組震動大：壓縮機與電機同軸度大 • 機組與管道產生共振、 • 加油過量或制冷劑過量 • 地腳螺栓松動

制冷機常見故障及處理方法

2、運轉機械故障 、 • 運行中有異響： • 壓縮機內有異物，對壓縮機和過濾器進行清 晰，必要時要對系統進行清 理 • 軸承損壞，對軸承進行更換，并檢查轉子的 磨損情況，必要時要進行更換 • 鍵槽或鍵磨損

制冷機常見故障及處理方法

2、運轉機械故障 、 • 壓縮機體溫過高： • 吸氣溫度過高，適當調大截流閥。 • 部件磨損造成摩擦部位發熱，停車檢查 • 壓力比過大，降低排氣壓力。 • 油冷卻器能力不足，增加冷卻水量，降低油 溫。 • 噴油量不足，增加噴油量。 • 由于雜質等原因造成壓縮機燒傷，停車檢查 。

制冷機常見故障及處理方法

• 3、 系統故障： 、 系統故障： 制冷機組是一個自動化較高，連鎖較多的裝置，任何 的操作不當都可能造成突然停車。 制冷劑過量可能導致的異常：排氣溫度過高 • 吸氣壓力過高 • 壓縮機負荷較重運轉 • 過程中可能突然停

車。

制冷機常見故障及處理方法

• 3、 系統故障： 、 系統故障： • 制冷量不足： 過濾器堵塞，清洗。 • 壓縮機轉子磨損后間隙過大，檢修更 • 換。 • 冷卻水量不足或水溫過高，調整水量 • 膨脹閥開的過大或過小，按工況要求 • 調整閥門開啟度。 • 截流閥臟堵或冰堵，清洗。 • 系統內有較多空氣，排放空氣。

常見故障及處理方法

• • • • • • 冷量不足： 制冷劑充罐量不足，添加到規定值。 蒸發器內大量潤滑油，回收冷凍機油。 電磁閥損壞，修復或更換。 膨脹閥感溫包內流罐劑泄露，修復或更換。 冷凝器的出液閥未開啟或開啟過小，適當開 啟出液閥。 • 制冷劑泄露過多，查出漏處，檢修后添加制 冷劑