出口國外的摩托車車輪徑向沖擊試驗機運行良好!
濟南凱德儀器有限公司2015年11月份出口印度的車輪徑向沖擊試驗機自2015年12月份通過國外客戶驗收以來,運行良好!
一、用途
摩托車車輪徑向沖擊試驗機簡稱為車輪沖擊試驗機或車輪徑向沖擊試驗機,主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪、電動車車輪、電動三輪車鋼輪的徑向沖擊試驗。本車輪徑向沖擊試驗機即可做單錘沖擊試驗;也可做雙錘沖擊試驗,同時可以做30度沖擊試驗。本摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機可以滿足目前國內所有品牌摩托車輪轂及日本本田、雅馬哈、鈴木、意大利比喬等國外品牌摩托車輪轂的沖擊試驗要求。有數(shù)顯、液晶雙顯、微機屏顯三種方式可選。
二、引用標準:
1、QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2、GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
3、ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
4、JASO T 203-2005《摩托車輕合金車輪》
三、車輪徑向沖擊試驗機主要技術指標:
1. 主沖擊錘質量:150kg (或100kg)
2. 輔沖擊錘重量:40kg
3. 沖擊錘頭寬度:不小于200mm
4. 沖擊錘zui大位移:不小于200mm
5. 彈簧總剛度:300±10kgf/cm
6. 車輪側沖安裝角度:30°
7. 車輪安裝支架可調:不小于250 mm (zui大可到600mm或協(xié)商)
8. 砝碼規(guī)格:40kg×4、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2
9. zui大脫錘載荷:500kg(有250kg、300kg、350kg、450kg、600kg、800kg可選或協(xié)商)
10.數(shù)字顯示(或標尺顯示、計算機屏幕顯示)重錘沖擊高度
11.車輪試件裝胎后外徑:φ260~φ770mm
12.電機功率:≤2kw
13.氣源壓力:0-0.7Mpa.( 氣源用戶自備)
14.電源:~380V±10% 50Hz必須有可靠的接地措施 ~220V±10% 50Hz
15.主機結構:門式框架結構與4柱框架結構(可任意選擇)
16.控制方式:手動、液晶控制、微機控制
17.顯示方式:數(shù)顯或者液晶數(shù)顯、微機屏幕顯示
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