牽引管施工方案

一、工程概況

牽引施工的主要工作量集中于xx路，其中DN400實壁PE管361米，DN300實壁PE管649米；另外還有x工業園區，集中于每段穿越x路時，該處總長224米，管材采用d300F型鋼筋混凝土管，x路上DN400實壁PE牽引管384米，x路上DN400實壁PE牽引管206米，牽引管總米數1824米。

二、牽引施工流程

鉆桿軌跡設計→測量定位→工作、接收坑形成→牽引設備就位→試鉆、鉆導向孔→泥漿制備→預（回）擴孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現場

1、鉆桿軌跡設計

設計鉆桿的鉆進軌跡。軌跡包括兩個部分，造斜段和鋪設段。因為該段管為重力流截污管，必須按設計流水標高埋設，埋深按照設計提供的流水標高確定，本工程管到的平均埋深為4.0米

（1）造斜段： 

造斜段距離L＝

式中：h—埋深，R—考慮鉆桿和管材的彎曲半徑，取R=50m；代入數據計得L＝19.6米

（2）鉆桿入射角a：

  a＝tg-1{/h}

式中各字母意義同上式，計得a＝11.5o。

2、根據設計圖紙上井位的技術參數，和現場綜合管線布置圖，定出井位。

3、工作、接收坑形成

每段牽引管，各需要一只工作坑和接收坑，坑尺寸定為：6米×4米，采用倒筑法制作，平均深度為4米，分兩層實施。鋼筋規格采用14@20，混凝土采用C25，壁厚25cm，具體如下圖所示：

4、鉆機就位

檢查鉆機是否工作正常，鉆機定位應準確、水平、穩固。

5、試鉆

啟動鉆機，鉆入1~2 根鉆桿，檢查設備儀器是否運轉良好，發現問題及時處理，試鉆時還應檢查泥漿混配系統是否滲漏。導向鉆進示意圖如下：

6、泥漿設備：

根據施工現場地質勘察，本非開挖牽引管工程所涉土質情況,選擇膨潤土泥漿加稀釋劑等添加劑,通過非開挖鋪管鉆機泥漿混配系統調制均勻后備用。

7、鉆導向孔

根據測量的軸線，操作定向鉆機水平鉆進，路面上部采用Drilltrack定向鉆進導向系統控制鉆頭的方向，嚴格按設計曲線形成導向孔。若發現鉆頭偏離設計軌跡或有偏離軌跡的趨勢，通過調整鉆頭的傾角、旋轉角等參數改變鉆頭方向。導向孔完成后，對發射坑入土口、接收坑出土口標高和方位進行復核，確保按設計曲線成孔。施工過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況，發現問題立即停止施工，待查明原因后采取相應措施后施工。

8、預（回）擴孔

導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴?；財U過程中始終保持工作坑內泥漿坑內液面高度高于地下水位標高。回擴過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數，不定期進行檢測，按照施工要求及時調整泥漿性能指標。

根據地層特點，合理控制回擴鉆進速度，以利排渣。分三次回擴、zui后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆頭，如回拖力和回擴扭矩較大，則需多回擴一次，以利孔壁成型和穩定。

鉆進過程中，應及時作好施工原始記錄，記錄內容應包括鉆進時間，軸線角度，扭矩，頂力，土質情況等?；財U過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況，發現問題立即停止施工，待查明原因后采取相應措施后施工。

9、 回拉管道

擴孔成功到550mm后，可以進行回拉管道工序。在回拖前要進行管線連接的工序，用熱熔法將實壁PE管連接成與成孔長度相當的管道。準備好后，將管道與擴孔器相連，回拉將管道牽引進孔洞內。

10、現場泥漿處理

施工過程中，出入土點處的泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內，及時用泥漿車排放至合理位置，將廢漿清理干凈，并盡可能的恢復施工前原貌。

三、牽引管導向鉆進鋪管工藝的質量控制

1、路徑圖的應用

根據施工圖和建設單位提供的工程區域內地下管線及障礙物的有關資料，結合施工現場，鉆進設備和穿越管線的實際情況，通過鉆進規劃軟件規劃出導向的鉆進路徑圖，確保施工中管線的安全和工程的順利進行，我們可由鉆進路徑圖知：鉆進路徑的總長度，鉆進所用鉆桿數量，工程所需要的泥漿量。

2、定位與鉆進

在鉆進施工中，導向定位是關鍵因素，導向人員需有較強的責任心。導向使用的儀器一般是Edipse（雷迪）探測定位儀。鉆機定位導向孔鉆進前將Edipse（雷迪）探測定位儀的探頭置于導向頭，并測試探頭反射信號是否正常，鉆頭設計的入射角，α鉆入鉆層，進行造斜段及水平孔段的導向施工，在鉆進過程中，探測人員沿施工現場確定的管線（標準樁）方向，用探測儀對鉆頭在地表監測，每進1米用探測儀跟蹤測量方位角、傾角各一次，根據地面自然高程和測獲鉆頭的角度、深度等數據，判斷鉆孔位置與鉆進路徑圖的偏差，同時將有關數據傳送給鉆機操作人員，由鉆機操作人員通過導向頭對鉆機路徑進行調整，若偏差過大，應立即撤回鉆桿重新鉆進，使頂進軸線偏差上下左右都能控制在正負20cm以內，確保實際鉆進路徑與規劃鉆進路徑圖基本吻合，這樣就能保證了鉆進的精度。

四、 安全施工措施

施工前組織圖紙會審，熟悉圖紙，對整個工程項目的施工作業全過程中可能出現的問題作充分的預估，并就可能出現的各種問題作出相應的防范措施，對可能影響得到的構筑物，地下地上各種管線。

進行詳細的工程安全技術交底,每個部位,工序施工前,均進行相應的技術交底,嚴格按照三級安全技術交底的要求,使各級施工人員清楚掌握各工序的安全技術要求,以及施工工藝和技術規范,做到心中有數,確保施工過程中的施工安全。

1、安全用電措施

嚴格用電管理，現場臨時用電線路按《施工臨時設施用電安全技術規范》要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，采用三相五線制的供電系統，各類電器設備均安裝 安全保險裝置，嚴格執行一機一閘一漏電保護開關，對電力線路、電器設備經常檢查、維修調整并做好測試、檢查、維修記錄。

2、管線保護

用儀器探測與實際開挖探測相結合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業主監理組織的管線協調會議。根據管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施。在管線位置設置明顯的警示標志。并在該段開挖時，全過程有管理人員旁站指導。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級處理。

3、建筑結構物及管線保護措施

施工中需要嚴格確保管坑和工作井周邊的道路路面的穩定，以確保附近房屋建筑結構物的穩定。在施工過程中注意觀測管坑和工作井及周圍地面的沉降，發現異常情況要及時提出、及時處理，以保安全。

（1）、對施工范圍內和周邊房屋建筑物等要進行施工前鑒定，必要時進行支撐或加固。

（2）、施工過程中對房屋及其支撐進行檢測。

（3）、對確實屬于危房的房屋，有關房產部門進行有關技術上的鑒定，同時進行住戶的臨時搬遷。

（4）、施工前先摸查周邊房屋的層高、結構、地基基礎的情況，并有針對性地對以有裂縫進行拍照，采用貼砂紙標識，若砂紙開列，立即停止打拉森鋼板裝，查明原因消除隱患再繼續施工。

4、交通安全

派專人在施工機械調頭及作業人員進入施工現場的路上維持交通、設置圍欄，禁止非施工車輛及行人在施工內調頭或停置。施工范圍設置圍欄，嚴禁行人及非施工車輛進入施工現場。在人流密集的地段張貼導向示意牌。

5、土方開挖施工安全措施

（1）夜間應有充足的照明；

（2）在深基坑操作時，應隨時注意土壁的變動情況，如發現有大面積形象裂縫現象，必須暫停施工，報告項目進行處理；

（3）在基坑或深井下作業時，必須戴安全帽，嚴防上面土塊及其他物體下砸傷頭部，遇有地下水滲出時，應把水引到集水井加以排除；

（4）挖土方時，如發現有不能辯認的物品或事先沒有預見到的地下電纜等，應及時停止操作，報告上級處理，嚴禁敲擊或玩弄；

（5）在水下作業，必須嚴格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關，電纜應完好，并穿戴防護用品；

（6）開挖時注意附近周圍的電線、電纜防止勾機手臂碰到電線導致觸電。