[10]QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池
QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
一、短路:
要求:蓄電池按照規定充電。將蓄電池經外部短路10min,外部線路電阻小于5mΩ。
結果:應不爆炸、不起火。
二、跌落:
要求:蓄電池按照規定充電。蓄電池在20℃±5℃下,從1.5m高處跌落到厚度為20mm的硬木板上,每個面1次。
結果:應不爆炸、不起火、不漏液。
三、加熱:
要求:蓄電池按照規定充電。將蓄電池置于85℃±2℃恒溫箱內,并保持120min。
結果:應不爆炸、不起火。
四、擠壓:
單體蓄電池試驗:
要求:蓄電池按照規定充電
A.擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;
B.擠壓面積:不小于20cm2;
C.擠壓程度:直至蓄電池殼體破裂或內部短路(蓄電池電壓變為0V)為止。
結果:應不起火、不爆炸。
蓄電池模塊試驗:
要求:蓄電池按照規定充電
A.擠壓板形式,一側是平板,一側是異形板。異形板的半圓柱形擠壓頭的典型直徑為
75mm,擠壓頭間的典型間距為30mm.擠壓板外廓尺寸300X150mm;
B.擠壓方向:垂直于蓄電池單體排列方向施壓;
C.擠壓程度:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原
始尺寸的50%。
結果:應不起火、不爆炸。
五、針刺:
單體蓄電池試驗:
要求:蓄電池按照規定充電。用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、10mm/s~40mm/s的速度,
從垂直于蓄電池極板的方向貫穿(鋼針停留在蓄電池中)
結果:應不起火、不爆炸。
蓄電池模塊試驗:
要求:蓄電池按照規定充電。用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、以10mm/s~40mm/s的速度,
從垂直于蓄電池模塊極板的方向貫穿至少三個蓄電池單體(鋼針停留在蓄電池中)
結果:應不起火、不爆炸。
六、耐振動:
要求:蓄電池按照規定充電。將蓄電池模塊緊固到振動試驗臺上,按下述條件進行線性掃頻
振動試驗。
A.放電電流1I (A);
B.振動方向:上下單振動;
C.振動頻率:10Hz~55Hz;
D.zui大加速度:30m/s2
E.掃頻循環:10次;
F.振動時間2h;
結果:要求每個模塊由5只或以上單體蓄電池串聯組成。按以上試驗,不允許出現放電電流銳變、電壓異常、蓄電池殼變形、電解液溢出等現象,并保持連接可靠、結構完好,不允許裝機松動。
傳真公司,;bell021
上海辦公【展廳】地址:上海市松江區九亭鎮淶坊路333弄82號2樓
東莞工廠地址:廣東省東莞市東城區桑園金玉嶺工業區三路9號
: www.huanyu17.com http://www.be0769.cn
相關產品
免責聲明
- 凡本網注明“來源:化工儀器網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:化工儀器網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其他來源(非化工儀器網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。