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QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池

來源:上海貝爾實驗設備分公司   2013年06月01日 14:02  

 [10]QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池

          QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池

一、短路

要求:蓄電池按照規定充電。將蓄電池經外部短路10min,外部線路電阻小于5mΩ

結果:應不爆炸、不起火。

二、跌落

要求:蓄電池按照規定充電。蓄電池在20℃±5℃下,從1.5m高處跌落到厚度為20mm的硬木板上,每個面1次。

結果:應不爆炸、不起火、不漏液。

三、加熱:

要求:蓄電池按照規定充電。將蓄電池置于85℃±2℃恒溫箱內,并保持120min

結果:應不爆炸、不起火。

四、擠壓

單體蓄電池試驗:

要求:蓄電池按照規定充電

    A.擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;

          B.擠壓面積:不小于20cm2

C.擠壓程度:直至蓄電池殼體破裂或內部短路(蓄電池電壓變為0V)為止。

結果:應不起火、不爆炸。

蓄電池模塊試驗:

要求:蓄電池按照規定充電

A.擠壓板形式,一側是平板,一側是異形板。異形板的半圓柱形擠壓頭的典型直徑為

75mm,擠壓頭間的典型間距為30mm.擠壓板外廓尺寸300X150mm

B.擠壓方向:垂直于蓄電池單體排列方向施壓;        

C.擠壓程度:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原

始尺寸的50%

結果:應不起火、不爆炸。

五、針刺

單體蓄電池試驗:

要求:蓄電池按照規定充電。用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、10mm/s~40mm/s的速度,

從垂直于蓄電池極板的方向貫穿(鋼針停留在蓄電池中)

結果:應不起火、不爆炸。

蓄電池模塊試驗:

要求:蓄電池按照規定充電。用直徑φ3mm~φ8mm的耐高溫鋼針、以10mm/s~40mm/s的速度,

從垂直于蓄電池模塊極板的方向貫穿至少三個蓄電池單體(鋼針停留在蓄電池中)

結果:應不起火、不爆炸。

六、耐振動

要求:蓄電池按照規定充電。將蓄電池模塊緊固到振動試驗臺上,按下述條件進行線性掃頻

振動試驗。

A.放電電流1I A);

B.振動方向:上下單振動;

C.振動頻率:10Hz~55Hz

D.zui大加速度:30m/s2

     E.掃頻循環:10次;

     F.振動時間2h

結果:要求每個模塊由5只或以上單體蓄電池串聯組成。按以上試驗,不允許出現放電電流銳變、電壓異常、蓄電池殼變形、電解液溢出等現象,并保持連接可靠、結構完好,不允許裝機松動。

 上海公司:谷

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