三、影響振動的其它因素

1． 軸承的選用。原設計為C36103和C36102軸承。在試驗過程中發現，該軸承達不到20000rPm的轉速指標。爾后，我們選用了日本制造的NSk620以及國產D60202軸承，兩者均能滿足使用要求。

2．軸承的軸向預緊力。經我們多次試驗證明，借助彈簧的軸向預緊力來消除軸承中的內部間隙，在一系列情況下能改善運轉中的振動特性。

3．潤滑脂的選擇。這種高速旋轉裝置，在選用潤滑脂時，不要選用過稠的潤滑脂。原使用的潤滑脂為7018高速潤滑脂。在試驗過程中發現該脂粘度太大，當轉速升至15000rPm時，驅動電機溫升達到7O～8O℃ 。這樣對電機無疑是很不利的。后來我們選用了特12號高速軸承潤滑脂， 效果明顯好轉，電機溫升zui高也只有4O～5O℃ 。

4． 傳動軸上的軸承支承位置的影響。我們設計了一根軸，軸承支承跨度為49mm,懸伸部分為65mm，懸伸部分直徑為6mm。經試驗．發現振動頻率由原來的12000rPm，下降到5000rpm， 再升速， 振動就急劇增加。接著又設計了軸承跨度為46mm、懸伸部分為40mm、懸伸部分直徑為9mm 的軸，經試驗．振動頻率與TOMY一樣．符合使用要求。

四、結束語

我們在解決我廠高速冷凍離心機驅動部件的振動問題中，參考了其它高速冷凍離心機的驅動部件，特別是日本TOMY生產的RS-20Ⅲ機器，使轉動性能達到了RS-20Ⅲ 型機的指標。

我們使用日本精工制造的NSK60202軸承和國產D60202軸承，并作了比較，認為國產軸承完滿足該機的使用要求。對軸承的潤滑脂，我們認為特12號較好，聯軸器的設計我們參考了RS-20III機的結構，但又不是照搬。

總之，我們在設計這一驅動部件時走了自己的路，這項工作的成功，對從事高速冷凍離心機結構設計人員及維修人員具有一定的參考價值。