汽油的氧化安定性是指汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力，簡稱安定性。?

這種性質決定了汽油在儲存和使用過程中保持性質穩定的能力。影響汽油氧化安定性的主要因素包括汽油中不飽和烴和有害雜質的含量。不飽和烴如烯烴和二烯烴在特定條件下（如溫度、氧氣、金屬催化作用、陽光等）會快速氧化、聚合，生成膠狀物質和酸類，從而影響汽油的性能。?

具體影響因素：

?不飽和烴含量?：汽油中的不飽和烴（如烯烴和二烯烴）容易發生氧化反應，生成膠質和酸類，導致汽油變質。烷烴、環烷烴和芳香烴的化學性質較穩定，不易發生氧化反應。

?溫度?：環境溫度升高會加快汽油的氧化速度，當環境溫度高于35°C時，汽油氧化生膠的進程會隨著貯存時間的延長而成倍增加。

?氧氣和金屬催化作用?：空氣與油面的接觸量和液面上空氣變換強度對汽油的安定性有很大影響。金屬催化劑如鐵、銅等會加速汽油的氧化過程。

?陽光?：陽光中的紫外線也會促進汽油的氧化反應，生成膠質和酸類。

衡量汽油氧化安定性的指標

?碘值?：表示汽油中不飽和烴的含量。碘值越高，不飽和烴含量越高，安定性越差。

?硫含量?：硫含量高的汽油更容易氧化生成酸性物質，影響其安定性。

?酸度?：汽油的酸度反映了其氧化程度，酸度越高，安定性越差。

?實際膠質?：實際膠質的含量是衡量汽油氧化安定性的直接指標，膠質含量越高，安定性越差。

?誘導期?：在特定條件下（100℃，氧氣壓力7*98.0665kPa），從開始到汽油吸收氧氣加速氧化、壓力明顯下降所經歷的時間。誘導期越長，安定性越好。

實際應用中的影響

?儲存和輸送?：安定性差的汽油在儲存和輸送過程中容易發生氧化反應，生成膠質，使汽油的顏色變深，甚至產生沉淀。使用過程中可能在油箱、濾網、汽化器中形成粘稠的膠狀物，影響供油。

?發動機性能?：膠質沉積在火花塞上會形成積炭，引起短路；沉積在進氣門、排氣門上會導致閥門關閉不嚴；沉積在氣缸蓋和活塞上會造成氣缸散熱不良、溫度升高，增強發動機爆震燃燒的傾向。