自動車轍試驗儀配置：

■變形采集：兩路。

■溫度采集：兩路。

■溫度控制：兩路（浸/非水）。

■采集卡：一塊。

■打印機：一臺。

■計算機：一臺。

■應用系統軟件：一套。

自動車轍試驗儀特點：

■智能型：自動生成、保存試驗結果；方便的調用歷史數據、輸出試驗報告。

■點對點的數據采集：采用上位機、下位機測控系統確保變形量采集空間上的重復性。

■數據采集分辨率高、速度快：采用分辨率為16bit、采集速率為100kHz的模數轉換器。

■溫控范圍寬、精度高、穩定性好：采用PWM調制方式進行溫度PID控制。

■電磁兼容性好、可靠性高：具有軟啟動功能；機電啟停無沖擊、無浪涌。

■低噪音、無側碾：采用高精度進口光杠、試驗輪做相對運動。

■可設定試驗輪接地壓強：可選配0.5 - 1.3MPa的試輪。

■率：可同時做兩個試樣的車轍試驗。

■方便的人性化設計：自動提升、放下試驗膠輪。

■可拆卸的水槽設計：在做非浸水試驗時，可方便的將水槽上層移開。

自動車轍試驗儀試驗規程：

■打開車轍試驗儀應用程序，打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口；

■開電控箱電源開關、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統操作界面上的通訊指示燈會閃爍， 表示通訊已經鏈接。

■觀察溫度顯示值是否正常。

■接通動力電源。

■工作標準的設定（必須要確認） （必須要確認） ： 在“工作標準設置”的菜單下，設定關于試驗的一系列信息如下： 行標試驗或非行標試驗 非行標試驗選擇：選擇行標試驗 行標試驗時：試驗溫度自動設定為 60℃，試驗 A． 行標試驗 非行標試驗 行標試驗 時間自動設定為 60min。 B． 錄入其它試驗相關的信息。

■在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵。

■自動車轍檢測試驗開始（注：應在試驗溫度穩定后） 應在試驗溫度穩定后） ： （ A． 打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗輪支撐架。 B． 裝入試模，調節鎖緊器將試模鎖緊。 C． 關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下。 D． 調節位移傳感器的上下位置，位移傳感器數值顯示應在 1 mm~4mm 的范圍內。 E． 關閉恒溫箱門。 F． 在控制顯示面板上單擊“試驗開始”按鍵（注：應在試驗溫度重新穩定后在執行此 （ 步驟） 。 步驟） G． 試驗自動結束后應將試驗結果另存 另存于的文件夾內（試 驗報告可隨時打印輸 另存 （ 。 出） H． 試驗結束后打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗試模。 I． 將位移傳感器安裝位置盡量向上調整（防止下次做較厚試模試驗時將位移探測器頂 （ 。 壞） J． 將試模反扣放置在試輪下部，關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下。

■關斷電控箱的電源；

■退出系統應用程序，關閉計算機和打印機電源。

■斷開動力電源。

自動車轍試驗儀參數：

■位移精度：≤0.01mm。

■試驗時間：60～240min。

■控溫范圍：常溫～80℃。

■精度：±0.3℃。

■電壓功率：380V～3000W。

■碾壓速度：42±1次/min（單程）。

■試驗距離：230±10mm。

■橡膠輪硬度：78±2（60℃）。

■碾輪試驗的接觸壓強：0.7±0.05mpa。

■試模尺寸：300×300×50mm。

■位移測量范圍：0～30mm。

自動車轍試驗儀用途：

該儀器主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配合比設計的輔助性檢驗。符合交通部JTJ052-2000標準。

自動液壓車轍試驗成型機操作面板說明：

◎電源開關：按下電源開關打開電源。向右旋轉開關，關閉電源。

◎控溫操作：開啟總電源后，儀表自動進入控溫狀態，根據當前溫度自動控溫。當加熱器輸出時，加熱指示燈亮，同時，溫控表上的OUT指示燈亮，停止加熱時，加熱指示燈和OUT燈滅。本系統采用無觸點固態繼電器作為執行元件，無動作聲音，對電網沖擊小，壽命長。

◎液壓泵操作：本儀器采用液壓做動力源，當液壓泵不啟動或者沒有壓力時，碾瓦和試模承載車均不能啟動。啟動液壓泵后，泵站的壓力開始上升，30秒鐘后，壓力即可達到要求，可以操作碾瓦和試模承載車。

注意事項：如果打開液壓泵后，30秒鐘仍然不能升降碾瓦，則有可能泵電機反轉。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。

◎碾瓦運動操作：按下“運行”按鈕，碾瓦開始進行往復運動，當到達設定的碾壓次數后自動停止。如果需要在運行過程中停止，按下“停止”按鈕即可。如果需要再次啟動碾瓦運行，需要按下“計數器”上的“復位”按鈕，然后才可以再次啟動碾瓦。如果需要碾瓦對中操作，將計數器的值設置為1次，啟動“運行”，等試模承載車停止時，所對位置正好為碾瓦正中。

常見故障：

◎碾瓦不能上升，不能下降，試模承載車運動也不能運動。

原因：泵站沒有壓力。

可能原因：電機未運轉（聽聲音可以聽出來），泵電機反轉了，更改3相電源輸入線相序即可。

◎試模承載車可以運動，碾瓦不能上升下降。

原因：升降閥損壞。

解決辦法：更換電磁閥。

◎碾瓦可以升降，試模承載車能運動，但不能換向。

原因：行程開關損壞。

解決辦法：更換行程開關。

◎碾瓦可以升降，試模承載車不能運動。

原因：運動的電磁閥壞。

解決辦法：更換電磁閥。

◎碾壓過程中計數器無法計數。

原因：計數用接近開關損壞。

解決辦法：更換接近開關。

◎溫度控制不穩。

原因：溫控器參數不是適合。

解決辦法：啟動溫控表的參數自整定。

◎碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。

原因：由于測溫點不在碾瓦表面上，溫度的階梯屬于正常現象。

解決辦法：在溫控表的參數修正中，將溫度修正到碾瓦的實際溫度值；或者，將溫控表目標溫度設置高于需求溫度。

操作步驟：

◎接通總電源。

◎設置溫控表所需溫度。

◎設置碾壓次數（N/2）。

◎啟動液壓站。

◎將試樣放入試模承載車中（溫度到達設定溫度后），并瑣緊。

◎執行試模承載車對中，將計數器復位，設置計數值為1，按下“運行”按鈕。

◎下降碾瓦，壓住試樣。

◎按下“運行”，試模承載車開始運行。

◎達到設定次數（N/2）時，試模承載車自動停止運行。

◎上升碾瓦。

◎將試模掉轉一百八十度，重復3，5，6，7，8，9試模制作完畢。

◎上升碾瓦，試樣制作完畢。

注：N為所需碾壓次數。

簡介：

該儀器適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測定瀝青混合料配比設計的高溫穩定性等瀝青混合料力學性能試驗時使用。采用智能型溫度控制儀表，可設置碾輪溫度，碾壓次數及壓實荷載。電液伺服系統，減少了系統的組件，降低了系統故障率。操作簡單，易于維護。

技術指標：

◎符合標準：JTJ 052-2000/T 0703。

◎壓實線荷載控制范圍：0-20KN （出廠設定值為：9KN）。

◎溫度控制范圍：50 ~ 200 ℃（出廠設定值為：100℃）。

◎行走次數：6次/min （往返共12次）。

◎溫度控制精度：±5 ℃。

◎電源：AC三相四線380V，2.5KW。

◎使用環境：環境溫度：5 ~ 40℃ 。

◎環境相對濕度：不超過75% 。

◎外型尺寸：外型尺寸：125×65×193（㎝×㎝×㎝）。

◎重量：520㎏。