德國REXROTH葉片泵激發噪聲的主要來源由以下:

1、由于柱塞孔(缸孔)內液體壓力的脈動或突變，引起泵內作用力和力矩的脈動和突變，導致缸體、斜盤等部件振動，從而激發噪聲:

2、在吸油過程中，出于缸孔內壓力過低產生氣穴，到高壓區發生氣蝕，激發噪聲;

3、流量脈動引起壓力脈動，導致管路、泵殼振動，激發噪聲;

5、人工裝配與使用不當、傳動軸與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲，本文主要研究4個方面的內容，即型軸向柱寒泵的摩擦副引起機器噪聲，其于摩擦

激發噪聲的機理p1如下:由摩擦力的作用而發生振動的情況有兩種，一種是滑動表面由靜止到滑動所產生的，~種是在滑動中受到擾動而產生的。

力士樂葉片泵在這兩種情況下，都將導致液壓元件中的摩擦幅振動。這就是干摩擦導致振動而激發摩擦噪聲的機理。干摩擦產生的噪聲主要是高頻噪聲，聽起來尖

4、回轉件不平衡、軸承精度差、運動副之間的摩擦等，也會產生振動、激發噪聲;

銳刺耳。所以，通過軸向柱塞泵的各個摩擦副產生機械噪聲的原因如下:

(1)缸體與配流盤的摩擦副

葉片泵，經過配流盤上的腰形孔，再經過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔，后到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與

壓油腔相通)。噪聲的主要來源是壓油時，高壓油從柱塞孔出來經缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。

(2)變量頭與滑靴的摩擦副

由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上，缸體的旋轉帶動柱塞及滑靴旋轉，從而形成一個摩擦，因表面度和壓緊有不同，產生的噪聲的大小不同。

(3)柱塞與柱塞孔的摩擦副

葉片泵柱塞與柱塞孔于一個孔軸配合，它們的噪聲與兩者間隙有關，如果中間有細小的雜質都會對噪聲影響很大，還有可能把柱塞孔“拉傷”。

振動和噪音同時發生。它們不僅傷害機器的操作者，而且對環境造成污染。

1、振動和噪音

(1)機械振動和噪音

如泵軸和電機軸不同心或頂死，轉軸軸承，聯軸器損壞，彈性墊損壞和組裝螺栓松動會產生噪音。對于大型能量泵的高速運行或傳輸，定期檢查，記錄振幅，頻率

和噪聲的分量。如果泵的旋轉頻率與壓力閥的固有頻率相同，則會引起共振并改變泵速以消除共振。

(2)管內液體生的噪音

進油管太小，入油過濾器流量過小或堵塞，進入管道吸入空氣，油過高，油位過低，管道產生的液壓過低會產生液體吹氣等，會產生噪音因此，油箱必須設計正

確，正確選擇油過濾器，油管和方向閥。

2、運行形式在液壓系統中，液壓泵的功能是將電動機或內燃機等原動機的機械能轉化成液壓能，向系統提供壓力油并驅動系統工作，均為液壓動力部件。具有以下常見的基本特征

德國REXROTH葉片泵的注意事項：

葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：

1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分最易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產品，葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。