壓濾機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)

壓濾機(jī)工作原理

• 壓緊濾板：?jiǎn)?dòng)液壓系統(tǒng)，通過(guò)液壓缸活塞推動(dòng)頭板，使濾板緊緊地壓緊相鄰的濾板，從而在相鄰濾板之間形成中空的密封濾室。

• 壓濾過(guò)程：給料泵將泥漿或礦漿等物料從尾板的給料孔輸送到濾室里。在壓濾初期，泥漿在濾室內(nèi)形成的濾餅厚度不大，濾餅的阻力較小，脫水速度快，此時(shí)通常使用低揚(yáng)程、大流量的泵。隨著濾餅厚度增加、阻力增大，壓濾速度下降，此時(shí)則需換用高揚(yáng)程小流量的泵。在壓力差的作用下，液相物穿過(guò)濾布從排液口排出，固體顆粒則被截留在濾室內(nèi)逐漸形成濾餅。當(dāng)達(dá)到規(guī)定的壓濾時(shí)間或?yàn)V液不再流出時(shí)，停止給料，壓濾過(guò)程完成。

• 松開(kāi)濾板：操縱液壓系統(tǒng)，使頭板退回到原來(lái)位置，松開(kāi)濾板。

• 濾板卸料：借助傳動(dòng)及拉開(kāi)裝置上的傳動(dòng)鏈等，相繼將濾板拉開(kāi)，濾餅在重力作用下自行脫落，然后由下部的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)走。

壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)

• 壓緊板：又稱活動(dòng)頭板，位于濾板和頂緊裝置之間，兩側(cè)安裝滾輪，可在橫梁導(dǎo)軌上滾動(dòng)。通常由鑄鋼、鑄鐵制成，或用鋼板焊接而成，其靠頂緊裝置一側(cè)設(shè)計(jì)成帶肋板以提高整體強(qiáng)度；另一側(cè)做成凹形過(guò)濾面，也可為平面并加襯塑料濾板用于防腐。

• 止推板：又稱固定尾板，位于壓濾機(jī)尾部，直接與地基相連，上有入料孔和壓縮空氣孔，具有止推和支撐主梁的作用，其材質(zhì)、制造工藝和結(jié)構(gòu)特征與壓緊板相同。

• 濾板：是形成濾室并排出濾液的關(guān)鍵部件，一般為正方形，兩面呈凹狀，可分為普通濾板和隔膜濾板。普通濾板的凹面上有圓柱狀或條狀凸起，凸起之間形成排水溝，支撐過(guò)濾介質(zhì)并排出濾液；隔膜濾板則是在濾板上熱壓成型了一個(gè)柔軟的隔膜板，其表面也有凸起形成的排水溝。濾板材質(zhì)多樣，包括不銹鋼、涂有合成樹(shù)脂膜的鋁合金、超高分子聚乙烯、PVC、增強(qiáng)聚丙烯、玻璃增強(qiáng)聚丙烯以及聚偏氟乙烯等。

• 濾布：作為過(guò)濾介質(zhì)，安裝在濾板之間，用于截留固體顆粒，使液體通過(guò)。

• 濾板壓緊裝置：根據(jù)工作原理可分為手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊和液壓壓緊三種。手動(dòng)壓緊以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)壓緊板將濾板壓緊；機(jī)械壓緊機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪副、絲杠和固定螺母組成；液壓壓緊機(jī)構(gòu)主要由液壓站、液壓缸、活塞和活塞桿組成，具有可靠、自動(dòng)化程度高且保證壓力的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)多采用多缸同步壓緊液壓裝置。

• 濾板移動(dòng)裝置：用于在壓濾完成之后拉開(kāi)濾板，卸除濾餅。常見(jiàn)的有鏈?zhǔn)胶吐?lián)動(dòng)撥爪式移動(dòng)裝置，其驅(qū)動(dòng)力可采用機(jī)械式如衡力矩減速機(jī)或液壓式如液壓馬達(dá)。

• 主梁：除支撐濾板、壓緊板和濾板移動(dòng)裝置等部件外，還承受濾板壓緊時(shí)的推力，一般采用優(yōu)質(zhì)鋼材如 Q345 的橋梁鋼制成，若機(jī)架強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變形，導(dǎo)致壓緊時(shí)濾板受力不均，易造成入料噴漿和濾板變形斷裂等問(wèn)題 。

• 液壓系統(tǒng)：為液壓壓緊機(jī)構(gòu)提供高壓油作為驅(qū)動(dòng)力，主要由液壓站、液壓缸、活塞、活塞桿、液壓輔件（油箱和濾油器）、液壓泵、閥和管路等組成，通過(guò)控制液壓油的流動(dòng)和壓力，實(shí)現(xiàn)濾板的壓緊和松開(kāi)動(dòng)作7.

• 電控系統(tǒng)：用于控制壓濾機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程，包括液壓系統(tǒng)的啟停、壓緊力的控制、濾板移動(dòng)裝置的操作等，還可配備相關(guān)的傳感器和控制器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和監(jiān)測(cè)報(bào)警功能47.

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