德國REXROTH液壓泵故障原因與故障排除的方法

一、根據(jù)液壓泵 系統(tǒng)圖查找液壓泵故障在液壓泵系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí),主要方法是‘抓兩頭"-

-即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行元件(缸、電動(dòng)機(jī)) ,然后是"連中間" ,即從動(dòng)力源到執(zhí)行元

件之間經(jīng)過的管路和控制元件。“抓兩頭”時(shí)， 要分析故障 是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身。“連中間”時(shí)除 了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外,還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移

到另一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式,控制信號(hào)是否有誤,要針對(duì)實(shí)物 ,逐-檢查, 要注意 各個(gè)主油路之間及主油路與控制油路之間有無接錯(cuò)而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象,如有相互干涉現(xiàn)象,要分析是何等使

用調(diào)節(jié)錯(cuò)誤等。

二、 利用因果圖查找液壓泵故障

利用因果圖(又稱魚刺圖)分析方法,對(duì)液壓泵設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,既能較快地找出故障主次原因,又能積累排除故障的經(jīng)驗(yàn)。

因果圖分析法,可以用將維護(hù)管理與查找故障密切結(jié)合起來,因而被廣泛采用。

三、應(yīng)用鐵譜技術(shù)對(duì)液壓泵系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和狀態(tài)監(jiān)控

鐵譜技術(shù)是以機(jī)械摩擦副的磨損為基本出發(fā)點(diǎn),借助于鐵譜儀把液壓泵油中的磨損顆粒和其他污染顆粒分離出來,并制成鐵譜片,液壓泵然后置于鐵譜顯微鏡或掃描電子顯微鏡下進(jìn)

行觀察,或按尺大小依次沉積在玻璃管內(nèi),應(yīng)用光學(xué)方法進(jìn)行定量檢測(cè)。通過以上分析,可以準(zhǔn)確地獲得系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)磨損方面的重要信息。據(jù)此進(jìn)一步研究磨損現(xiàn)象 ,監(jiān)測(cè)磨損狀態(tài),診斷故障前兆,后作

出系統(tǒng)失效預(yù)報(bào)。

鐵譜技術(shù)能有效地應(yīng)用于工程機(jī)械液壓泵系統(tǒng)油液污染程度的檢測(cè),監(jiān)控,磨損過程的分析和故障診斷,粗具有直觀、準(zhǔn)確、信息多等優(yōu)點(diǎn)。因此,他已成為對(duì)機(jī)械工程液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷分析的

有力工具。

四、利用故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)分析表查找波壓泵故障

根據(jù)工作實(shí)踐,總結(jié)出故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)關(guān)系表(或由廠家提供) ,可以用于一般液壓泵故障的查找和處理。

五、利用設(shè)備的自診斷功能查找液壓泵故障

力士樂液壓泵隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,目前,許多大中型工程機(jī)械,采用了電子計(jì)算機(jī)控制、通過接口電路及傳感技術(shù),對(duì)其液壓泵系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,并顯示在熒光屏上,使用、維修者

可根據(jù)顯示故障的內(nèi)容進(jìn)行故障排除。

REXROTH液壓泵的工作原理概述?

?液壓泵是液壓系統(tǒng)中的核心部件，其主要功能是將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓泵通常由?電動(dòng)機(jī)或?內(nèi)燃機(jī)等動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過泵體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件（如?柱塞、?齒輪或?葉片）周期性地改變密閉容積的大小，從而實(shí)現(xiàn)吸油和排油的過程。

具體工作過程

以?單柱塞泵為例，當(dāng)凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中被擠出，經(jīng)過單向閥排到需要的地方。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下運(yùn)動(dòng)，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。這樣，隨著凸輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，泵不斷地吸油和排油。

不同類型液壓泵的工作原理

?齒輪泵?：

外嚙合齒輪泵：兩個(gè)齒輪相互嚙合，旋轉(zhuǎn)時(shí)齒輪間的空間變化導(dǎo)致吸油和排油。

內(nèi)嚙合齒輪泵：一個(gè)齒輪在另一個(gè)齒輪的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，形成密封空間。

?葉片泵?：

雙作用葉片泵：葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片在兩端交替吸油和排油。

單作用葉片泵：葉片在一端吸油，另一端排油。

?柱塞泵?：

?徑向柱塞泵：柱塞在徑向布置，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)吸油和排油。

?軸向柱塞泵：柱塞在軸向布置，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)吸油和排油。

??螺桿泵?：

螺桿泵通過兩個(gè)螺桿的相對(duì)旋轉(zhuǎn)，將油液從吸入端推向排出端。