ATOS球閥故障主要包括閥門卡死、泄漏、滲漏、內漏等，這些故障可能由多種原因引起，包括異物堵塞、密封面損壞、密封墊老化、緊固件不牢、安裝不到位、球體變形、密封件損壞等。針對這些故障，可以采取相應的排除方法，如清除異物、更換密封面和密封墊、緊固或重新安裝、更換變形的球體等?。

球閥故障的具體分析如下：

?閥門卡死?：可能是由于長期不運行或運行不暢導致的異物或污垢堵塞，或者是由于閥桿偏斜、密封面磨損等原因引起的。解決措施包括清除異物或污垢，修理或更換零件?。

?泄漏?：泄漏可能是由于密封面損壞、密封墊老化、緊固件不牢或安裝不到位導致的。解決措施包括更換密封面和密封墊，緊固或重新安裝，以及調整閥門限位?。

?滲漏?：滲漏的原因可能包括密封墊老化、密封件損壞、球體變形等。解決措施包括更換密封墊和密封件，以及更換變形的球體?。

?內漏?：內漏可能是由于施工期間或運行期間的多種原因造成的，如閥門損傷、雜質進入、維護不當等。解決措施包括檢查并調整閥門的限位，以及進行必要的維護和保養?。

此外，對于電動球閥，常見的故障包括不能開啟或關閉、漏氣、堵塞、噪音過大、電機異常等。解決這些問題的方法可能包括檢查電路和信號線，更換密封件或整個閥門，清洗或更換閥門，以及檢查電源和電機等?。

綜上所述，球閥故障的排除需要根據具體故障現象進行分析和處理。對于不同類型的故障，應采取相應的解決措施，以確保球閥能夠正常運行，確保工業生產的順利進行。同時，對球閥的定期維護也非常重要，以避免發生生產事故?

ATOS球閥的壓縮空氣為動力,球桿帶動球體回轉90度即可實現全開一全閉的動作。 閥座形式:T,F, C型。其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥,限位

開關,電磁閥。其中空氣過濾球閥的的主要作用是:穩定壓力,過濾空氣中的雜質與水汽。該閥使用一定時間經常出現的故障是漏氣。軟密封閘閥的常見

故障及相應的維修方法。

1.球閥的閥門材質:由于灰鑄鐵管材逐漸不使用,閥體材質應以球墨鑄鐵為主,并注明牌號及鑄件實際的物理化學檢測數據。

2.閥桿材質:力求不銹鋼閥桿(2CR13) ,大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

3.螺母材質:采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強度均大于閥桿。

4.閥桿襯套材質:其硬度與強度均應不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

5、密封面的材質:

①閥門類別不一, 密封方式及材質要求不一;

②普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明;

③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據;

④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質;它們的物理化學檢測數據,特別是橡膠的衛生要求抗老化、耐磨;通常采用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠

等，嚴禁摻用再生膠。

6、閥軸填料:

①由于管網中的閥門,通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數年內不活動,填料亦不老化，長期保持密封效果;

②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時,密封效果的良性;

③鑒于.上述要求,閥軸填料力求終身不換或十多年不更換;④埴料若需更換,閥i門設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

1.球閥漏氣，可能是由于減壓閥中的氣壓過高。

2.球閥的這是因為汽缸內部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現老化現象。

3.球閥的這是由于執行機構與氣缸的密封處的密封圈由于其執行機構的頻繁活動而沒有達到密封的效果。

4.除上面的3種情況以外,還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸中的彈簧損壞,由于力到不到位造成的,這也可能造成關不到位。

ATOS球閥的結構材質:閥體、閥桿、螺母、閥桿、密封面、閥軸。

1.球閥閥體材質,應以鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼, 316L為主,并注明牌號及鑄鐵實際的物理化學檢測數據。

2.球閥閥桿材質,力求不銹鋼閥桿(2CR13) ,大口徑閥門]也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

3、球閥材質 ,采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強度均大于閥桿。

4.球閥閥桿襯套材質,其硬度與強度均應不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

5、密封面的材質

①球閥類別不一,密封方式及材質要求不一;

②普通楔式閘閥,銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明;

③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據;

6、閥軸填料

①由于管網中的軟密封閘閥,通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數年內不活動,填料亦不老化,長期保持密封效果;

②閥填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的性;

③鑒于.上述要求，閥軸埴料力求終身不換或十多年不更換;

④填料若需更換，氣動閥設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施