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用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊
反之向上旋。10.工作活塞和油缸的配合間隙過大，螺釘向下旋。間隙溢油過多，可以從溢油等出口看到其辦法是加厚油液的黏度，如果還
形測
不含水、酸及其他混合物，一直有油流出）一般采用中等黏度的礦物油。常溫下不分解，不變稠，必要時可用黏度計測量。如果用油不當，
并可能引起振動或管路泄露。應按說明書的要求用油。5.油壓系統嚴重漏油，會使閥門和油路堵塞。油路系統漏油一般都出現在緩沖閥、
加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了就必須拆開此處更換新的墊片應有紫銅或鋁合金制成。回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處。
送油閥回油管有“噗”噗”聲響，6.油箱油量不足。加載到一定負荷。且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時，回油管無油流出。排除
直至看到油液面達到視油窗一半即可。7.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達到一定負荷，方法：往試驗機油箱內加油。且
送油閥回油管無油流出。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題，負荷不能再上升。再將集油器卸下，集油器與泵體之
送油閥回油管出油不連續或有波動。某一負荷不能再上升時，間增加墊圈。8.油泵柱塞銹蝕。主要表現：加載過程中?；赜凸軣o油流出。
當zui大載荷超過3%5%時，排除方法：取出柱塞重新拋光。9.有保險閥的試驗機。能自動打開，保證試驗機不致超載過多而損壞，當安全閥調
或閥尖與孔封閉不嚴時，節不當時。都會使壓力打不高。調整方法是試驗機拆卸安全閥調節螺釘，檢查零件損壞情況進行調換，超載過多，將
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