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德國安沃馳AVENTICS氣缸動(dòng)作不正常怎么辦?

來源:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司   2024年07月10日 10:19  

讓我們一起了解AVENTICS氣缸的常見故障類型及處理方法,有助于更好地使用和維護(hù)設(shè)備,提高設(shè)備的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。隨著科技的不斷發(fā)展,該

設(shè)備將在未來工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

AVENTICS氣缸,作為一種工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備,以其高效、可靠、精確的性能,在機(jī)械制造、自動(dòng)化設(shè)備、物流系統(tǒng)等領(lǐng)域得

到了廣泛的應(yīng)用。然而,在使用過程中,該設(shè)備可能會(huì)遇到一些故障,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。本文將介紹該設(shè)備的常見故障類型及處理方法。

1.氣缸動(dòng)作不正常

故障現(xiàn)象:氣缸在執(zhí)行運(yùn)動(dòng)指令時(shí),速度不均勻、停止不平穩(wěn)、無法啟動(dòng)等。

原因分析:可能原因包括氣缸內(nèi)部損壞、氣源壓力不足、控制信號故障等。

處理方法:檢查氣缸內(nèi)部是否有損壞,如密封圈磨損、活塞桿損壞等;檢查氣源壓力是否充足,調(diào)整氣源壓力;檢查控制信號是否正常,

排除控制信號故障。

2.氣缸漏氣

故障現(xiàn)象:氣缸在工作過程中出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,導(dǎo)致氣缸無法正常工作。

原因分析:可能原因包括氣缸密封圈損壞、氣缸接頭松動(dòng)、氣缸內(nèi)部損壞等。

處理方法:檢查氣缸密封圈是否損壞,更換損壞的密封圈;檢查氣缸接頭是否松動(dòng),緊固松動(dòng)的接頭;檢查氣缸內(nèi)部是否有損壞,如活塞

桿磨損等,進(jìn)行修復(fù)或更換。

3.氣缸行程不足

故障現(xiàn)象:氣缸在執(zhí)行運(yùn)動(dòng)指令時(shí),行程達(dá)不到預(yù)期要求。

原因分析:可能原因包括氣缸內(nèi)部損壞、氣缸安裝位置不正確、氣缸負(fù)載過大等。

處理方法:檢查氣缸內(nèi)部是否有損壞,如活塞桿磨損等,進(jìn)行修復(fù)或更換;檢查氣缸安裝位置是否正確,調(diào)整安裝位置;檢查氣缸負(fù)載是

否過大,減輕負(fù)載或更換更大行程的氣缸。

4.氣缸噪音過大

故障現(xiàn)象:氣缸在工作過程中噪音過大,影響工作環(huán)境。

原因分析:可能原因包括氣缸內(nèi)部損壞、氣缸安裝位置不正確、氣缸負(fù)載過大等。

處理方法:檢查氣缸內(nèi)部是否有損壞,如活塞桿磨損等,進(jìn)行修復(fù)或更換;檢查氣缸安裝位置是否正確,調(diào)整安裝位置;檢查氣缸負(fù)載是

否過大,減輕負(fù)載或更換更大行程的氣缸。

在使用該設(shè)備時(shí),遇到故障時(shí)應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行,避免造成進(jìn)一步損壞。在處理故障時(shí),應(yīng)按照正確的步驟進(jìn)行,避免盲目操作。同

時(shí),應(yīng)定期對該設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。如果自行無法解決問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)備制造商的技術(shù)支持,獲取專業(yè)

的故障診斷和維修服務(wù)。

接下來為您介紹一下安沃馳氣缸ISO 15524,系列 SSI

按照國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 15524

? 12-100 mm

最大行程:150 mm

低噪音,低振動(dòng)

輕型結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)簡單,外形優(yōu)化

配有集成式傳感器槽

可選:通過正面板的防扭轉(zhuǎn)的活塞桿

短行程氣缸, 系列 SSI

- ? 12-63 mm

- 接口 M5, G 1/8, G 1/4

- 單作用式,不受壓縮回

- 帶磁性活塞

- 緩沖 彈性

- 活塞桿 內(nèi)螺紋

標(biāo)準(zhǔn) ISO 15524

壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋

低 / 高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

技術(shù)信息

壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許 的最高溫度為 3 °C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

只可使用經(jīng)過 AVENTICS 公司許可的油。詳細(xì)信息請參見文檔“技術(shù)信息”(MediaCentre 中獲取)。

請注意此變體無需使用刮刀

材料

氣缸管子

活塞桿

前端蓋板

后蓋

密封鋁材, 陽極氧化處理

不銹鋼

黃銅, 鋁材

鋁材

腈-丁二烯-橡膠, 聚氨酯

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