影響德國REXROTH油泵工作電流的另外因素有直流永磁電動機機械故障及齒輪泵的機械故障。

電油泵供電回路中均設有獨立的熔斷器，其容量般為1或20A，是電油泵正常負荷運轉電流的約1.5-2倍。旦油泵出現泵入口堵塞、電動機堵

轉等故障，工作電流急劇上升會導致熔斷器熔斷，保護電油泵及其供電系統。據此可以得出另個肯定的結論:油泵在合理容量的熔斷器保護下

不會因短時過流損毀。

電油泵惡劣的工作條件莫過于無儲油池、油箱液位接近低、發動機又長時間怠速運轉了。這種工況下，發動機消耗的燃油僅為1L-3L/h,電

油泵中流過的燃油，由燃油壓力調節器回流燃油箱，如此周而復始，燃油箱內的燃油溫度逐漸上升，油泵的工作溫度也隨著上升。

力士樂油泵在設計時充分考慮了這種因素，應不會因此而過熱損毀。

排除以上情況，可以說油泵的故障應該由其它原因產生。經分析大致有以下幾種情況:

1.油泵電機整流子、碳刷磨損老化，或因制造缺陷致使電動機效率下降，啟動電流大幅上升。

2.齒輪泵因磨損、裝配不良或其它制造缺陷轉動阻力大幅上升，致使工作電流、啟動電流大幅上升。

3.電油泵供電回路元器件觸點氧化接觸不良，電纜缺陷導致供電壓降過大。

4.電油泵濾網堵塞，泵入口阻力異常，致使工作電流、啟動電流大幅上升。

5.燃油箱底部有積水被吸入燃油泵或在燃油箱低液位狀態下長期存放，導致燃油泵裸露于空氣中內部零部件銹蝕。

以上幾種情況油泵發生故障的特征主要應為:

停車后不能再啟動，可能是次日冷車，但熱車停車后短時間內再次啟動會較冷車更困難。這類故障的形成因其漸進性的特點，可能會有期

故障預兆:發動機動力不足或間斷，因燃油供應不足引起，時時壞。

6.換裝了不合規格的熔斷器，導致燃油泵長期連續工作時熔斷器熔斷。

7. 油泵部件及其供電系統部件如控制繼電器)突然失效。

REXROTH油泵故障的原因和解決方法包括但不限于以下幾點：

油品質量問題：使用劣質汽油可能導致油泵濾網堵塞，因為這些汽油中往往含有大量的異物和雜質，導致泵內吸濾網堵塞，容易造成泵的非正常磨損。解決方法是到正規加油站加油，確保油品質量。

燃油濾清器未更換：長期不更換燃油濾清器會導致其堵塞，使汽油泵長期處于高負荷工作狀態，容易提前損壞。解決方法是定期檢查和更換燃油濾清器。

加油不及時：很多車主等到油表警示燈亮了才加油，這會導致油泵散熱效果受到影響，電機的運行功率增大，加速油泵的損壞。解決方法是及時加油，避免油表指示燈亮起。

油泵電機老化：長時間使用后，油泵電機內部的銅線圈可能因高溫氧化而逐漸失去作用。解決方法是更換整個油泵總成。

濾芯堵塞：如果引擎的機油濾芯長時間沒有更換，機油中的雜質會堵塞濾芯，影響機油的正常輸送。解決方法是更換新的機油濾芯。

油泵控制電路故障：如果油泵的控制電路出現故障，油泵的電源供應可能會被切斷，導致油泵無法正常工作。解決方法是請專業的修車師傅檢查電路連接是否正常。

油泵齒輪磨損：油泵的齒輪是傳輸機油的關鍵部件，如果齒輪磨損嚴重，無法的正常咬合，機油就無法被輸送到引擎的各個部位。解決方法是更換整個油泵總成。

為了確保油泵的正常工作，建議定期進行保養和檢查，包括更換燃油濾清器、及時加油、檢查油泵電機和控制電路等，以避免因長期使用或忽視保養而導致的故障。

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