R452000683型德國AVENTICS緊湊型氣缸加強(qiáng)活塞桿氣缸，對沖擊和徑向載荷抵抗性強(qiáng)。通常用于輸送裝置和其他專業(yè)機(jī)械，可平穩(wěn)安全地停止負(fù)載，最大載荷重量 90Kg。安裝孔尺寸符合 NFE 49-004。

   解決R452000683型德國AVENTICS緊湊型氣缸異常方案如下：

1.氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。

2.采用適當(dāng)?shù)臍飧酌芊獠牧?/span>

因汽輪機(jī)氣缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)氣缸密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后氣缸的嚴(yán)密性。

3.局部補(bǔ)焊的方法

由于氣缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱氣缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。

規(guī)格

標(biāo)準(zhǔn)基于 NFE 49004

活塞- ?32 mm

行程15 mm

接口G 1/8

實用原則單作用式，不受壓伸出

緩沖elastické tlumení

磁性銷釘Píst s magnetem

氣缸規(guī)格滾筒版, 無旋轉(zhuǎn)

確定活塞推力的壓力6,3 bar

縮回運(yùn)動的活塞力309 N

伸出運(yùn)動的活塞力507 N

低環(huán)境溫度-20 °C

最高環(huán)境溫度80 °C

最小運(yùn)行壓力2 bar

最大運(yùn)行壓力10 bar

彈簧力，最大值35 N

最大允許的徑向軸承負(fù)載2670 N

最大。開關(guān)操作期間允許的徑向軸承載荷 F420 N

介質(zhì)壓縮空氣

介質(zhì)溫度最小值-20 °C

介質(zhì)溫度最大值80 °C

顆粒大小 max.50 µm

壓縮空氣中的含油量 最大5 mg/m3

活塞桿不銹鋼

前蓋板材料鋁材

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。