該探測器的檢測室內也裝有發光器件和受光器件。在正常情況下,受光器件是接收不到發光器件發出的光的,因而不產生光電流。在發生火災時,當煙霧進入檢測室時,由于煙粒子的作用,使發光器件發射的光產生漫射,這種漫射光被受光器件接收,使受光器件的阻抗發生變化,產生光電流,從而實現了煙霧信號轉變為號的功能,探測器收到信號然后判斷是否需要發出報信號NTN軸承后橋驅動車輪運動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物,能承受彎曲和扭矩,同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應加熱后硬化,硬化層深度為4-6mm的,硬度5?55HRC。
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