REXROTH齒輪泵具備的主要特征和突出優點：

　　經濟實惠，效率高，且運轉噪音小。

　　結構緊湊，重量輕，設計和加工牢靠，耐磨損，材料符合應用要求，結構尺寸和密封型式，還有大量配件和連接型式使 REXROTH 齒輪泵成為每個用戶求之不得的產品。

　　流量測量

　　功能強大的 KRACHT 分析電子裝置處理流量計提供的信號，并精確地監視、調節和控制各過程。例如在過程技術中用作計量和混合系統的微控制器或在試驗臺技術中的不同應用場合用作靈活的測量和記錄電子裝置。

　　行走液壓裝置

　　特點：

　　既牢固又便于維護的技術

　　需要的空間位置小

　　重量輕

　　一個部件具有靈活的多用途

　　簡便的操作

    力士樂齒輪泵的產品特點

　　定排量量，

　　低工作噪聲

　　低的流量脈動

　　由于密封間隙補償即使在低轉速和低粘度油液時也有高效率

　　適用于寬廣的粘度和轉速范圍

　　所有的機型規格和排量規格都能互相組合

　　可以與內嚙合齒輪泵PGF泵、葉片泵和軸向柱塞泵進行組合

 　  適于使用HFC液壓油（密封形式“W”）。通過前幾點跟PGH系列齒輪泵特點相似。

　　REXROTH齒輪泵產品應用的領域如下：

　　驅動技術                   ATEX

　　汽車制造                 建筑和農業機器

　　采礦                     化學和石油化學

　　計量技術                     能源技術

　　顏料和油漆工業               傳動技術

　　制冷機器                     電站建造

　　航空航天                       航海

　　機器制造                    海上技術

　　過程技術                    PU技術

　　機床                        風能設備

何為REXROTH齒輪泵的困油現象，這一現象有什么危害，如何解決？    

液壓齒輪泵是由一對相互嚙合的齒輪組成的，通過齒輪在旋轉時，齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排除而形成困油現象。被困的油會產生高壓，對軸產生側壓力，容易使軸彎曲軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率。

解決辦法：在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現象。

力士樂齒輪泵利用齒輪的嚙合通過位移來泵送流體。它們是液壓流體動力應用中最常見的泵類型之一。齒輪泵是約翰內斯·開普勒在1600年左右發明的。

齒輪泵還廣泛用于化學裝置中以泵送高粘度流體。主要有兩種變體：使用兩個外正齒輪的外齒輪泵，以及使用一個外正齒輪和一個內正齒輪的內齒輪泵（內正齒輪齒朝內，見下文）。齒輪泵是正排量（或固定排量），這意味著它們每轉一次泵送恒定量的流體。一些齒輪泵被設計用作馬達或泵。

力士樂REXROTH齒輪泵產品特點及困油如何解決