德國rietschoten R&H200.096.01型制動器屬于彈簧驅動、可手動調節的制動鉗設計為保持和連續滑動制動器，適用于一般機械工程中的輕型到中型應用。最大制動力為 5,000 N。  圖片 對于簡單的從屬應用，制動器的純機械應用通常就足夠了。驅動力可以通過杠桿系統或通過具有手動可調預緊力的彈簧產生。使用示例包括用于箔、紙、電纜、電線和金屬帶的簡單纏繞系統或純固定應用，例如 B. 用于風扇和造船業的服務和維護工作以及鎖定處理技術。

  檢查德國rietschoten R&H200.096.01型制動器線圈注意的問題如下：

(1)認真查閱電氣原理圖和接線圖，仔細分析控制回路中電氣裝置的數量及其相互獨立性。例如在圖2中，可以發現XC、SC與YXC不獨立，有相互控制關系。

(2)檢查制動器的控制電路，確認是否由兩個以上的電氣裝置來實現切斷制動器電流。

(3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨立性的分析。在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數量不少于兩個之后，應進一步分析電氣裝置之間的獨立性。

(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進行現場檢驗。一般可按下列步驟進行。

①先要核對設備與圖紙是否一致，確認設備與圖紙一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置的個數、型式。

②電梯通電，轎廂置于中間層站，關閉電梯門。

③當電梯運行時，機房維修人員用工具按住已經吸合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。

④電梯平層停車。此時，被測接觸器在人為外力作用下，主觸點還應處于閉合狀態，可以模擬觸電粘連狀態。轎內檢修人員再選原出發樓層，電梯應不能運行。

⑤在進行上述試驗時，均應派人守在主電源旁邊，萬一發生意外應立即斷電停梯。

在進行上述試驗時，當電梯運行方向改變時，電梯不能運行，可以判定制動器電氣控制系統符合標準的要求，確認試驗結論為合格。

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