氣相色譜儀流量不足原因
1
直觀檢查:
首先檢查儀器系統(tǒng)是否有明顯的漏氣聲。在儀器系統(tǒng)氣路有較大的泄漏發(fā)生時,很可能導(dǎo)致流量調(diào)不上去。如果聽不到漏氣聲則轉(zhuǎn)入(3)進行。
2
查漏:
聽到有漏氣聲之后,可依照聲音發(fā)出的方向而逐步定位。此時可利用皂液的涂抹進一步確定漏氣的發(fā)生處,找到原因后及時堵漏。
3
柱前壓觀察:
觀察柱前壓指示表的數(shù)值大小,可迅速判斷是氣源引起的故障,還是儀器內(nèi)部氣路堵塞及損傷造成的。如果是柱前壓太低(精確地說是比正常流量操作時的預(yù)定壓力值低),則說明氣源需要檢查;如果柱前壓正常則需要檢查儀器的內(nèi)部氣路。
4
鋼瓶高壓檢查:
打開鋼瓶閥后,觀察高壓表指示,壓力應(yīng)在1~15MPa之間。如果壓力在1MPa以下,停用該鋼瓶,換氣;如壓力值在合適的范圍內(nèi),說明鋼瓶壓力正常。
5
減壓閥上低壓輸出檢查:
調(diào)節(jié)減壓閥看鋼瓶上低壓表指示能否調(diào)到0.25~0.6MPa之間。如果正常,可懷疑氣路過濾接頭有堵塞或者是儀器上的穩(wěn)定閥有問題,此時應(yīng)按照(6)來進行;如低壓值不正常,則說明減壓閥有問題,需進行(7)的修理。
6
氣相色譜儀過濾器堵塞及穩(wěn)壓閥檢查:
將過濾器出口到儀器氣源入口處的接頭緩緩旋開,觀察是否有較強的氣流從接頭處跑出。如有,則說明過濾器不堵塞,穩(wěn)壓閥可能有問題。在確定穩(wěn)壓閥不出氣后,可進行閥拆卸與清洗,這可能是穩(wěn)壓閥內(nèi)閥針與閥座間堵塞所致。如清洗后閥仍不能正常工作,最好換一個新閥;在上面試驗中若無較強氣流從旋開的接頭中流出,需要檢查過濾器入口前后可能堵塞之處;當然中間管線的堵塞也是可能的,但發(fā)生率甚小。
7
減壓閥修理:
在明了減壓閥的結(jié)構(gòu)之后,可拆卸修理減壓閥。由于該減壓閥入口一側(cè)有高壓,有條件的,建議換用新閥;換閥時必須注意到,氫氣表或氧氣表應(yīng)與其它氣源表所用減壓閥分開使用,減壓閥上應(yīng)標明其專用的氣源名稱。
8
氣相色譜儀停用,換氣:
在鋼瓶的壓力太小時,應(yīng)立即停用、換新瓶或充氣。在過小的壓力下,不但氣源輸出不穩(wěn),而且氣源中雜質(zhì)濃度將明顯增大,這對高靈敏度的分析是特別不利的。另一個必須要注意的問題,是鋼瓶中的余氣,特別是氫氣鋼瓶的余氣不能隨便排放。
9
拆下柱入口氣路:
將柱子入口處氣接頭拆下,觀察流量計中的轉(zhuǎn)子是否能升到最上端。如果能升到最上端,說明柱前氣路正常,轉(zhuǎn)入(10)作進一步檢查;如果轉(zhuǎn)子達不到最上端說明柱前氣路有堵塞,需進行(13)檢查。
10
氣相色譜儀拆下柱出端:
將柱子入口接回原氣路中后,再將柱出口側(cè)接頭拆下,此時觀察流量計中的轉(zhuǎn)子能否調(diào)到預(yù)定值。如果可以,將判斷柱后管路及檢測器有堵塞,需按(11)進行處理;如果轉(zhuǎn)子仍調(diào)不上來,則可以認為柱填充過緊,需按(12)進行。
11
堵塞檢查與排除:
在判斷為柱后管路或檢測器堵塞時應(yīng)進行排隊和清洗。
12
柱填充物太緊:
柱填充過緊的主要原因是載體目數(shù)太大,造成過大的氣阻所引起。在適當采用目數(shù)小一些的載體或減短色譜柱的長度后可以使流量上調(diào)到預(yù)定值。
13
拆下流量計出口氣接頭:
將轉(zhuǎn)子流量計出口端氣路旋開后,如果可以,則判定進樣、汽化器氣路堵塞,按(14)處理;可認為流量閥損壞或流量計入口管路有堵塞,此時按(15)進行。
14
氣相色譜儀進樣口堵塞:
進樣器的堵塞可按注射器的清洗步驟進行。
15
流量閥與管路堵塞:
用分段試堵將很快判定是否流量管路產(chǎn)生了堵塞。如有,按氣路管路的清洗進行;如流量計前管路正常,可拆卸流量控制閥進行清洗。
氣相色譜儀流量太大調(diào)不小
如果氣體流量一直很大而不能調(diào)小,可以認為是氣路控制系統(tǒng)的一種故障。產(chǎn)生此類故障的原因有三種:
第一,是流量計后氣路有泄漏;
第二,是氣路氣阻太小;
第三,是流量控制閥件損壞。其檢查方法如下:首先堵住檢測器的氣路出口,觀察流量計中的轉(zhuǎn)子是否可下降到零位。如不能降為零,需要考慮對漏氣處進行檢查,具體方法見氣路泄漏的檢查與排除;如轉(zhuǎn)子可降到零位說明系統(tǒng)不漏氣。此時應(yīng)觀察一下流量調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)動時,流量是否有較大的變動,若有變動可適當增加氣路氣阻;若無變動則應(yīng)懷疑閥件本身有問題,按照閥件的清洗部分處理。處理后的閥件應(yīng)再裝回原氣路中進行控制試驗。
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