科華UPS鉛酸蓄電池6-GFM-100 12V100AH機房配電柜

科華UPS鉛酸蓄電池6-GFM-100 12V100AH機房配電柜

儲能蓄電池科華蓄電池

科華蓄電池被人們廣泛使用,方便了人們給大家提高了工作效率。然而大家忽略一個重要的環節，就是對工作人員的培訓，不正當的操作會對大家帶來不必要的傷害。

科華蓄電池的使用和防護預防：

謹慎處理使用膠體電池。如果使用機械通風，特別注意的是 ：電池的周圍組件必須要耐酸。請仔細閱讀本文，以備產生不好的危害，而能及時處理。

實踐證明科華蓄電池要在通風良好的地方儲存和安裝使用。如果電池外殼損壞，避免身體任何部位接觸電池內部組件。必須穿戴防護服，對眼睛和面部防護進行安全保護。

呼吸防護：

正常情況下，沒有要求。當硫酸霧濃度超過PEL，一定要安全使用NIOSH或MSHA核準的呼吸防護。以免對身體造成傷害.

防護手套：

在正常情況下，可以不用帶防護手套，如果電池外殼損壞，就要使用橡膠或塑料耐酸長到肩膀的手套。

眼睛防護：

在正常情況下，眼部無需保護和戴眼罩，如果是出現電池CAES損壞，就要預備好使用的工具化學護目鏡或面罩。

緊急沖洗：

在處理水和硫酸溶液濃度大于1%的時候，預備好緊急洗眼器和可以淋浴的地方，還應必須提供足夠無限的清水。對眼部及時進行仔細清洗.

所以說對工作人員的上崗培訓是非常關鍵的，不經過培訓的人員堅決不能上崗，這是對自己負責，也是對大家負責。

需要高電量的便攜設備，一般是由兩節或更多節電池串聯起來的電池組供電。如果使用高電壓的電池，導體和開關的尺寸可以做得很小。中等價位的工業電動工具一般使用電壓為12V至19.2V的電池供電；而高級電動工具使用電壓為24V至36V的電池，以獲得更大的電力。汽車工業終把啟動器的點火電池電壓從12V（實際上是14V）提高到36V，甚至是42V。這些電池組是由18節串聯起來鉛酸性電池組成。在早期的混合型汽車中，用來供電的電池組，電壓為148V。比較新的車型所使用的電池組，電壓高達450V至500V，大部分是鎳基化學電池。一個電壓為480V的鎳金屬氫電池組是由400節鎳金屬氫電池串聯而成。有一些混合型汽車也用鉛酸性電池做過試驗。

(1)可靠性強,適應地下運行環境。如:UPS耐溫、耐濕范圍寬,抗外界*能力強,輸入電源的電壓和頻率范圍寬,輸出電力品質高,全橋逆變加隔離變壓器對負載適應性強,內部重要線路冗余備份,容錯能力強,單機MTBF高達30萬小時等。而雙母線架構對負載又有了雙重保障。
　　
　　(2)UPS具備低諧波、高效率、低輻射、低噪音等特性,體現了綠色環保,以及對電力環境和自然環境污染少的特性。
　　
　　(3)UPS符合CE、TUV、IEC等安全標準,具有過溫、過載、短路、誤操作、電池漏液等保護功能,并且有近、遠端的緊急關機功能,安全可靠,不易造成人為設備故障和人身安全威脅。
　　
　　(4)UPS配備大型中/英文圖形化LCD顯示,以及RS232、RS485、20選6的智能干接點以及供選購的SNMP、MODBUS卡等,并有開放的通訊協議提供,便于近、遠端監控管理。對于本方案可將UPS監控納入綜合監控系統(ISCS)及其FEP接口,實現對電源的統一監控管理。
　　
　　(5)本方案在每個站點配置一臺大功率的UPS集中供電,可使負載綜合利用電力資源。同時,共享電池組和分時供電的方式也是綜合利用資源的一個具體體現。