gh5188帶材 R30188鈷基合金帶材 冷軋工藝簡介
鈷基高溫合金冷軋鋼帶是再結晶下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。鋁冷軋分為板軋和箔軋。厚度在0.15~以上的稱為板,0.15~以下的稱為箔。歐美多采用3~6臺連續式軋機作為冷軋設備 。
GH5188(GH188)
相近牌號
Haynes Alloy No. 188( H A188)、UNSR 30188(美),KCN22W (法)。
材料技術標準
GB/T 14992高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號
GJB 3317A航空用高溫合金熱軋板規范
HB/Z 140航空用高溫合金熱處理工藝
Q/5B 4002GH188合金冷軋帶材
Q/5B 4003GH188合金冷軋板材
Q/5B 4014GH188合金鍛件
Q/5B 4022GH188合金棒材
Q/5B 4057 GH188高溫合金冷拉焊絲
熔煉工藝
采用真空感應爐士電渣重熔、或真空感應爐+真空電弧重熔熔煉工藝。
原料性能
冷軋鋼帶生產是鋼帶軋制的精加工過程。冷軋鋼帶的原料就是熱軋鋼帶。要獲得高質量的冷軋鋼帶,必須要有良好的熱軋鋼帶原料來保證。鋼的化學成分、純凈度及熱軋工藝的控制,對最終冷軋鋼帶產品的組織、性能有極大的影響;熱軋鋼帶的外形尺寸、板形及表面狀態,將直接影響冷軋鋼帶的尺寸精度、板形和表面質量。
煉鋼時控制好鋼的化學成分是保證生產出優質冷軋鋼帶的基礎,鋼的化學成分與鋼帶的成形性能有密切的關系。鋼的碳含量對鋼帶成形性能的影響是通過影響鋼的屈服極限和塑性應變比來實現的。碳是提高鋼的強度的元素之一,碳含量增加,屈服極限提高,塑性應變比值減小、成形性能變壞 。
GH5188已經作為金屬熱防護結構的面板材料應用到金屬熱防護系 統中 , 以 往研究主 要集 中 在大 塊材 料的 組織 與 性 能, 對 其箔 材(<0.2mm) 的研究較少, 因此本文主要研究 GH5188 在金屬蜂窩結構的制備、加工和使用過程中的微觀組織、 成分及其力學性能變化, 從而為金屬蜂窩結構的設計和檢測提供理論依據。
1) 足夠的綜合高溫力學性能。 飛行器處于高溫復雜的氣氛下服役, 其高溫構件承受各種載荷, 如聲壓載荷、 熱壓載荷、 彎曲、 扭轉、 恒載或交變載荷, 這要求高溫構件有足夠的抗高溫蠕變斷裂性能, 抗氣動加熱、 聲壓和熱壓載荷, 以保證構件在服役期內 安全工作;
(2) 優異的化學穩定性。 高溫復雜條件下足夠的化學穩定性可以保證材料有優異的抗氧化、 抗熱腐蝕能力, 從而使飛行器在設計壽命內 保持幾何外形和承載性能;
(3) 優異的制造性能。 要求高溫結構材料向工藝簡單、 先進設計、 優化組合發展。 高溫結構材料的化學成分復雜、 構建結構形狀復雜,這些都對材料的制造加工性能提出了 更高的要求;
(4) 經濟可行。 在保證使用性能的條件下, 兼顧到材料成本、 部件可更換性、 安全可靠性、 檢測、 安裝、 維護和更換成本以及可重復使用性等, 需要進行全面的成本和效益評估。
GH5188材料特性 GH5188熱處理制度
GH5188合金主要用于航天部件,要求在生產過程中嚴格控制流程和溫度。生產中GH188有自己的一套特殊處理流程,確保生產出來的GH188具有良好的金屬特性。GH188的基本屬性,下面給出詳細的數據︰
GH5188材料說明:
該合金是一種固溶強化鈷基高溫合金。添加14%鎢固溶強化,使合金具有優異的高溫熱強度,添加高含量的鉻和微量,使合金具有良好的高溫抗氧化性,并具有令人滿意的成型和焊接工藝性能。適用于制造航空發動機980℃要求高強度和1100℃需要氧化的零件如下。
GH188 GH5188
GH5188化學成分:
C(%)0.05 -0.15
硅(%)0. 20-0。50
錳(%)<1.25
P(%)0,020
S(%)0.015
鉻(%)20.00-24.00
鎳(%)20.00-24.00
W(%)13.00 -16,00
銅(%)0.070
鈷(%)余量
B(%)<0.015
鈮(%)-
鑭(%)0.030 -0.120
鐵(%)<3.00
GH5188熱處理系統熱軋板1170 ~ 1190℃,氣冷;冷軋帶材及板材1165 ~ 1230℃,快速風冷;棒鍛1180℃±10℃,快速風冷。
GH5188規格及條件:0.5 ~ 4mm冷軋薄板、4 ~ 14mm熱軋中厚板、0.05 ~ 0.8mm冷軋帶材、各種規格的棒材、鍛件、焊絲及精密鑄件。經溶液處理、酸洗、校直、修整后供應板材;經固溶處理、酸洗、切邊后,帶材軋制供應。經固溶處理后的板材,打磨或車光輸送;鍛件以溶解狀態提供;鑄件在鑄造狀態下交付。
GH5188熔鑄工藝合金采用真空感應熔煉+電渣重熔或真空電弧重熔的方法生產。采用真空感應熔煉和真空重熔的方法對母合金錠進行精密鑄造。
GH5188應用概況及特殊要求該合金廣泛應用于燃氣輪機和高溫部件的制造,如在核能工業中的燃燒室、噴嘴和熱交換器。該合金制造的航空發動機燃燒室的火焰筒和導葉經過長期試驗,已投入生產。在將合金板加工成零件的制造過程中,任何工藝(如熱處理、焊接等)都應防止滲碳和銅污染,以免損害合金的機械性能和耐腐蝕性。
GH5188
GH5188熱處理制度:
鍛造后的GH188合金通常供貨狀態是固溶態,常規熱處理方法是1175°C+/-14°C固溶處理,然后快速冷卻或者水淬以達到性能。
在低于固溶溫度的溫度下進行退火會產生一些碳化物沉淀,這會影響188合金的性能。
GH5188熱処理:
熱軋板材:1170-1190℃,空冷
冷軋帶材和板材:1165-1230℃,快速空冷
棒材和鍛件:1170-1190℃,快速空冷
GH5188
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