如何解決真空泵故障 真空泵維修方案
東西使用久了,難免會損壞,真空泵被大規(guī)模的使用到很多工業(yè)領域,那真空泵壞了要怎么辦呢?真空泵維修方法有哪些?今天我們就一起學習了解下真空泵維修的相關內容介紹。
真空泵維修,問題1、真空泵不能啟動:主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動運轉。這時應首先檢查真空泵的電路部分,如保險管是否燒毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障后,應考慮以下兩個因素:
1、電機燒壞:主要傳動軸卡死,引起原因較多,如瞬間電流過大,電機軸承使用久了被磨損,致使軸承摩擦阻力變大,電機功率加大,引起溫度上升,燒毀電機。這時應先檢查電機軸承,再檢查電機線圈。軸承損壞就更換軸承;電機線圈燒毀則應維修電機,重新繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重時,就需更換電機了。
2、旋片卡阻:主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內表面的摩擦阻力過大,致使電機無法帶動旋片。原因是旋片變形,轉子內的彈簧張開后不能復位,或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大,導致旋片與泵腔內表面的摩擦阻力過大。這時就應及時修復旋片和彈簧,若不能修復則應更換。真空泵維修,問題2、不能達到極限真空度:首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性,看是否有輕微漏氣。其次應打開氣鎮(zhèn),讓泵運行30分鐘左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。
在排除以上兩個因素后,其他原因主要有:泵油污染,需要換油;泵內油過濾器堵塞,引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢,供油不足,導致泵體密封不嚴,這時需要更換內部油過濾器;配油器閥門變形、磨損或損壞也可導致供油不足,這時應檢查更換配油器閥門;
長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉子內的彈簧張力不足,,導致吸氣室和排氣室隔離不嚴,從而引起真空泵的抽真空性能下降,這時應當更換旋片和彈簧,并清洗轉子和泵腔;檢查排氣閥門,觀看其動作是否失靈,導致排氣不暢,必要時應更換排氣閥門。真空泵維修,問題3、漏油:旋片式機械真空泵最常見的故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置上,其主要原因是真空泵使用時間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導致漏油。解決辦法:更換老化的O型圈、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊,維修完成后,注油前應用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵,并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng),以保持油箱的清潔。
羅茨真空泵故障維修方法
一;不能達到極限壓力。
管道、系統(tǒng)或泵部件泄漏、前級泵極限壓力低、潤滑油質量差、油封不良的可能性高。維護方法是檢查泵系統(tǒng),修理前級泵進行糾正,更換潤滑油或油封。
二:抽水速度低
原因可能是配管的通量小,前級泵的泵速度低。此時,需要增加配管容量,修理或更換前級泵。
三:電機過載。
這可能是因為入口壓力過高,轉子的端面與端蓋的一側接觸,以及前級泵將油送回羅茨真空泵的泵腔。該裝置需要調節(jié)壓力、轉子、防回火的設置。
四:承受極限壓力。
真空泵在高壓下工作時,真空泵迅速旋轉,因此氣體無法在殼體表面散熱。由于溫度突然上升,轉子和殼體之間的間隙減少,真空泵停止工作。在某些情況下,真空泵可能不會產(chǎn)生真空。
五:羅茨真空泵超溫。
由于前級泵抽油速度低,壓縮比大,入口壓力高,冷卻效果差,齒輪、軸承和油封潤滑劑性能差。此時,必須更換前級泵,調整入口壓力,調節(jié)油量,增加冷卻水,確保潤滑劑的質量和計量,避免過熱和對泵組件的損傷。
六:羅茨真空泵運行中的噪音。
羅茨泵的位置不對,需要調整。運行時,更多的大顆粒進入羅茨泵室內,引起磨損和噪聲。如果將啟動壓力設定得過高,真空泵部件也有可能過熱損壞。
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