1.西門子PLC控制變頻器一種是不與變頻器進行通訊，直接通過程序控制PLC的輸出端子，以達到控制變頻器的目的，這種方式你就需要對變頻器的端子信號在參數里面先定義。詳細可以參考變頻器說明書；
另外一種方式就是PLC與變頻器直接通訊，通過改變變頻器內部地址參數的值以達到控制變頻器的目的，一般變頻器都普遍支持MODBUS協議，你可以上網搜索一些通訊的例子參考。

2.這種去中心化的管理模式，旨在讓各個業務在保留的同時，擁有更大的自主發展權。
如果說以上是西門子針對智能制造、企業數字化轉型升級部署的新戰略、新業務，以及技術能力的話，市場則是西門子在這些戰略部署和技術應用落地看好的一個市場。SIMATIC、DP西門子DP線電纜參數及使用方法。據資料顯示，西門子目前在擁有21個研發中心和近5000名研發和工程人員，并在設立了除德國以外的*人工智能實驗室，具體開展智能預測、高級診斷和自主優化等應用工作。SIMATIC、DP西門子DP線電纜參數及使用方法

3.西門子大區裁兼執行官赫爾曼針對在粵港澳大灣區的部署也表示，“針對粵港澳大灣區的‘9+2’城市群，我們在其中的8座城市已有生產、研發和教育等多方面的投入，同時，由于西門子正在轉型，即從單純的硬件設備制造商，轉變為依靠軟件和像數字化雙胞胎、人工智能等*技術來驅動的企業，在具體大灣區落地項目中也會遇到諸如‘在合適的地方找到合適的人才’的難題。”

4.西門子攜手華為云,發布面向制造中小企業的輕量數字化研發聯合解決方案由于缺少數字化系統對研發流程進行管理,工程師大量的時間精力將花費在不增值的活動上,導致中小企業普遍研發效率較低,直接影響競爭力提升;同時,傳統的研發管理解決方案成本高、周期長,中小企業有限的IT資源難以承擔。

5.西門子變頻器在市場的使用*早是在鋼鐵行業，然而在當時電機調速還是以直流調速為主，變頻器的應用還是一個新興的市場，但隨著電子元器件的不斷發展以及控制理論的不斷成熟，變頻調速已逐步取代了直流調速，成為驅動產品的主流，西門子變頻器因其強大的效應在這巨大的市場中取得了規模的發展，西門子在變頻器市場的*發展應該說是西門子與技術的*結合。在市場上我們能碰到的早期的西門子變頻器主要有電流源的SIMOVERT A,以及電壓源的SIMOVERT P。SIMATIC、DP西門子DP線電纜參數及使用方法

6.當變頻器用于控制并聯的幾臺電動機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度和在變頻器的容許范圍內。如果過規定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側加熔斷器來實現保護。使用變頻器控制高速電動機時，由于高速電動機的電抗小，會產生較多的高次諧波。而這些高次諧波會使變頻器的輸出電流值增加。因此，選擇用于高速電動機的變頻器時，應比普通電動機的變頻器稍大一些。數轉換時，應先停止電動機工作，SIMATIC、DP西門子DP線電纜參數及使用方法否則，會造成電動機空轉,惡劣時會造成變頻器損壞。變頻器驅動繞線轉子異步電動機時SIMATIC、DP西門子DP線電纜參數及使用方法，大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比，繞線電動機繞組的阻抗小。因此，容易發生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現象，以應選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的場合，在設定加減速時間時應多注意。需要面對的，則是西門子押注的數字化業務在自動化需求方面承壓的現實。