緊固件橫向振動試驗(yàn)機(jī)分析-螺紋管接頭防松性能研究.螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)。

螺紋連接松動被認(rèn)為是導(dǎo)致管接頭密封性能衰退的因素之一，往復(fù)載荷作用下 管接頭的螺紋連接可能出現(xiàn)松動并導(dǎo)致管接頭密封性能逐漸衰退。一種新型防松螺紋，通過試驗(yàn)驗(yàn)證了該防松螺紋可以有效避免管接頭的螺紋松動，從而顯著提升管接頭密封性 能的穩(wěn)定性。

在航空航天飛行器、特種車輛、海洋船舶等復(fù) 雜裝備中，管路通常遍布其動力、制動、冷卻、潤滑等子系統(tǒng)，是這些復(fù)雜裝備的必要組成部分。工程中通常使用各種管接頭實(shí)現(xiàn)復(fù)雜管路的連接，其中錐面管接頭由于結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、標(biāo)準(zhǔn)化 體系完善等優(yōu)點(diǎn)，在各種裝備中被大量使用。工程 經(jīng)驗(yàn)表明，在一些高溫、高壓、振動等惡劣工況下， 錐面管接頭的密封性能容易出現(xiàn)衰退，導(dǎo)致管路系 統(tǒng)出現(xiàn)介質(zhì)泄漏，嚴(yán)重威脅著許多裝備的可靠性。

錐面管接頭通常采用螺紋結(jié) 構(gòu)實(shí)現(xiàn)裝配，而螺紋連接在振動工況下可能發(fā)生松動，因此許多工程人員認(rèn)為螺紋松動是導(dǎo)致管 接頭密封性能逐漸衰退的一個(gè)因素。

管接頭的緊固力是外套螺母上的內(nèi)螺紋與外錐接頭上的外螺紋相互擰緊產(chǎn)生的，其大小等于外套螺母所受的軸向拉力。