電氣比例閥就是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制。

其電控調(diào)壓裝置由進(jìn)、排氣調(diào)整開關(guān)電磁閥、壓力檢測(cè)傳感器和控制電路構(gòu)成。當(dāng)有輸入信號(hào)時(shí)，進(jìn)氣電磁閥打開，排氣電磁閥關(guān)閉，主閥向先導(dǎo)腔供氣，主閥芯下移，輸出二次壓力。

同埋二次壓力值由壓力傳感器檢測(cè)，并反饋到控制電路。控制電路以輸入信號(hào)與輸出二次壓的偏差為基礎(chǔ)，用PWM控制方式驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣電磁閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)先導(dǎo)腔壓力的調(diào)節(jié)，直到偏差為零，進(jìn)、排氣電磁閥均關(guān)閉，主閥芯在新的位置上達(dá)到平衡，從而得到一個(gè)與輸入信號(hào)成比例的輸出壓力。

電氣比例閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型與收錄，研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。

、電氣比例調(diào)節(jié)閥是一種可以通過電信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣壓/流量（有效截面積）精準(zhǔn)比例輸出的無(wú)級(jí)控制裝置。

2、電氣比例閥的工作原理是這樣子的，外部模擬電壓輸入后，比較器compartor接收參考變量w的信號(hào)，并和獲取到的傳感器的反饋信號(hào)r進(jìn)行比較，產(chǎn)生系統(tǒng)的偏差e，控制系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)到的系統(tǒng)偏差e，運(yùn)用算法軟件不斷的進(jìn)行修正，直到系統(tǒng)偏差e達(dá)到規(guī)定的范圍。

3、理論上，偏差e應(yīng)該是為0的，即輸入控制信號(hào)和工作端壓力傳感器采集的信號(hào)是相等的，但是由于閥內(nèi)的摩擦力和膜片剛度等問題導(dǎo)致了e不可能等于0，所以e達(dá)到了一個(gè)規(guī)定的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就達(dá)到穩(wěn)態(tài)，這個(gè)規(guī)定范圍越小，說(shuō)明精度越高。

4、所以，根據(jù)這種工作方式，輸出壓力隨著輸入信號(hào)的變化而成比例變化，所以叫做電氣比例閥