汽車作為當下人們出行的重要工具，對性能、壽命等方面要求*，影響汽車產品質量的因素很多，因此在正式上市之前會進行嚴格的測試驗證。而三綜合試驗箱正是檢驗產品品質、排除汽車中的動力電池等電子產品故障的關鍵一環。

今天跟大家分享環境檢測試驗設備——三綜合試驗箱

三綜合試驗箱是模擬高溫、低溫、高低溫循環以及恒定濕熱和交變濕熱試驗，同時在與振動臺配接后，可以實現溫度、濕度、振動三因素的綜合試驗的儀器設備。

在高溫時對發動機進行調試，主要檢測對部分材料的膨脹特性而導致內部結構分離、產品經高溫造成變形及性能是否異常等情況，使優化產品，并盡可能增強動力性能，提高產品在高低溫環境下的可操作性和耐用性。

常用標準：GB/T 2423.1-2008 低溫試驗方法Ab、GB/T 2423.2-2008 高溫試驗方法Bb 、GJB 150.3A-2009 高溫試驗、GJB 150.4A-2009 低溫試驗

確定電子產品在高濕度條件下使用、貯存和運輸時的適應性，在環境溫度變化較大時造成的凝露現象反應。

常用標準：GB/T 2423.4-2006 試驗Db交變濕熱試驗方法1、GB/T 2423.3-2008 試驗Ca恒定濕熱 、GJB 150.9A-2009 濕熱試驗

模擬產品在制造，組裝運輸及使用執行階段中所遭遇的各種環境（在水面艦船外部安裝的設備可靠性鑒定試驗），用以鑒定產品是否忍受環境振動的能力。

常用標準：GJB 899A-2009 可靠性鑒定與驗收試驗（特別是剖面的要求）等標準試驗要求。

對產品（整機）、零部件、材料進行高低溫循環試驗，以及恒定濕熱和交變濕熱試驗，同時在與振動臺配接后將氣候應力與力學應力集成一體，實現溫度-濕度-振動三因素的多工況綜合試驗。

該標準的適用范圍

GB/T 2423、GJB 150中部分規定的試驗用來確定元器件、設備或其他產品耐受環境溫度快速變化的能力。實現這一目的所需的各溫度下的暴露持續時間取決于試驗樣品的特性。

該標準的試驗項目有哪些？

1.試驗室環境溫度；

2.高溫；

3.低溫；

4.暴露持續時間；

5.交變濕熱轉換時間或變化速率；

6.試驗循環數等。

高溫和低溫是指周圍環境溫度，由于在規定時間內溫度急劇變化的次數大于現場條件發生的次數,所以試驗是加速的。

實驗原理如下：

交變濕熱試驗是指在高濕條件下，溫度在周期性地進行高低循環的濕熱試驗，可以構成水汽凝露和干燥的交替過程，使進入密封外殼內的水汽產生“呼吸”作用。

通過將溫度（高溫或低溫、溫度變化）應力、濕度應力、振動應力以及電應力按規定的組合方式和周期性空間，同時或分別施加到樣品上。揭示該產品承受環境振動的能力（符合剖面的要求）。

因此，在進行溫度，濕度，振動三種應力同時施加的綜合試驗時，具有-250~200℃溫濕度控制范圍，可滿足用戶的各種需要。

采用*的平衡調溫調濕方式，以獲得安全、精確的溫濕度環境。具有穩定、平衡的加熱加濕性能，可進行高精度、高性能的溫濕度控制。

一般適用于航天、航空、石油、化工、電子、通訊等在惡劣的環境下測試產品、材料在運輸和實際使用過程中對溫濕度及振動復合環境變化的適應性。

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