１．超聲波探傷技術在非破壞性檢查方法中也適用于各種產業(yè)的質量檢查。特別是在汽車產業(yè)中，應用的歷史悠久，為近年來旨在提高油耗的輕量化材料部件的安全性確保做出了巨大貢獻。超音波探傷裝置與X射線探傷裝置相比操作簡單，設備小規(guī)模，所以對于大量生產的汽車零件的內部質量部的檢查有比較容易適用的特點。近，不僅通過與圖像處理技術的組合來判別有無“きず”，還通過面積率來判定“きず”的性狀識別和不良區(qū)域等，評價方法也變得多樣化。另外，今后對汽車零部件的應用會越來越擴大，使用CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）和陶瓷材料等，在各種復合材料的健全性評價中也被使用，超聲波探傷技術的應用領域正在擴大。在本稿中，汽車零部件的適用事例。

2.1超聲波探傷的適用方法

 超聲波探傷法一般有第1圖所示的方法，分別根據(jù)檢查對象物（被檢查材料）的材質、形狀、檢測對象“きず”和“評價”的內容來區(qū)分使用。作為使超聲波從探觸器（探針）入射到檢查對象物上的方法，有在被檢查材料表面涂上介質（機器油等）使探觸器接觸的直接接觸法和埋入水等介質槽進行非接觸檢查的浸水法。在汽車零部件的批量生產檢查中，一般采用浸水法的檢查方法，通過與被檢查材料的搬入、搬出裝置組合，作為對良品/不良品進行篩選的自動檢查裝置而導入的情況也很多。

2.2通過超聲波探傷獲得的信息超聲波探傷獲得的信息是反射或透射回波的“高度”和“傳播時間”。回聲高度

用于判別“きず”大小的傳播時間為“きず”株式會社KJTD西谷豐

  作為存在的深度位置信息使用。超音波的特性和利用時間。

第1圖超聲波探傷法和適用

3.適用于汽車零部件的示例

3.1汽車零部件的超聲波探傷實例

在第2圖中表示對汽車零部件的具體適用例。

1）轉向裝置檢查作為重要安全部件的鑄鐵方向盤不轉的鑄巢檢查自古以來就在實施。因為形狀復雜，所以分析熱水流動，以統(tǒng)計容易發(fā)生鑄巢的部分為目標，配置超聲波探觸器，用浸水法進行檢查。另外，在厚度相對厚且平行的部分中，通過測量超聲波在材料中傳播的時間（聲速測量），換算成石墨球形化率，可以判定電感片鑄鐵（FCD）的強度。

便攜式相控陣超聲探傷儀PA4是PAL3的后繼產品。

我們已經開發(fā)了PAL3的功能，并擴展了諸如門功能，增加單個探頭的通道以及增加循環(huán)次數(shù)等功能，從而使其更易于在現(xiàn)場和在線使用。

特征

• 多達1024個圖案周期
• DDF功能（動態(tài)深度聚焦）
• 單個探頭可以同時使用
• 配備門評估功能