汽車連接器制造業的發展很快，因為每一輛汽車都離不開連接器，也正因為連接器，也使汽車變得更加安全可靠。那么汽車連接器制造商及采購商，如遇故障應該如何處理呢，如何在設計中就能發現故障隱患呢？下面就由東莞微克設備工程師為大家講解下。

     汽車連接器主要會有這三大故障：

  1. 摩擦腐蝕：汽車連接器若是出現故障，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震蕩這些因素，這三個因素特別容易導致電子元件出現氧化以及摩擦腐蝕。這些環境因素會對錫和鉛錫接觸表面造成極大的影響，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。

  2. 電氣故障：線纜與端子的連接問題也是容易引發保修和汽車連接器系統故障出現的，面對這樣的問題，對于汽車配線系統，廠商采用壓接技術處理，用于將端子連接到線纜上，這種工藝經過市場檢驗，十分可靠，與傳統的焊接法想必，在提高壓接可靠性方面更加經濟實惠，簡單易操作。

  3. 接插問題：當制造裝配廠在汽車內安裝配線的時候，容易因為汽車連接器的不當接插，導致故障出現。為了解決這個問題，汽車連接器廠商研發了各種各樣的鎖止裝置。當然，還有其他的處理方法，比如使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產品的接插工藝等。

    為了預防此類故障的發生，汽車連接器檢測設備*：如檢測汽車連接器鉚接強度的拉拔力，公母端的插拔力都是需要檢測設備。鹽霧腐蝕試驗箱，高低溫沖擊試驗箱等都是不可少的設備。有需要可以聯系微克檢測設備！