FESTO比例閥內漏是何原因導致？
    使用隨著現(xiàn)在科技的發(fā)展是越來越廣泛了，它可謂是工業(yè)自動化過程控制的表了，不過在使用過程中是會出現(xiàn)些故障的，就像閥門內漏的問題，這是什么原因導致的？
    1、制造
    閥門制造在過程中對閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴，致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產品沒有*剔除，造成了電動調節(jié)閥內漏。
    2、控制部分電動調節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失準，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，造成電動調節(jié)閥的內漏。
    3、調試問題
    受加工、裝配工藝的影響，電動調節(jié)閥普遍存在手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象，即使電動調節(jié)閥調整的比較理想，由于限位開關的動作位置是相對固定的，閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現(xiàn)象。
    4、介質的沖刷、老化
    FESTO比例閥調整好后經過定時間的運行，由于閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因，則會出現(xiàn)電動調節(jié)閥行程偏大、電動調節(jié)閥關不嚴的現(xiàn)象，造成電動調節(jié)閥泄漏量變大，隨著時間的推移，電動調節(jié)閥內漏現(xiàn)象會越來越嚴重。
    5、選型錯誤
    FESTO比例閥空化與壓差有關，當閥門的實際壓差△P大于產生空化的臨界壓差△Pc，就產生空化，空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量，對閥座、閥芯等節(jié)流元件產生巨大的破壞作用。
    是怎樣去修的？每個調節(jié)閥控制點是不同的，因此，每個調節(jié)閥的工作環(huán)境也是不*相同的，可以說是每條道路上通常都是只有個調節(jié)閥的，如果調節(jié)閥出現(xiàn)了故障的話，就得開啟旁路閥了，這樣才可以保證正常的了。
    、FESTO比例閥與其他儀表配套使用，可實現(xiàn)過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質如液體、氣體、蒸汽等的自動調節(jié)和遠程控制功能。其中氣動薄膜調節(jié)閥作為自動調節(jié)系統(tǒng)的終執(zhí)行機構，起著十分重要的作用，調節(jié)閥應用的好壞直接關系著的與安全。
    二、FESTO比例閥原因分析及解決方法
    （1）FESTO比例閥沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小；閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調節(jié)閥不能動作。解決方法：將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片；調直閥桿或者更換閥桿。
    （2）調節(jié)閥動作正常，但不起調節(jié)作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的聯(lián)系主管部門疏通管路。
    （3）調節(jié)閥動作遲鈍或跳動。原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大；閥體內含有粘性大的污物以及堵塞、結焦等情況出現(xiàn)；膜片及“O”形密封圈等處泄漏也。解決方法：更換密封填料，重新調整；清除污物、結焦等；緊固膜頭，或者更換膜片、O型圈。
    （4）FESTO比例閥不穩(wěn)定或產生振蕩。原因：調節(jié)閥徑選擇過大；單座閥介質在閥內流動方向與關閉方向相同。閥芯與導向套嚴重磨損。解決方法：更換閥徑合適的閥門；調整閥門方向；改善結合面（研磨）或更換閥芯、導向套。
    三、FESTO比例閥故障維修方案
    以“FESTO比例閥動作正常，但不起調節(jié)作用”故障為例闡述維修方案：某化工廠氯乙烯車間，使用閥門為國內某企業(yè)的單座調節(jié)閥。
    除壓縮外，轉化和分餾工段都大量使用氣動調節(jié)閥，每個調節(jié)閥的工作環(huán)境是*不同的，而每條管路上通常都只有個調節(jié)閥，有些調節(jié)閥旁邊還設有旁路，可以通過手動閥門控制。如果調節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，保證正常。所以，氣動調節(jié)閥在拆檢前，要仔細分析該調節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。
    1.檢修方法及標準。檢修方法：（1）按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護，方可拆檢閥門。（2）關掉氣源，拆下定位器及氣源管，把閥門拆開（3）閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否可以取下，不能取下要用工具取，或者改孔。
    2.檢修后閥門的組裝。（1）組裝前應對閥門的全部元件進行次清理檢查，組裝順序應自下而上，加入的墊片應涂潤滑脂，加入的填料要充實均勻。（2）所有緊固螺栓和填料裝配前都應涂上潤滑脂，利于下次檢修和潤滑。
    3.閥門的調校。閥門組裝完畢后裝上定位器，氣源管進行調校。校準點不應少于5個點，0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點信號輸入定位器，觀察行程指針與標尺刻度是否對應，否則應進行反復調整，直達到標準。
    4.試車與驗收。（1）閥門調校標準后裝到管線上，確認無問題后通知工藝車間，辦理交出手續(xù)。（2）配合工藝人員由現(xiàn)場手操改為總控操作。（3）檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準確。（4）當閥門引入介質檢查填料和兩側法蘭是否泄漏。（5）調節(jié)氣動調節(jié)閥正常運行72小時后，由有關技術主管簽收合格。
    5.安全注意事項。（1）維修安全注意事項：維修必須由兩人以上作業(yè)；進入現(xiàn)場維護必須穿戴好規(guī)定的保護用品；發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)異常需處理時，必須取得工藝人員認可，采取安全措施后方可作業(yè)。（2）檢修安全注意事項：在線使用的閥門檢修時必須辦理交出證；在線閥門解體前必須將工藝介質排放干凈，并確認不泄漏，方可進行作業(yè)；在檢修時應關閉氣源；檢修時，必須使用工具，不得損壞零部件；拆卸下來的零部件及裸露出來的閥體應用軟材料蓋好。（3）投運安全注意事項：投運前應通知工藝人員辦理交出手續(xù)；投運時應做到工藝和維修工作人員雙方密切配合。
    四、FESTO比例閥的拆卸工藝
    （1）切斷電源、氣源；拆除電源線及信號線再拆除各氣管；
    （2）連接氣管（經減壓閥，定位器膜頭），設置減壓閥的壓力為銘牌上彈簧的低工作壓力值；
    （3）然后拆除對開螺母，拆除后關閉并拆除氣源；
    （4）將指針塊和鎖緊螺母松開；
    （5）松開支架圓螺母，取下支架；
    （6）對角松開并拆除閥蓋螺母，依次取下上閥蓋、閥芯、導向套、齒形墊片；拆卸完畢后，檢查故障原因，將閥芯與閥桿重新連接。然后按照拆卸時的相反順序，對閥體進行組裝。