蓋姆科GEMCO線性位移傳感器工作原理及故障處理
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蓋姆科GEMCO線性位移傳感器的工作原理
線性位移傳感器又叫做磁致伸縮傳感器，其結構式采用不銹鋼管(測桿)、磁致伸縮線(敏感元件一波導絲)、 可移動磁環(內有*久磁鐵)和電子部件等部分組成。

蓋姆科GEMCO線性位移傳感器結構
如果所示，在測量時傳感器電子倉內的電子部件產生一電流脈沖，此電流同時產生-磁場沿波導絲向下運動。在傳感器測桿外配有磁環，此磁環沿著測桿碎磁環支架( 或固定低緩的可動物體)的變動而移動，由于磁環內有一組*久磁鐵，故磁環同時產生一個磁場。當電流產生的磁場與磁環相加形成螺旋磁場，產生瞬間扭力，使波導絲扭動并產生張力脈沖，這個脈沖以固定的速度沿著波導絲傳回，在線圈兩端產生感應電流脈沖及返回脈沖，通過測量其實脈沖與返回支架的時間差來地確定被測位移量。二，  正常現象及IBA圖

      蓋姆科GEMCO線性位移傳感器的反饋數值與磁環在測桿的位置呈現線性關系。以三位缸為例，從IBA曲線中可以看到如下圖，曲線傳感器的反饋數值為連續、平滑、沒有突變。在判斷傳感器曲線是否正常的時候，要結合現場設備動作進行判斷。

蓋姆科GEMCO常見故障現象及處理
蓋姆科GEMCO線性位移傳感器的故障種類較多,下面結合各故障狀態及現象進行一---分類
1，通過曲線檢查如下圖，反饋數值在一一個位置不規則的抖動。如發現此種情況，基本可以判斷為傳感器本體故障，應及時對線性位移傳感器進行更換。
      接地故障:接地故障一般會伴隨著燒保險同時出現，如果在同一個AI里面同時出現多個通道報下限，可優先考慮，保險故障，應及時更換，如果發現接地。到現場端子箱進行檢查。
      插頭及電纜故障:現場檢查電纜接線、插頭及電纜狀況。現場檢查傳感器，如果傳感器電源燈亮，說明電源電纜沒有問題。
      3當檢查硬件通道為以下圖中現象時，是通道反饋數值的上限報警，目前所有AI通道的設置為4~20mA，所以出現上限報警時，可以理解為此通道反饋電流值高于20mA，就目前所知道的故障現象可以判斷有以下幾種情況:
      電纜故障:在信號電纜出現阻值低或者對地絕緣不好時，會發出此類報警。檢查傳感器插頭是否進水，及電纜是否破損等。
      電磁環故障:通過實驗可以驗證，當傳感器正常工作，而電磁環不在測桿檢測區域內時，電流為21mA,所以發生此種報警也有可能為電磁環損壞或位置不合適。可以現場測量反饋電流數值，及將傳感器抽出，使用磁環測試。
      4,硬件通道無報警、傳感器指示燈正常，但是在設備動作過程中，設施實際動作及位置正常，傳感器反饋數值不到位，差值很大。故障曲線如圖。:
      在設備動作到位，而反饋數值與實際位置差距很大時，首先找好基準標定。如三輥定心，將頂桿小車開入，然后強制抱頂桿，將三輥定心標定為頂桿外徑值，再動作設備，如果依然出現以上曲線。有可能為現行位移傳感器部分檢測桿故障。示意圖如下。
      由示意圖可知，在傳感器檢測桿失去檢測功能后，雖然反饋數值依然能正確，但是當磁環在失效那一段檢測滑動時，反饋數值不變化，不能反映實際設備動作狀況。此種故障出現后，及時更換傳感器。