FESTO氣缸的工作氣壓一般是多少？
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氣缸的壓力，一般要根據閥門來確定，如果閥承*，氣缸自身能耐再大的壓力也沒用，正常是0.3--0.8兆帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個參數：氣缸的內徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。
氣缸是氣動原件的一個重要的組成部分，氣動元件包括氣源處理元件，氣動控制元件，氣動執行元件，氣動輔助元件。
氣缸就屬于氣動執行元件。它是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
什么是氣缸，有什么概念
氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
如何正確選擇氣缸
根據以下情況選擇正確的氣缸：
1、根據氣缸的類型：
根據工作要求和條件選擇氣缸的類型。高溫環境下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環境下，需選用 耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時，需選用 無給油或無油潤滑氣缸等。
2、根據作用力的大小：
根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用 力再乘以系數1.5~2.0，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設 備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小 氣缸的外形尺寸。
3、根據活塞的行程：
與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選用滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機 構等，應按計算所需的行程增加10~20mm的余量。應盡量選為標準行程，可保證供貨速度，降 低成本。
4、根據活塞的運動速度：
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑大小。要求高速運動應取大 值。氣缸運動速度一般為50~1000mm/s。對高速運動的氣缸，應選擇大內經的進氣管道；對于 負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運行速度，可選用帶節流裝置或氣一液阻尼缸，則 較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度時需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用 排氣節流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節流調速；要求行程運動平穩避免沖 擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。