工作原理 ：
　　壓縮空氣流量計是由設計在流場中的旋渦發生體、檢測探頭及相應的電子線路等組成。當流體流經旋渦發生體時，它的兩側就形成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比通過長時間對渦街流量計進行大量波形分析和頻譜分析。新航設計出了*的探頭形狀、壁厚、高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用*的數控車床進行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術參數。配合特殊的工藝處理。從而zui大限度的克服渦街流量計存在的固有自震蕩頻率對信號的影響這個通病。
壓縮空氣流量計不受溫度、壓力的影響，同時不易堵，不易卡，不易結垢，耐高溫、高壓。
安全防爆，適用于惡劣環境。
無可動部件、無空洞縫隙設計，產品無磨損、耐臟污，無需機械維修，使用壽命長。
采用微功耗高新技術，電池供電的現場顯示型流量計，可不斷電運行兩年以上。
壓縮空氣流量計穩壓補償一體化設計。
電流輸出均為電隔離型，具有良好的共模干擾抑制能力。
同時顯示流量值與累計流量值，不必輪流切換。
采用抗振探頭，有效消除外界振動影響。
電路采用表面貼裝工藝，結構緊湊，可靠性高。
采用分體式信號轉換器，電纜zui長10米。
壓縮空氣流量計量程比寬達20:1。
整體結構設計合理，動態測量范圍寬，壓力損失小。
現場液晶顯示，脈沖、4-20mA輸出或485通訊，可與工業自動化系統連接。
結構簡單牢固，無可動部件，可靠性高，作用維護方便。
壓縮空氣流量計檢測元件不與介質接觸，性能穩定，使用壽命長。