隨著社會的發(fā)展和生產(chǎn)水平的不斷進步，“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命和質(zhì)量*的觀點”已成為世界各國企業(yè)的共識。所謂質(zhì)量是指一組固有特性滿足要求的程度，就發(fā)動機而言，這些特性包括動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保、安全性、可靠性等若干方面。而清潔度指標對發(fā)動機的可靠性有著直接的關系，因此，發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)除了對零件的材質(zhì)、加工尺寸、形位公差等項目進行控制以外，還要加強對發(fā)動機零件和整機清潔度的監(jiān)控。

   所謂發(fā)動機的清潔度，是指發(fā)動機的被檢零部件被檢部位的清潔程度，常用規(guī)定的方法從規(guī)定的部位采集到雜質(zhì)微粒的大小和質(zhì)量來表示。發(fā)動機的清潔度主要取決于工作場地的衛(wèi)生條件、動配合件的加工質(zhì)量、安裝零部件時的清潔程度及使用條件。按照全國現(xiàn)行汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢查評定辦法，清潔度已經(jīng)成為評定汽車發(fā)動機質(zhì)量的重要指標之一。因此保證發(fā)動機的清潔度應從生產(chǎn)發(fā)動機開始直到報廢貫穿于始終，以zui大限度發(fā)揮發(fā)動機各機部件的使用性能，延長發(fā)動機的使用壽命。這對提高質(zhì)量，降低保修成本，提高經(jīng)濟效益具有重要意義。

   目前清潔度的測定方法呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，根據(jù)目前國內(nèi)外汽車行業(yè)在汽車清潔度檢測技術方面所開展的工作，結(jié)合JAC的實際情況，對汽車清潔度檢測技術的運用，提出如下的看法：

   一、質(zhì)量法

   是發(fā)動機清潔度檢測的主要手段，用于一些污染度高，雜質(zhì)微粒很多的場合下，例如：毛坯清潔度，由于鑄、鍛、焊接毛坯的清潔度對零件、總成或整機清潔度的影響很大，不保證毛坯的清潔度，而想保證零件、總成乃至整機的清潔度是根本無法實現(xiàn)的。另外，有的毛坯還要進行機械加工和多次清洗，故只以規(guī)定毛坯部位的雜質(zhì)質(zhì)量表征其清潔度。因此質(zhì)量法是的檢測手段。有一定的精度，測定方法簡便易行，不需昂貴的儀器。目前質(zhì)量法不會從發(fā)動機毛坯清潔度檢測中淘汰，仍是一種有效的方法。

   二、顯微鏡法

   對零件清潔度的測定已逐步從質(zhì)量法向電子顯微鏡過渡。因為測定零件清潔度的目的是評價零件在機械加工生產(chǎn)線末端，zui終清洗之后，涂油包裝之前清洗的狀況。這個狀況既能評價零件在加工過程中被污染的情況，又能從清潔度的角度來衡量零件的設計優(yōu)劣，可通過對零件清潔度的分析來尋找裝配之前的污染源。由于質(zhì)量法測定過程較長，不能即時反饋污染信息。而電子顯微鏡法，可直接觀測出雜質(zhì)微粒的真實形狀、太小及數(shù)量，精度較高。儀器價格較低廉，調(diào)試、標定、操作簡單，對污染物有直觀的感覺，有時還可通過觀察微粒的顏色大體判定微粒的成分。測定結(jié)果的再現(xiàn)性高，不受質(zhì)量法過濾、烘干步驟等不確定因素影響，測定時間較短。可及時控制零件在裝配前的污染，以保證總成或整機的清潔度。這已成為汽車零部件生產(chǎn)商zui常采用的一種有效途徑。

   三、自動顆粒計數(shù)法

   對于總成或整機清潔度的測定也應逐步從質(zhì)量法向自動顆粒計數(shù)法過渡。因總成或整機清潔度，主要是測定經(jīng)磨合的總成或整機的潤滑油的清潔程度。而目前國外許多大公司已采用的便攜式顆粒計數(shù)器可直接對油液進行測定。這種計數(shù)器提供一種在現(xiàn)場獲得試驗室質(zhì)量結(jié)果的方便手段。它把現(xiàn)代化激光計數(shù)技術與一種用戶友好界面和緊湊的尺寸相結(jié)合，提供一種人人都能操作的有用工具。便攜式顆粒計數(shù)器可以直接在現(xiàn)場檢驗油液，測出顆粒數(shù)目和尺寸，如果有問題，可以立即采取措施解決。這一新技術的應用省略了抽樣及取樣、樣品處理、測定及分析過程。既節(jié)省時間、勞動力、能源，又排除了在抽樣及取樣、樣品處理、測定及分析過程中受到的污染，以保證污染不是造成故障的原因。盡管目前價格昂貴，但憑借其在顆粒大小和數(shù)量方面對顆粒污染的測量速度快，重復性好，數(shù)據(jù)的統(tǒng)計學精度遠遠高于稱重法等優(yōu)點，能夠快速解決發(fā)動機清潔度迫切需要解決的問題。

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