高速公路項目工地試驗室的建立與管理：

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隆輝公司專業承攬：
A.甲、乙、丙級試驗室的設計及設備配置業務。
B.Ｐ1、Ｐ2、Ｐ3級試驗室的設計及設備配置業務。
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高速公路項目工地試驗室的建立與管理：

2.2.4.2取樣及試驗：高速公路項目工地試驗室的建立與管理
材料進場后材料公司應出據相關檢測報告，同時承包人試驗室按500m3以下組成檢驗批次進行試驗。試驗項目包括:表觀密度、堆積密度、級配、壓碎值、針片狀、含泥量、泥塊含量、小于2.5mm顆粒含量。
用于軟土地基處理處治材料的砂礫石技術指標要求見《公路路基施工技術規程》JTG F10-2006中6.3.4條款要求。

混凝土用碎石試驗方法按《公路工程集料試驗規程》（JTG E42 -2005）要求進行。其中監理處抽檢20%，中心試驗室隨機抽檢。

2.2.5細集料：
操作方法按《公路工程集料試驗規程》（JTJ058-2000）執行；技術標準參照5.4節相關規定。

2.2.5.1技術要求：
承包人試驗室應對砂的料源存放材料進行驗證試驗，砂的驗證試驗包括:級配、含泥量、堅固性、硫化物含量、輕物質含量、有機質含量。其中堅固性、硫化物含量、有機質含量、輕物質含量等指標應外委試驗。驗證試驗合格后方可決定采購。
材料進場后，承包人試驗室按200m3組成批次進行試驗。砂的試驗項目包括：表觀密度、堆積密度、級配、含泥量、泥塊含量等；

2.2.5.2取樣及試驗：
試驗方法按《公路工程集料試驗規程》（JTG E42-2005）要求進行。監理處按20%抽檢，中心試驗室隨機抽檢。

2.2.6鋼筋 1、鋼筋試驗
帶肋鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》 (GB1499.2-2007)的規定，熱軋光圓鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋»（GB1499.1-2008)的規定。

1)提供鋼筋時應有廠家質量保證書(或檢驗合格證)，否則，不得使用于工程中。當鋼筋直徑超過12mm時，應進行力學性能及可焊性性能試驗。
2)材料公司采購前應在廠家材料倉庫(按同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號為一批)隨機截取原材樣品4根和焊接樣品3根，送中心試驗室進行拉伸、冷彎和可焊性試驗，中心試驗室檢驗合格后方可決定采購和配送隆輝儀器。
進場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產每60T為一批）內任選三根，各截取一組試樣，每組3根，一根作拉伸試驗（屈服強度、抗拉強度、延伸率）；一根用于冷彎試驗；一根用于可焊性試驗。如果有一根試驗不合格，必須另取兩根再做試驗；如果兩根有一根試驗仍不符合要求，則該批鋼筋應拒收或經工程師審查決定降低級別并不得用于承重的結構。圓鋼拉伸取40cm，螺紋鋼Φ12～Φ25拉伸取50cm，大于Φ25取60cm。
試驗方法執行《金屬材料室溫拉伸試驗方法》（GB/T228-2002）、《金屬材料冷彎試驗方法》（GB/T232-1999）、《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》（JGJ/T27-2001）。監理處試驗室抽檢20%批次，中心試驗室隨機抽檢。
3)如果有一個試件試驗失敗或不符合表29要求，另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件中有一個試驗結果仍不符合要求，則該批鋼筋將拒收，或根據試驗結果由工程師審查決定降低級別用于非承重的結構。

2、鋼筋接頭：
1)焊接接頭的檢查和允許偏差：
① 取樣 閃光對焊：以300個同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下(同一焊工在同一班內用同一焊接參數)焊接作為一批，一周內焊接不足300個者，亦按一批計。電弧焊接：以300個同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下作為一批，不足300個仍作為一批。檢查報告應由承包人在每批裝配好的鋼筋放入模板前24h提交工程師批準。
② 閃光對焊焊接接頭應符合以下要求: a. 外觀

(1) 每批10%且不少于10個試件應進行外觀檢查。

(2) 焊接接頭處無橫向裂紋。
(3) 與電極接觸處的鋼筋表面，無明顯燒傷。

(4) 焊接接頭處彎折，不得大于4°。
(5) 兩被焊接鋼筋軸線偏差，不得大于0.1d(d為鋼筋直徑)，且不大于2mm。如有一個焊接接頭不符合上述要求，則所有該批鋼筋的焊接接頭均應全部進行檢查，且把不合格者剔出。不合格焊接接頭切除重焊后，可再次提交驗收。
b. 拉力試驗：
(1) 每批3根試件進行拉力試驗，且每根試件的焊接接頭抗拉強度均應符合表29規定的鋼筋抗拉強度要求。
(2) 至少有兩個試件斷于焊縫之外，并呈延性斷裂。
當試驗結果有1個試件的抗拉強度小于上述規定值，或有2個試件在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂時，應再取6個試件進行復驗。復驗結果，當仍有1個試件的抗拉強度小于規定值時，或3個試件斷于焊縫或熱影響區，呈脆性斷裂，應確認該批接頭為不合格品。
c. 彎曲試驗：
(1) 閃光對焊接頭彎曲試驗時，應將受壓面的金屬毛刺和增厚部分削除，且與母材的外表齊平。每批取3個試件進行彎曲試驗。
(2) 彎曲試驗可在試驗機、手動或電動液壓彎曲試驗器上進行，焊縫應處于彎曲中心，彎心直徑和彎曲角應符合表13的規定，當彎至90°，至少有2個試件不得發生破斷。

注: 1. d為鋼筋直徑(mm)；2. 直徑大于25mm的鋼筋對焊接頭，彎曲試驗時彎心直徑應增加1倍鋼筋直徑。
(3) 當試驗結果有2個試件發生破斷時，應再取6個試件進行復驗。復驗結果，當仍有3個試件發生破斷，應確認該批接頭為不合格品。
③電弧焊接接頭應符合以下要求: a. 外觀 (1) 在接頭清渣后逐個進行目測及量測。(2) 焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。(3) 焊接接頭處不得有裂紋。(4) 焊接接頭的允許偏差應符合表14規定。檢查不合格的焊接接頭，經修整補強，可再次提交驗收。

注:“d”為被焊接的鋼筋的直徑。
b. 拉伸試驗：
(1) 每批中切取3個接頭作拉伸試驗，3個接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規定的抗拉強度。
(2) 3個接頭試件均應斷于焊縫之外，并應至少有2個試件呈延性斷裂。 當試驗結果，有1個試件的抗拉強度小于規定值，或有1個試件斷于焊縫，或有2個試件發生脆性斷裂時，應再取6個試件進行復驗。復驗結果當有1個試件抗拉強度小于規定值，或有1個試件斷于焊縫，或有3個試件呈脆性斷裂時，應確認該批接頭為不合格品。

2)鋼筋機械接頭的檢查和允許偏差：
① 承包人采用機械連接接頭時，應由該技術提供單位提交機械連接按《鋼筋機械連接通用技術規程》（JGJ107-2003）附錄B規定格式記錄的接頭型式檢驗報告，并送交工程師備查。
② 鋼筋連接工程開始及施工過程中，應對每批進場的鋼筋進行接頭工藝檢驗，工藝檢驗應符合如下要求：
a. 每種規格鋼筋的接頭試件不應小于3根；b. 鋼筋母材抗拉強度試件不應少于3根，且應取自接頭試件的同一根鋼筋。c. 3根接頭試件的抗拉強度均應符合《鋼筋機械連接通用技術規程》（JGJ107-2003）表3.0.5的規定；對于I級接頭，試件抗拉強度尚應大于等于鋼筋抗拉強度實測值的0.95倍；對于II級接頭，應大于0.90倍。

③ 鋼筋機械接頭的現場檢驗按驗收批進行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足500個亦作為一個驗收批。
a. 每一驗收批必須在工程結構中隨機截取3個試件作單向拉伸試驗，應符合圖紙要求的接頭性能等級。
b. 當3個試件單向拉伸試驗結果，如有1個試件的強度不符合要求，應再取6個試件進行復檢，復檢中如仍有1個試件結果不符合要求，則該驗收批為不合格。
c. 在現場連續檢驗10個驗收批，其全部單向拉伸試件一次抽樣均合格時，驗收批接頭數量可擴大一倍。
④ 套筒擠壓接頭外觀質量檢驗應符合以下要求： a.外形尺寸 (1) 擠壓后套筒長度應為原套筒長度的1.10~1.15倍；或壓痕處套筒的外徑波動范圍為原套筒外徑的0.8~0.90倍；(2) 擠壓接頭的壓痕道數應符合型式檢驗確定的道數；(3) 接頭處彎折不得大于4；(4) 擠壓后的套筒不得有肉眼可見裂縫。

b. 外觀質量檢驗：
(1) 每一驗收批中隨機抽取10%的擠壓接頭作外觀質量檢驗，如外觀質量不合格數少于抽檢數的10%，則該批擠壓接頭外觀質量評為合格；
(2) 當不合格數超過抽檢數據的10%時，應對該批擠壓接頭逐個進行復檢，對外觀不符合的擠壓接頭采取補救措施；不能補救的接頭應作標記；隆輝儀器
(3) 在外觀不合格的接頭中抽取6個試件作抗拉強度試驗，若有1個試件的抗拉強度低于規定值，則該批外觀不合格的擠壓接頭，應報工程師會同設計單位商定處理，并記錄存檔。
⑤錐螺紋接頭外觀質量檢驗應符合以下要求：
a. 經自檢合格的鋼筋絲頭，按JGJ109-96附錄A的要求對每種規格加工批量隨機抽檢10%，且不少于10個，如有一個絲頭不合格，即應對該加工批全數檢查，不合格絲頭應重新加工經再次檢驗合格方可使用。
b.接頭施工后隨機抽取同規格接頭數的10%進行外觀檢查。應滿足鋼筋與連接套的規格一致，接頭絲扣無完整絲扣外露。
c.用質檢的力矩扳手按規范規定的接頭擰緊值抽檢接頭的連接質量，其抽驗數量為：
(1) 梁、柱構件按接頭數的15%，且每個構件的接頭抽驗數不得少于一個接頭；

(2) 基礎、墻、板構件按各自接頭數，每100個接頭作為一個驗收批，不足100個也作為一個驗收批，每批抽檢3個接頭。抽檢的接頭應全部合格，如有一個接頭不合格，則該驗收批接頭應逐個檢查，對查出的不合格接頭應進行補強。
⑥ 鐓粗直螺紋接頭外觀質量檢驗應符合以下要求 a. 套筒外觀檢驗(1) 表面無裂紋和其它缺陷；(2) 外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度應滿足圖紙要求；(3) 套筒兩端應加塑料保護塞。

b. 絲頭加工現場檢驗(1) 絲頭加工現場檢驗項目、方法及要求見表15。(2) 加工工人應逐個目測檢查絲頭的加工質量，每加工10個絲頭應用環規檢查一次，并剔除不合格絲頭。(3) 自檢合格的絲頭，應由質檢員隨機抽樣進行檢驗，以一個工作班內生產的鋼筋絲頭為一個驗收批，隨機抽檢10%，按表5-6的方法進行鋼筋絲頭質量檢驗; 當合格率小于95%時，應加倍抽檢，復檢中合格率仍小于95%時，應對全部鋼筋絲頭逐個進行檢驗，并切去不合格絲頭，重新鐓粗和加工螺紋。(4) 絲頭檢驗合格后，應用塑料帽或連接套筒保護。
3) 鋼筋網及鋼筋骨架的檢查和允許偏差
① 鋼筋網及鋼筋骨架的檢驗項目應符合表16的規定。

② 外觀a. 鋼筋表面無鐵銹及焊渣；b. 多層鋼筋網要有足夠的鋼筋支撐，使鋼筋網具有施工剛度。
絲頭質量檢驗要求 表15 序號 檢驗項目 量具名稱 檢驗要求
1外觀質量 目測 牙形飽滿、牙頂寬超過0.6mm禿牙部分累計長度不超過一個螺紋周長
2外形尺寸 卡尺或量具 絲頭長度應滿足圖紙要求，標準型接頭的絲頭長度公差為+1P

3螺紋大徑 光面軸用量規 通端量規應能通過螺紋的大徑，而止端量規則不應通過螺紋大徑
4螺紋中徑及小徑 通端螺紋環規 能順利旋入螺紋并達到旋合長度 止端螺紋環規 允許環規與端部螺紋部分旋合，旋入量不應超過3螺距
注： P為螺距。

鋼筋網和鋼筋骨架的檢查項目 表16 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法

1 網的長、寬 ±10 用尺量 2 網眼尺寸 ±10 用尺量，抽查3個網眼 3 對角線差 10 用尺量，抽查3個網眼對角線 4 骨架的寬、高 ±5 按骨架總數30％抽查 5 骨架的長 ±10 按骨架總數30％抽查

續上表 項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法
6 箍筋的間距 ±20 用尺量，每方向抽查3～5個 7 受力鋼筋 間距 ±10 用尺量，每構件二個斷面，每斷面每間距 排距 ±5
2.2.7水質：
拌制混凝土用的水不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂、糖類及游離酸類等。污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸鹽量按SO
24計超過水的質量0.27mg／cm3水不得使用。
操作方法按《公路工程水泥混凝土試驗規程》（JTJ053-94）執行；技術標準參照5.4節相關規定 2.2.8片石：
砌體用石材應符合設計規定的類別和強度，石質應均勻、不易風化。要求孔隙率小，不透水、無裂紋、堅硬、耐凍。承包人應對采石場的石料取樣進行驗證試驗，試驗項目包括:飽水抗壓強度、相對密度、毛體積密度、吸水率。
試驗方法按《公路工程巖石試驗規程》（JTG E41-2005）要求進行。當材質發生變化或更換料場時均應重新進行驗證試驗。監理處試驗室應監督承包人的驗證試驗，中心試驗室隨時抽檢。
操作方法按《公路工程石料試驗規程》（JTJ054-94）執行；技術標準參照5.4節相關規定
2.2.9混凝土配合比：
1、配合比設計的要求：
1）滿足混凝土結構設計對強度等級的要求；2）滿足混凝土施工對拌和物和易性的要求；3）滿足對混凝土其他技術性能（如抗凍性、抗滲性、抗磨性等）的要求；4) 在滿足前三點基本要求的前提下，采用新材料、新技術和新工藝，節約水泥和降低混凝土成本。

2、初步計算配合比：
1）配制（試配）強度的計算；2）計算水灰比；3）確定每立方米混凝土的用水量；4)計算每立方米混凝土水泥用量；5）確定砂率：6）計算每立方米混凝土的粗、細集料用量。

3、基準配合比：
1）在初步計算配合比基礎上，經過試驗室試拌調整，得到的配合比稱為基準配合比。

2）初步計算配合比的各材料用量配置出來的混凝土，其和易性能能否滿足設計要求，必須通過試驗室試拌檢驗進行調整。試拌調整的內容包括和易性和毛體積密度。
4、試驗室配合比： 1）強度復核 2）確定試驗室配合比

5、施工配合比：
試驗室配合比是在粗、細集料風干的條件下得出來的，而現場粗、細集料總是不同程度的含有水分。因此，施工時要根據粗、細集料的含水量，對試驗室配合比進行調整。
6、混凝土配合比試驗： 1）配合比設計 A普通混凝土
⑴普通混凝土配合比，應按《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ55-2000）通過計算、試配和調整確定。
⑵混凝土的試配強度，應根據圖紙規定的混凝土強度等級，考慮施工條件的差異和變化以及組成材料可能的波動。可參考下式確定：RP=R+1.645σ*R為混凝土設計強度等級；σ為標準差由承包人具備的歷史統計數據確定，  當缺乏充分的統計資料時可取用表17經驗值：

⑶試配混凝土工作性應符合表18要求。混凝土澆筑入模時的坍落度
表18 結構物類型 坍落度（mm）(振動器振動) 小型預制塊及便于振搗的結構 0-20 橋涵基礎、墩臺等無筋結構 10-30 普通配筋率的鋼筋混凝土結構 30-50 配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結構50-70 配筋極密、斷面高而窄鋼筋混凝土結構 70-90
注:用人工搗實時,坍落度宜增加20~30mm。
⑷素混凝土的zui大水灰比不大于0.60，zui小水泥用量不小于250kg/m3；鋼筋混凝土的zui大水灰比不大于0.55，zui小水泥用量不小于275kg/m3；水下混凝土及預應力混凝土zui小水泥用量不小于350kg/m3。當混凝土受到浸蝕性物質和其他惡劣環境影響時zui大水灰比和zui小水泥用量應符合《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》表1.0.7規定。
⑸混凝土的zui大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)，不宜超過 500kg/m3，大體積混凝土水泥用量不宜超過350kg/m3。
⑹混凝土單位用水量和砂率應按《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ55-2000）中表4.0.1-2、4.0.2選取。

B泵送混凝土：
(1)坍落度為80-180mm，具體取值根據現場泵送高度選用，試配時應考慮泵送過程中坍落度的損失。
(2)泵送混凝土宜采用中砂，其通過0.315mm篩孔的顆粒含量不應少于15%，通過0.160mm篩孔的顆粒含量不應少于5%。砂率宜為40～50%。
(3)粗集料zui大粒徑與輸送管道內徑的1 /3～1/5，（對于卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5）泵送高度在 50m以下時用 1/3，大于100m時用 1/4~1/5。
(4)水灰〈膠〉比宜為 0 .5～0 .6，水泥用量不宜小于 300 kg/m3，控制在450 kg/m3 以下。
C防水混凝土：

(1)宜選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥且強度等級不低于42 .5，水泥用量不宜小于 320 kg/m3。
(2)粗集料宜采用連續級配，zui大粒徑不宜大于40mm，含泥量不大于1.0%。細集料含泥量不大于3.0%。
(3)外加劑宜采用防水劑、膨脹劑、引氣劑或減水劑;摻用引氣劑時，混凝土含氣量控制在 3%～5%。
(4)砂率宜為 35%～45%;灰砂比宜為 1 : 2～1: 2.5。 (5)zui大水灰比應符合表19的規定。
防水混凝土zui大水灰比 表19 抗滲等級 zui大水灰比 S6 C20～C30 >C30 S6～8 0.60 0.55 S12以上 0.55 0.50 0.50 0.45
(6)進行配合比設計時，應增加抗滲性能試驗;并應符合下列規定: a. 抗滲水壓值應比設計值提高O.2MPa；b. 試配時，應采用水灰比zui大的配合比作抗滲試驗，試驗方法按《公路工程 水泥及水泥混凝土試驗規程» (JTG E30-2005)規定執行。試驗結果應符合下列要求:  St≥S10 +0.2 式中: St -6個試件中4個未出現滲水時的zui大水壓值；S一設計要求的抗滲等級。 
D C50以上混凝土：
(1)應選用質量穩定、強度等級不低于 52.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

(2)粗集料的zui大粒徑小于25mm;針片狀含量不宜大于 5 %;含泥量不應大于1%。

(3)粗集料除進行壓碎值試驗外，對碎石尚應進行巖石立方體抗壓強度試驗，其結果不應小于要求配置的混凝土抗壓強度標準值的 2倍。
(4)細集料宜采用中砂，其細度模數宜大于2.6，含泥量不應大于2.0%。
(5)外加劑通常摻用減水劑或緩凝減水劑;外摻料應摻用活性較好的礦物摻合料，且宜復合使用礦物摻合料。
(6)水泥用量不宜大于500kg/m3，水泥和混合材總量不超過550kg/m3，粉煤灰摻量不宜超過膠結料的30%。
(7)采用三個不同的配合比進行強度試驗時，其中一個應為基準配合比，另外兩個配合比的水灰比，宜較基準配合比分別增加和減少0.02～0.03。

(8)配合比確定后，尚應進行不少于6次重復試驗進行驗證，其平均值不應低于配置強度。
E大體積混凝土：
(1)水泥應選用水化熱低和凝結時間長的水泥，優先選用大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥。

(2)粗集料宜采用連續級配，細集料直采用中砂。
(3)大體積混凝土應摻用緩凝劑、減水劑和減少水泥水化熱的摻合料。
(4)大體積混凝土在保證混凝土強度及工作性要求的前提下，應提高摻合料及集料的含量，以降低每方混凝土中水泥用量。

F水下混凝土：
(1)可選用粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，使用礦渣硅酸鹽水泥時應采用防離析措施。水泥的初凝時間不宜早于2.5h，水泥強度等級不宜低于42.5。
(2)粗集料宜優先選用卵石或卵石和碎石的混合料，集料的zui大粒徑不應大于導管內徑的 1 /6~ 1 /8和鋼筋zui小間距的 1 /4，同時不應大于 40mm。

(3)細集料宜采用級配良好的中砂。混凝土砂率宜在 40%~50%。
(4)水灰比宜采用0.50～0.60。水泥用量不宜小于350kg/m3，當使用緩凝減水劑和粉煤灰時，可不少于300kg/m3。
(5)混凝土拌和物應有良好的工作性，其明落度宜為180mm～220mm。

G噴射混凝土：
(1).應優先采用普通硅酸鹽水泥，也可采用礦渣硅酸鹽水泥；在軟弱圍巖中宜選用早強水泥．水泥標號不低于42.5級，使用前應對強度﹑安全性﹑凝結時間等進行抽樣檢驗。隆輝儀器
(2)為防止噴射混凝土過程中堵塞管道，減少回彈量以及保證混凝土支護結構的強度，粗骨料應采用堅固耐久的碎石或卵石，粒徑一般不大于15mm。
(3)為保證噴射混凝土的強度和減少施工作業時的粉塵，以及減少混凝土硬化時的收縮裂紋，細骨料應用堅硬耐久的中﹑粗砂，細度模數一般大于2.5，含水量宜控制在5%-7%。
(4)速凝劑必須采用質量合格的產品。應注意保管，不使其變質。使用前應做*果試驗，要求初凝不超過5min，終凝不超過10min。應根據水泥品種、水灰比等，通過試驗確定速凝劑的*摻量，并應在使用時準備計量。
(5)采用鋼纖維噴射混凝土時，其鋼纖維可用普通碳素鋼，其抗拉強度不得低于308MPa，且不得有油漬及明顯的銹蝕，鋼纖維直徑宜為0.3～0.5mm，長度宜為20～25mm，且不得大于25mm。鋼纖維含量宜為混合料質量的3%～6%。鋼纖維噴射混凝土強度等級不應低于C20。
(6)為使噴射混凝土在運輸管道中的順暢和噴射后密實性高，砂石骨料級配應符合有關標準，宜控制在下表的范圍內。
骨粒粒徑 mm 0.15 0.30 0.60 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 級配（Ｉ） 5～7 10～15 17～22 23～31 35～43 50～60 73～82 100 級配（Ⅱ） 4～8 5～22 13～31 18～41 26～54 40～70 62～90 100
(7)噴射混凝土配合比的確定：
根據大量工程實踐并結合有關技術規范，噴射混凝土配合比應滿足以下要求︰

a干集料中水泥與砂石重量比︰干集料中水泥與一般控制在1：4--1：4.5；每m3干集料中水泥用量宜控制在375-400kg。這種配比能滿足噴射混凝土強度的要求，且回彈較少。
b含砂率︰含砂率一般應控制在45%~55%實踐證明，低于45%時易造成堵管，且回彈大；高于55%時強度降低，收縮加大。需特別強調的是噴射混凝土中不宜采用細砂，它會影響混凝土強度，增加其收縮開裂等。
c水灰比︰水灰比一般以0.40-0.45為宜，否則強度降低﹑回彈增大。
d速凝劑︰速凝劑一定要由效果試驗來確定其*摻量值，并要求達到各齡期的設計強度。一般情況下，實際使用時拱部可用2%-4%﹑邊墻可用2%的速凝劑摻量，通過試驗適當調整即可達到*摻量。 ①混凝土的試配：
每個級別的混凝土，應先做3個或更多的試配，用來估定和易性、強度、經濟性、含氣量、坍落度、修飾及一般外觀。然后將*配合比分做同樣的配料的3份，每份至少可制作6個標準立方體，3個用于7天的抗壓強度試驗，3個用于28天的抗壓強度試驗，對于防水混凝土，應制作6個抗滲試件用于抗滲試驗。所有試驗按《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（JTG E30-2005)規定執行。

②配合比設計提交的成果：
a水泥、集料、外加劑和摻合料的品種與來源以及檢驗結果。 b集料的篩分結果;組合集料的摻配結果。 c水灰比、單位用水量、砂率等設計參數。 d混凝土試拌和易性指標（如坍落度）。 e混凝土的強度試驗結果。

③混凝土配合比的批準：
C40以下混凝土配合比試驗、承包人試驗室必須根據原材料及施工工藝情況，在工地試驗室進行設計和試配。監理處*進行平行試驗并確認滿足要求后批準配合比，并報中心試驗室備案。C40(含C40)以上混凝土配合比由承包人、監理處中心試驗室三家同時取樣進行設計和試配，中心試驗室確認滿足要求后批準配合比。

2.2.10砂漿： 1、基準配合比：
試配時應采用工程中實際使用的材料；攪拌應符合要求。按計算或查表所得配合比進行試拌時，應測定其拌和物的稠度和分層度。當不能滿足要求時，應調整材料用量，直到符合要求為止，然后確定為試配時的砂漿基準配比。

2、強度復核：
強度復核至少應采用三個不同的配合比，在基準配合比的基礎上，分別減少10％的水泥用量增加兩個水灰比。在保證稠度、分層度合格的條件下，可將用水量或摻加料用量作相應調整。分別成型強度試件，按強度試驗的要求進行強度試驗。

3、確定試驗室配合比：
根據各水灰比砂漿的實測強度，選定符合試配強度要求的且水泥用量zui低的配合比作為試驗室配合比。
4、砌筑砂漿和預應力孔道灌漿料配合比試驗：

4.1砌筑砂漿配合比設計：
(1)砌筑砂漿配合比，應按《砌筑砂漿配合比設計規程 » (JGJ98-2000)通過計算、試配和調整確定。
(2)砌筑砂漿用水泥的強度等級應根據設計要求進行選擇。水泥砂漿采用的水泥，其強度等級不宜大于32.5級，水泥用量不得小于200kg/m3。
(3)砂漿中宜用中砂，其中毛石砌體宜選用粗砂。砂的含泥量不應超過 5%。
(4)水泥砂漿拌合物的密度不宜小于1900kg/m3。
(5)砌筑砂漿稠度、分層度、試配抗壓強度必須同時符合要求。石砌體稠度應在 50-70mm；分層度不得大于30mm。
(6)水泥砂漿材料用量可按表20選用。

(7)按計算或查表所得配合比進行試拌時，應測定拌合物的稠度和分層度，當不能滿足要求時，應調整材料用量，直到符合要求為止。
(8) 普通砂漿錨桿砂的粒徑不宜大于3mm，錨桿用的各種水泥﹑砂漿強度不應低于M20。
(9)試配時至少應采用三個不同的配合比，一個為基準配合比，另外兩個配合比的水泥用量分別增加和減少10%。在保證和易性不變條件下，調整用水量。
(10)對三個不同的配合比應按《建筑砂漿基本性能試驗方法 » (JGJ70-91)的要求成型試件，測定砂漿強度;并選定符合強度要求且水泥用量少的配合比作為砂漿配合比。

4.2預應力孔道灌漿料試驗：
(1)水泥應使用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥齡期不超過一個月;水應經檢驗不含對預應力筋有害的化學成分；水灰比一般在0.4～0.45，摻入減水劑的水灰比，可減少到0.35。
(2)外加劑宜采用具有低含水量，流動性好、zui小滲出及膨脹性等特性的外加劑，其性能及使用方法應符合《混凝土外加劑應用技術規范》（GB50119-2003）的規定，且經檢驗不含有對預應力筋有害的化學成分，摻量應通過試驗確定。
(3)灌漿料的泌水率zui大不超過 3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水應全部被漿吸收，其稠度宜控制在 14～1 8S，摻入膨脹劑后，水泥漿不受約束的自由膨脹應小于10%。相關試驗按《公路橋涵施工技術規范)) (JTJ041-2000)附錄G10、G11進行。
(4)灌漿料的強度應符合設計要求，設計無要求一般不宜小于構件的混凝土等級。試驗應參照《建筑砂漿基本性能試驗方法》(JGJ70-91)的要求成型試件，測定砂漿強度。

4.3配合比批準：
承包人試驗室必須根據原材料及施工工藝情況，在工地試驗室進行設計和試配。監理處進行平行試驗并確認滿足要求后批準配合比，并報中心試驗室備案。40m預制T梁、50m預制T梁的灌漿料試驗由承包人、監理處、中心試驗室三家同時取樣進行設計和試配，中心試驗室確認滿足要求后批準配合比。

隆輝公司主要生產供應：公路試驗儀器系列、高速公路工地試驗室儀器設備、高速公路工地試驗室檢測儀器設備、商品混凝土攪拌站試驗儀器設備、商砼攪拌站試驗儀器設備、瀝青攪拌站試驗儀器、混凝土鉆孔取芯機系列、全自動養護室設備系列、恒溫恒濕標準養護箱系列、水泥混凝土壓力試驗機系列、材料試驗機系列、混凝土單臥軸攪拌機系列、水泥電動抗折試驗機系列、電熱鼓風干燥箱系列、混凝土凍融試驗機系列、水泥試驗檢測儀器設備，混凝土試驗檢測儀器設備，瀝青試驗檢測儀器設備，公路試驗檢測儀器設備，土工試驗檢測儀器設備，砂漿試驗檢測儀器設備，無損檢測試驗儀器設備。可為客戶朋友們組建一級、二級、三級試驗室成套儀器設備(商品混凝土攪拌站儀器設備)。本廠產品(除易損件外)均保修一年，半年內有質量問題(除用戶自己操作原因外)包換，終身負責維修。
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