氣相色譜儀的氣路系統可以分為單氣路和雙氣路兩類。單其路系統包括一個進樣口，一路載氣。一般來說這種氣路（儀器）只能安裝1根填充柱，只能使用一些較簡單的樣品分析。

雙氣路，兩個進樣口（填充柱和分流／不分流毛細管柱進樣口）的氣路系統，可以安裝1根填充柱和1根毛細管柱。可同時安裝兩個檢測器，如TCD和FID或者ECD和FID。圖2-1是典型的雙氣路色譜系統的示意圖。

     圖2-1  典型雙柱儀器系統的氣路控制示意圖

l一載氣(氮氣或氦氣)；2一氫氣；3一壓縮空氣；4一減壓閥(若采用氣體發生器就可不用減壓閥)；5一氣體凈化器；6一穩壓閥及壓力表；7一三通連接頭；8一分流／不分流進樣口柱前壓調節閥及壓力表；9一填充柱進樣口柱前壓調節閥及壓力表；10一尾吹氣調節閥；ll一氫氣調節閥；12一空氣調節閥；13*量計(有些儀器不安裝流量計)；14一分流／不分流進樣口；15一分流器；16一隔墊吹掃氣調節閥；17一隔墊吹掃放空口；18一分流流量控制閥；19一分流氣放空口；20一毛細管柱；2l—FID檢測；22一檢測器放空出口；23一填充柱進樣口；24一隔墊吹掃氣調節閥；25一隔墊吹掃放空口；26一填充柱；27一TCD檢測器，28一TCD放空口

載氣流量控制是通過兩級壓力調節，無論在分流或者無分流的狀態都能保證色譜柱前的壓力穩定不變，從而保證色譜柱流速不變。一個氣源供填充柱和毛細管柱兩路載氣外，還提供第三路氣體作為隔墊吹掃，該路氣流用針形閥調節，流量約2-3ml/min。同一氣路提供的第四路氣是作檢測器的輔助氣，流量由針閥調節。另有一類色譜儀是采用恒流控制模式來控制載氣的流量。這種控制方式可以克服色譜柱在程序升溫時，由于阻力改變而產生的載氣流速的變化。保持柱流速在升溫過程不變，但當調節分流流量的同時。必須同時調節柱前壓至原來的壓力，否則是柱載氣流速改變。

90年代初，首先由惠普公司在氣相色譜儀上采用了電子壓力流量控制系統－EPC（它是由一電子壓力傳感器和電子流量控制器組成）。EPC*通過計算機操作。極大地提高了儀器的性和穩定性，在色譜數據重復性提高的同時，又簡化了人對儀器的操作。

裝有EPC的色譜儀自動化程度高。如果安裝好毛細管色譜柱后，只需輸入色譜柱尺寸和所需流量或者柱前壓，電腦就會自動計算并設置好各個壓力參數。載氣流量可用壓力控制模式也可用恒流控制模式，還可以設置壓力編程。EPC還有節氣功能，當然這種儀器的價格是很可觀的。

對于各種氣的純度應引起色譜工作者的重視。特別用毛細管，因其固定液只是填充柱的百分之一到千分之幾。若載氣中含有微量氧，在較高溫度下會使某些極性固定液很快氧化，致使柱效率下降或者失效。為此即是五個9的高純氮氣也應該加脫氧管凈化。

為使色譜儀器噪音zui小，檢測器的靈敏度zui高，各路氣體也都應該通過脫水和除油等凈化器，凈化器必須定期更換。