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產(chǎn)品型號(hào)S-3H
品 牌FREEBEAR/福力百亞
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
更新時(shí)間:2024-01-10 17:37:59瀏覽次數(shù):386次
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FREEBEAR螺栓型萬向球H-type系列
備有錐型及防塵型(帶橡膠密封件)等,萬向球系列,可對(duì)應(yīng)各種環(huán)境。
采用螺栓安裝,也可以在狹小的空間下安裝。
型號(hào) | 容許載荷 | 最大載荷 | 主球 | 小球 | 本體 | 自重 | A | B | C | D | E | F | G | |
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C-2H | 5kg | 10kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 8g | ∅12 | 1.5 | 9 | 12 | M6 | 1.5寬×1.5深 | 1/4″球(∅6.35) | |
C-3H | 8kg | 16kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 18g | ∅15 | 2.5 | 15 | 12 | M6 | 1.5寬×1.5深 | 3/8″球(∅9.525) | |
S-3H | 8kg | 16kg | SUS | SUS | SUS | 18g | ∅15 | 2.5 | 15 | 12 | M6 | 1.5寬×1.5深 | 3/8″球(∅9.525) | |
C-4H | 10kg | 20kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 36g | ∅20 | 3 | 18 | 12 | M8 | 1.5寬×1.5深 | 1/2″球(∅12.70) | |
C-5H [※2023 年 3 月停產(chǎn)] [※后繼機(jī)型:C-5HV2] | 20kg | 40kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 55g | ∅24 | 4 | 20.5 | 12 | M6 | 1.5寬×1.5深 | 5/8″球(∅15.875) | |
S-5H | 20kg | 40kg | SUS | SUS | SUS | 54g | ∅24 | 4 | 20.5 | 12 | M6 | 1.5寬×1.5深 | 5/8″球(∅15.875) | |
C-5H-M8×16 | 20kg | 40kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 57g | ∅24 | 4 | 20.5 | 16 | M8 | 1.5寬×1.5深 | 5/8″球(∅15.875) | |
C-6H [※2023 年 3 月停產(chǎn)] [※后繼機(jī)型:C-6HV2] | 50kg | 100kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 126g | ∅32 | 4 | 26 | 20 | M8 | 1.5寬×1.5深 | 3/4″球(∅19.05) | |
S-6H | 50kg | 100kg | SUS | SUS | SUS | 124g | ∅32 | 4 | 26 | 20 | M8 | 1.5寬×1.5深 | 3/4″球(∅19.05) |
※輸送物單件重量請(qǐng)勿超過1000 kg。
※產(chǎn)品規(guī)格如有變更,恕不另行通知。詳情請(qǐng)垂詢。
※產(chǎn)品目錄中未記載的材質(zhì)請(qǐng)垂詢本公司。
※本產(chǎn)品目錄中登載的不銹鋼產(chǎn)品的主球采用SUS440C。需要選擇防銹產(chǎn)品時(shí),請(qǐng)垂詢本公司。
FREEBEAR螺栓型萬向球H-type系列
型號(hào) | 容許載荷 | 最大載荷 | 主球 | 小球 | 本體 | 自重 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | |
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C-5HT [※2023 年 3 月停產(chǎn)] [※后繼機(jī)型:C-5HV2] | 20kg | 40kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 52g | ∅24 | ∅16 | 4 | 3 | 20.5 | 12 | M6 | 1.5寬×1.5深 | 5/8″球 (∅15.875) | |
C-6HT [※2023 年 3 月停產(chǎn)] [※后繼機(jī)型:C-6HV2] | 50kg | 100kg | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 121g | ∅32 | ∅20 | 4 | 3.46 | 26 | 20 | M8 | 1.5寬×1.5深 | 3/4″球 (∅19.05) |
萬向球的容許載荷是指,輸送物采用SS400同等的剛體(與萬向球接觸的面為經(jīng)研磨的生材)時(shí),可將起動(dòng)摩擦阻力(μ)保持在3/100以下的萬向球單體上能夠作用的最大載荷。
萬向球的最大載荷是指,輸送物采用經(jīng)研磨的淬火鋼(SK3、HRc60以上)、移動(dòng)速度4km/h 以下、工件定位等移動(dòng)距離較短時(shí),可將起動(dòng)摩擦系數(shù)(μ)保持在3/100以下的萬向球單體上能夠作用的最大載荷。
如圖所示,由于輸送物的形狀等原因,可能會(huì)產(chǎn)生偏載,此時(shí)所有作用在萬向球上載荷必須小于容許載荷。
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