日本CKD喜開理帶導桿氣缸STL-M-12-150
一種矩形且節省空間的氣缸，其中氣缸開關整體安裝在閥體中，并且氣缸的總長度縮短到最大極限。
日本CKD喜開理帶導桿氣缸STL-M-12-150
一種矩形且節省空間的氣缸，其中氣缸開關整體安裝在閥體中，并且氣缸的總長度縮短到最大極限。 車身結構針對短行程和長行程進行了優化，結構兩側均有導軌，實現高精度、高剛性、節省空間。 有各種各樣的升降機、推桿等，以適應各種應用和環境。
[最大行程400mm]
長行程STL適用于廣泛的應用，Φ8~Φ16的最大行程為200 mm，Φ20~Φ80的最大行程為400 mm。
[嵌入式設備精度的提高]
帶有兩個帶滑動軸承或滾動軸承的導桿。
它具有很高的不旋轉精度和跳動精度，有助于提高待安裝設備的精度。
[可在高負載下使用]
氣缸帶有兩個導桿，剛性高，抗側向載荷。
【端板材質的選擇】
除鋁（標準）外，鋼（可選）也可用作端板的材料。
[要構建的設備的小型化]
導桿的引入消除了安裝單獨的防旋轉機構的需要，有助于構建設備的緊湊性。
日本CKD喜開理帶導桿氣缸STL-M-12-150
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