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3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統由以下幾部分組成：

3300 XL 8mm 探頭

3300 XL 延伸電纜

3300 XL 前置器

系統輸出正比于探頭端部與被測導體表面之間的距離的電壓信號。它既能進行靜態（位移）測量又能進行動態（振動）測量，主要用于油膜軸承機械的振動和位移測量，以及鍵相位和轉速測量。

3300 XL8mm 系統是我們性能先進的電渦流傳感器系統，100%符合美國石油學會（API）為這類傳感器制定的670 標準（第四版）。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統都能達到規定的性能標準，并且探頭、延伸電纜和前置器具有可互換性，不需要單獨的匹配組件或工作臺校準。

3300 XL 8mm 傳感器系統的每一個組件都是向后兼容的，并且和其它的非XL 3300 系列的5mm和8mm 傳感器系統組件可互換。例如，當沒有足夠的空間安裝8mm 探頭時，通常使用3300 5mm 探頭來代替。

前置器

與以前的前置器相比，3300 XL 前置器有重大的改進。它既可以采用緊湊的導軌安裝，也可以采用傳統的面板安裝。當采用面板安裝時，其安裝孔位置與以前四孔安裝的3300 前置器相同。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強，即使安裝在玻璃纖維防護罩中，也不會受到附近無線電信號的干擾。

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美國BENTLEY本特利速度傳感器在汽車應用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突，本特利速度傳感器是固體傳感器，它們主要應用在曲軸轉角和凸輪軸位置上，用于開關點火和燃油噴射電路觸發，它還應用在其它需要控制轉動部件的位置和速度控制電腦電路中。速度傳感器。

　　 單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統稱為速度傳感器。

　　 一些傳感器市場比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規模zui大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。

　　 BENTLEY本特利傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統)傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無線傳感器在2007-2010年復合年增長率預計會超過25%。

　　 21世紀，全球的傳感器市場在不斷變化的創新之中呈現出快速增長的趨勢。有關專家指出，傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發和產業化，競爭也將日益激烈。

　　 新技術的發展將重新定義未來的傳感器市場，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現的擴大。

　　 美國本特利速度傳感器或開關，由一個幾乎閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個軟磁鐵葉片轉子穿過磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉子上的窗口允許磁場不受影響的穿過并到達本特利速度傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場。

　　 因此，葉片轉子窗口的作用是開關磁場，使本特利效應象開關一樣地打開或關閉，這就是一些汽車廠商將本特利速度傳感器和其它類似電子設備稱為本特利開關的原因，該組件實際上是一個開關設備，而它的關鍵功能部件是本特利速度傳感器。

部分現貨型號：

BENTLY探頭1330104-00-19-50-02-05

BENTLY探頭1330104-00-22-10-02-05

BENTLY探頭1330104-00-25-10-02-05

BENTLY探頭1330104-00-25-50-02-05

BENTLY探頭1330104-05-13-50-02-00

本特利前置器330780-90-05

BENTLY探頭1330104-13-20-50-02-00

BENTLY探頭1330104-15-23-50-02-00

BENTLY探頭1330106-05-30-05-02-00

BENTLY探頭1330130-045-00-00

BENTLY探頭1330905-00-25-05-02-05

BENTLY探頭延伸電纜1330730-040-00-00

BENTLY位移模塊13300120-12-01-00-00-00-00

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330130-030-13-CN

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