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什么是熔體流動速率(MFR/MVR)?由于熱塑性樹脂可以低成本大量生產,因此被用于各種產品,如家用電器、汽車零部件和家庭用品,使其成為我們生活中的一部分。熱塑性樹脂的加工方法有注射成型、擠出成型、吹塑成型等,但在所有成型方法中,樹脂在熔融狀態下的流動性是一個重要指標。熔體流動速率被廣泛用作熔融樹脂流動性的指標,并由ISO、JIS進行標準化,ASTM的術語和規定與ISO和JIS略有不同,但測量原理是相同的。一般熔體流動速率越高,流動性越好,熔體流動速率越低,流動性越差。另外,測量同一類型的樹脂時,
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什么是透氣率/水蒸氣透過率測量裝置?氣體透過率和水蒸氣透過率是塑料薄膜、橡膠板等包裝密封材料所用材料的重要特性值,規定了采用差壓法或等壓法的測量方法。差壓法是一種在樣品頂部充滿測量氣體,在樣品下方形成真空,通過增加通過的測量氣體的壓力來測量滲透量的裝置。1.透氣率測量裝置1.1壓差法測量該裝置采用壓力傳感器的差壓法,可以測量氧氣、氮氣、氫氣等各種氣體的滲透性。通過根據要測量的滲透率選擇具有不同滿量程的壓力傳感器A和B,可以覆蓋從低滲透率到高滲透率的寬測量范圍,以適合測量樣品。此外,它采用高精度壓
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接觸器原理接觸器的原理是根據機械鐵芯的接觸來切換電路的觸點,其動作是靠電磁線圈中流過的電流產生的磁場力來進行的(類似于電磁線圈)。一般接觸器由接觸部分、電磁部分和外部連接部分組成。1.接觸部分觸點是通過機械接觸產生電氣連續性或不連續性的部件。2、電磁鐵部分電磁鐵部是利用電磁線圈產生磁場并使可動鐵心與固定鐵心接觸的部分。3.外部連接外部連接包括連接到接觸器外部的端子。接觸器的開合原理與電磁繼電器類似,固定鐵芯變成電磁鐵,吸引可動鐵芯。如果線圈不工作,則彈簧的力使可動芯返回到其原始位置,使其返回到不
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電動汽車電機原理為電機提供動力的電力有直流電和交流電兩種,其中交流電是電動汽車電機的主流。此外,目前常用三種類型的交流電機:永磁同步電機、繞線勵磁同步電機和感應電機。1.永磁式同步電機這是一種在轉子中使用永磁體的電機。也稱為永磁電機。通過在轉子中使用永磁體,消除了二次銅損,從而實現了高效率和小尺寸。2.繞勵磁式同步電動機這是一種在轉子中使用電磁鐵的電機。永磁同步電機即使在電機不運行時也需要電流繼續流動。對于繞線勵磁型電機,在不需要電力流動的區域中不需要任何電流流過電機,并且可以保持較低的電流量。
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電動汽車電機結構出售兩種類型的電動汽車電機:直流電機和交流電機。此前,電動汽車電機使用直流電機,但由于結構差異,現在使用交流電機。1、直流電機的結構直流電機在電機內部有一個N極和一個S極,兩極之間有一個可旋轉的電磁鐵。直流電流過安裝的電磁鐵,南北磁極相互排斥,使電機旋轉運轉。此外,直流電機需要電磁體在電流通過時沿特定方向旋轉。因此,一種能夠沿固定方向不斷改變電流方向的換向器是不可少的。配備換向器可以使電磁鐵按固定方向旋轉,但也有引起電機噪音和電機早期劣化的缺點。2、交流電機的結構就像直流電機一樣
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什么是電動液壓缸及應用電動液壓缸是集電動機、液壓泵、液壓缸、閥塊于一體的執行裝置。當電機通電時,油被送入氣缸,具有膨脹和收縮的執行器功能。它可以安裝在工業機械、農業機械、吹雪機等上,以實現各種任務的自動化并減少勞動力。是一種液壓應用產品。還有具有可變氣缸行程長度的產品。電動液壓缸的應用液壓缸是工廠生產線上用于壓裝工業機械、輸送線性運動、寬度閉合以及控制重型機械手臂的重要機械部件,但防漏油和管道維護至關重要。電動液壓缸內置電動機、液壓泵和閥組,所有液壓均可在機器內部調節,因此無論在何處,都可以獨立
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液壓缸基本上是應用帕斯卡原理的零件,像杠桿原理一樣利用小缸體面積的推力來移動大缸體面積。液壓泵的動力用于推動油缸,但這通常連接到預先安裝的位置,例如管道分支。液壓泵有手動(腳踏)式和電動式兩種類型。這種電動油泵和液壓缸集成在一起,可在戶外靈活使用,并可承受通用用途。做這個。此外,僅由電動機驅動的電動缸由于其方便性和能源效率而越來越多地取代液壓缸,但在驅動重物時,控制機構比液壓缸大的優點是液壓缸。昂貴的。基于這樣的背景,電動液壓缸就是在屬于液壓式的同時,追求電動式的便利性的產品。雖然常用的電源有D
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導熱系數計原理電導率測量裝置有兩種類型:穩定法(根據溫差和熱流計算)和非穩定法(根據電熱絲的發熱量和溫升計算)。KEM熱導率計被歸類為非穩態方法。快速只需將傳感器放在樣品上1分鐘即可測量熱導率。通過簡單的操作即可進行具有良好再現性的測量。主要用于絕緣體、玻璃、樹脂、橡膠等導熱系數較低的材料。QTM-710/700使用一種稱為不穩定細線加熱法的方法來測量導熱率。探頭(傳感器)由呈直線拉伸的電熱絲和熱電偶組成。當恒定電流通過電熱絲時,會產生熱量,電熱絲的溫度升高。對于導熱率高的樣品(陶瓷等),熱量快