當前位置:> 供求商機> KR-939SB4-四參數一體化探頭
四參數一體化探頭-廠家,是939系列冷卻塔風機安全監控系統中一種非總線結構的通用型組合變送器。它能夠同時監測風機減速機X、Y、Z三個正交方向的振動和減速箱內部潤滑油溫度。
該探頭集成了四個變送器,輸出四路4~20mA標準電流信可以直接與計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。
冷卻塔風機是生產企業的重要設備,在長期、惡劣的運行環境中,難免產生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞,從而引起另部件松動、摩擦加劇、動不平衡、抖動增大等現象,若不能及時發現處理,將引起軸承燒毀、機件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。
大量統計實踐證明,冷卻塔風機最關鍵的安全運行指標是機械振動參數。根據“國際標準化組織ISO-2372標準"對該類設備安全監測的規定:風機各部位運動摩擦部件所產生的復雜振動監測量,應該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值(RMS);振動探測的頻帶范圍應滿足10~1000HZ;這就要求監測儀表具有很高的品質性能。
探頭的突出特點在于,它的內部分別集成了X、Y、Z三個正交方向的振動探測,和潤滑油溫度探測。其中振動探測,采用進口微機械加工工藝振動傳感器,傳感器獲取的振動信號再經由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值(RMS)轉換器,最終由電壓/電流驅動電路產生4~20mA標準電流信號輸出;溫度探測,由進口Pt-100鉑電阻傳感器, 經放大變送完成4~20mA輸出。
2.1外型和安裝結構
探頭為不銹鋼全封閉防水結構,重量約0.8kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,溫度探桿插入減速箱內。螺紋規格和探桿插深可在定貨時申明。
2.2振動測量特性:(X、Y、Z三個正交方向指標相同)
2.3振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測
2.4量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
2.5溫度測量特性: 溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃
2.6信號輸出特性:DC/4~20mA兩線制輸出標準 由于受探頭接線端子數量所限,探頭中四個獨立兩線制變送器的正電源端已經在內部相連通,形成+V端。
RK-939SB4探頭在出廠時已經預先封裝好五芯屏蔽電纜,接線顏色對應關系如下:
紅線:24VDC
藍線:溫度T
黑線:Z振動
黃線:Y振動
綠線:X振動
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