1500A/5P封閉式母線槽

結構特點:

該系列封閉母線槽具有優良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護，能夠有效地減弱渦流或環流引起的結構發熱，降低封閉母線外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。

變電所中各級電壓配電裝置的連接，以及變壓器等電氣設備和相應配電裝置的連接，大都采用矩形或圓形截面的裸導線或絞線，這統稱為母線。母線的作用是匯集、分配和傳送電能。由于母線在運行中，有巨大的電能通過，短路時，封閉式母線槽，承受著很大的發熱和電動力效應，因此，必須合理的選用母線材料、截面形狀和截面積以符合安全經濟運行的要求。母線按結構分為硬母線和軟母線。硬母線又分為矩形母線和管形母線。矩形母線一般使用于主變壓器至配電室內，其優點是施工安裝方便，運行中變化小，載流量大，但造價較高。軟母線用于室外，因空間大，導線有所擺動也不致于造成線間距離不夠。綜合許多母線槽引發的電氣事故，其絕大部分都是于連接頭的安裝及防護等級保護不符合要求而引起的。母線槽的防護等級不單是指母線本體的防護等級，它也包含安裝連接頭的防護等級。目前市場上諸多母線槽，標注的防護等級有IP54。IP65、IP66，其母線本體防護等級均能達到其要求，但連接頭的防護等級則僅能達到IP30或IP40。因此連接頭的設計加工是一項很關鍵的因素，如果連接頭密封不好，母線本體有再高的防護等級都無法真正有效地保護母線槽安全運行。

在變電所中各級電壓配電裝置的連接，以及變壓器等電氣設備和相應配電裝置的連接，大都采用矩形或圓形截面的裸導線或絞線，這統稱為母線。母線的作用是匯集、分配和傳送電能。由于母線在運行中，有巨大的電能通過，短路時，承受著很大的發熱和電動力效應，因此，必須合理的選用母線材料、截面形狀和截面積以符合安全經濟運行的要求。 母線按結構分為硬母線和軟母線。硬母線又分為矩形母線和管形母線。 矩形母線一般使用于主變壓器至配電室內，其優點是施工安裝方便，運行中變化小，載流量大，但造價較高。 軟母線用于室外，因空間大，導線有所擺動也不致于造成線間距離不夠。軟母線施工簡便，造價低廉。 

依據母線槽的導體質料

現在首要為銅排及鋁排、銅鋁復合三種，價格不同較大。除了應該重視其純度，還應留心材料彎折后的機械功用。這兒著重講一下銅鋁復合，銅鋁復合界面強度直接影響其加工功用和運用可靠性，是銅鋁復合母線最要害的功用參數。在進行90°折彎時不起泡，不呈現明顯的桔子皮，沖孔、剪切時不呈現銅鋁分層，才華在電氣設備中運用，抵達了界面結合強度要求。制作工藝不同，其界面結合強度不同，用機械壓力將銅、鋁壓接復合，只能激活界面原子構成原子鍵結合，在經過熱處理分散，使點結合變為面結合，但其分散深度綿薄，界面結合強度并不高。在特定的工藝條件下加工，使銅鋁熔合，才華構成界面結合均勻，并有必定厚度的復合層，抵達較高的界面結合強度。

1 、絕緣強度降低：一般是因為母線槽地點的工作環境濕度太大，低壓封閉母線規格，致使濕氣進入了母線槽，或許日夜溫差過大構成的凝露.處理方法非常簡略、鏟除潮氣，封閉式母線槽短時空載運轉來單調母線槽內部。
2 、母線槽有些融化：一是長期超負荷運轉的因素，二是插接箱接觸疑問，三是相間絕緣損壞，母線槽，這種情況只需更換母線槽。

3、絕緣擊穿：一是母線槽內部進水短路，需要對母線槽進行單調處理；二是有異物進入母線槽構成短路，可以檢查打掃;；三是絕緣介質損壞，更換相關節段。

4、發熱或許有些發熱現象：連接部位接觸不良，一般是連接器出現了松動，可以檢查緊固連接器； 另一因素是負荷過大，可以減少負荷。

5、 插接箱發熱：一個因素是插接沒有可靠，檢查并從頭插接保證接觸; 另一個因素是過載，可以減少負載或許更換大容量的插接箱.

1500A/5P封閉式母線槽主要校驗產品的工藝，母線槽連接頭的IP防護等級，母線槽插接口的溫升，和PE線的穩定性和有效性，產品工藝主要看外觀的加工工藝及表面處理工藝和母線組裝的精密度。密集型母線槽主要看密集的精密性越緊湊越好。母線與母線連接頭的IP防護等級是重要的技術處理工藝，接頭發熱或者受潮，或者進水引起的母線槽短路事故較多。

根據使用環境，安裝方式選擇母線槽，選用母線槽時應綜合考慮使用環境，母線槽的外殼防護等級選擇應符合下列規定：室內潔凈場所，采用IP30以級。室內普通場所，采用不低于IP40等級。室內有防濺水要求的場所，采用不低于IP54等級，室內潮濕場所或有防噴水要求的場所，采用IP65及以級。有著防腐要求的場所或室外，采用IP68等級的全封閉樹脂澆注母線槽。

因此對于可能造成母線槽進水的安裝方式要采取必要防護措施。如當母線槽穿越摟層時，由于生產或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進水，使母線槽絕緣降低。我廠腈綸裝置聚合車間母線槽在投用后，就發生了一起因母線槽穿越樓層時進水引起的短路故障，造成了整個生產裝置的停車事故。解決的方法是在空氣型封閉式母線槽穿越的樓層時增設防水圍堰既使母線槽與變壓器用伸縮節作過渡連接，但由于采用母線槽作為低壓進線主母線電流一般較大，有的已經達到2500A，相應的伸縮節截面較大、彈性較小，仍可能使變壓器低壓套受力。