低壓耐火母線槽

產品特點

1、 采用合理的“三明治"相線緊密疊壓結構設計，母線槽外形緊湊，體積小，母線系統具有阻抗低、電壓降低、動熱穩定性好的優點。
2、 外殼采用冷成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側板為我廠開創的雙層中空結構，通過緊密中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線槽內部。母線槽外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料（遇火時，涂料能迅速以幾何速度在母線表面膨脹，形成致密的碳化隔熱層，密閉母線外殼所有縫隙，防止高溫直接進入母線內部）。
3、 接頭采用耐火型絕緣組件，連接可靠方便。

1、 采用“三明治"密封結構，一般防護等級為IP54。

2、 母線系統能承受3750V的工頻耐壓，歷時1min無擊穿和閃絡現象。
3、 母線系統在長期接通額定電流工作時，其溫升不超過：連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內絕緣件表面：40K。
4、 母線槽系統在火災發生后，燃燒溫度上升到960攝氏度時，仍然能夠維持正常運行。

低壓耐火母線槽適用干消防要求較高的交流50~60Hz，額定電壓660V及以下，額定電流250~3150A的三相四線制、三相五線制供配電系統。使用本系列產品在火災情況下一定時間內仍能維持供電，以保證有足夠的時間啟動滅火設備、排煙通風、疏散人群，盡可能的減少人員傷亡和財產損失。該產品主要應用于高層建筑、重要的控制中心、地鐵等人流量大的公共場所和其它防火要求較高的場所。

母線槽焊接要注意

對于母線槽的使用，母線槽，大家已經了解的很多了，所以小編就不再多說了，生產車間母線槽，下面小編想要為大家所介紹的就是關于母線槽的焊接。

1、銅排焊接。讓我們在焊接母排之后，和相同截面的原始母排相比它的載流l能力要小很多，所以我們就需要45°斜面焊接母排，這樣做的話就能增大焊接面提高它的載流l能力。

2、蓋板、側板的焊接。通常側板比較實惠在外面焊接，而蓋板則是在內面焊接，同時蓋、側板焊接成型后還需要將其給打磨平滑。

3、無論是銅排還是外殼。我們在焊接的時候都是需要用夾具對焊接物件進行固定，這樣的話才能夠保證焊接角度的性。

a) 載流量:

低壓電纜的截面積大為1000mm2，額定電流為1600A。這么大規格電纜因其體積和重量過大，很少應用于實際工程中。工程中一般常用的是400 mm2及以下規格電纜，這就要求使用多根電纜來實現同時供電。而母線槽額定電流大可達6300A，其強大的載流能力是電纜根本*的。

b) 過載能力:

不論電纜還是母線槽，過載能力都取決于所用絕緣材料的工作溫度。母線槽絕緣材料的工作溫度為105℃，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻照交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。而目前電纜所用絕緣材料的常期工作溫度一般為90℃和105℃，輻照交聯電纜的高工作溫度為125℃。因此，母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

1.本廠生產的FH型耐火絕緣母線槽符合IEC439-2標準，及JB8511-1996空氣絕緣母線槽部頒標準和GB/T9978-88建筑構件耐火試驗標準的規定。
2.FH型耐火絕緣母線槽使用額定電壓為660V以下，頻率為50Hz或60Hz。
3.FH型耐火絕緣母線槽電能在著火30min內，試驗電壓為1000V，絕緣電阻在10MΩ以上，在著火60min時，絕緣電阻在0.5Ω，試驗電壓在1000V以上。
4.FH型耐火絕緣母線槽采用雙排螺栓連接，性能極為穩定，安裝方便，外殼防護等級符合IP40所規定的要求。

耐火母線槽由涂有防火涂料的外殼，包纏耐火云母帶的母線和由耐火絕緣材料制成的支架組成。支架上開有多個凹槽，凹槽內置入母線并將其固定。在母線槽的一端有母線槽連接盒，在母線槽內有母線分接盒。耐火母線槽具有優良的絕緣性能，既可在正常環境中連續使用，又可在失火環境中連續使用一小時以上，可適用于高層建筑及重要設施中，代替耐火電纜起輸配電作用。

參數：
1、工作電壓：AC380V±10% 50Hz；用電功率：5KW
2、爐壓測量范圍：0-100Pa 測量精度：
3、空氣流量：0-50m3/min 測量精度：≤±0.5 m3/min
4、燃燒氣源：丙烷、液化氣
5、氣罐容量：50kg×4
6、試驗溫度：程序升溫 60min 室溫-925℃ 120min
7、室溫-1050℃ 180min 室溫-1115℃ 240min
8、室溫-1150℃
9、爐內溫度：±15℃
10、試件內部溫度：±10℃
11、試件背火溫度：±4℃
12、測溫傳感器：
13、爐內：6只鎧裝鎳鉻鎳硅K值熱電偶 精度等級：II級
14、背火：6只鎧裝鎳鉻鎳硅K值熱電偶 精度等級：II級
15、計時范圍：0-360min 計時精度：16、試樣水平燃燒長度：2.4m
電力電纜母線槽阻燃試驗機試樣垂直燃燒長度：1.6m
設備外形尺寸：長×寬×高（3×2×2.5）m；
設備重量：約4000 Kg，現場安裝。