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產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價格區(qū)間	10萬-20萬
應(yīng)用領(lǐng)域	化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,制藥,綜合

電池包測試用高低溫一體機 tcu換熱系統(tǒng)

無錫冠亞冷熱一體機典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制

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型號

SUNDI-125

SUNDI-125W

SUNDI-135

SUNDI-135W

SUNDI-155

SUNDI-155W

SUNDI-175

SUNDI-175W

SUNDI-1A10

SUNDI-1A10W

SUNDI-1A15

SUNDI-1A15W

介質(zhì)溫度范圍

-10℃～+200℃

控制系統(tǒng)

前饋PID ,無模型自建樹算法，PLC控制器

溫控模式選擇

物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式可自由選擇

溫差控制

設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定

程序編輯

可編制5條程序，每條程序可編制40段步驟

通信協(xié)議

MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口

外接入溫度反饋

PT100或4～20mA或通信給定（默認(rèn)PT100)

溫度反饋

設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度（外接溫度傳感器）三點溫度

導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度

±0.5℃

反應(yīng)物料溫控精度

±1℃

加熱功率 kW

2.5

3.5

5.5

7.5

制冷量 kW

200℃

2.5

3.5

5.5

7.5

20℃

2.5

3.5

5.5

7.5

-5℃

1.5

2.1

3.3

4.2

流量壓力 max

L/min bar

2.5

壓縮機

海立

艾默生谷輪/丹佛斯渦旋壓縮機

膨脹閥

丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥

蒸發(fā)器

丹佛斯/高力板式換熱器

操作面板

7英寸彩色觸摸屏，溫度曲線顯示、記錄

安全防護(hù)

具有自我診斷功能；冷凍機過載保護(hù)；高壓壓力開關(guān)，過載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。

密閉循環(huán)系統(tǒng)

整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升，低溫自動補充導(dǎo)熱介質(zhì)。

制冷劑

R-404A/R507C

接口尺寸

G1/2

G3/4

水冷型 W

溫度 20度

600L/H

1.5bar~4bar

G3/8

800L/H

1.5bar~4bar

G1/2

1000L/H

1.5bar~4bar

G3/4

1200L/H

1.5bar~4bar

G3/4

1600L/H

1.5bar~4bar

G3/4

2000L/H

1.5bar~4bar

G3/4

外型尺寸(水）cm

45*65*120

50*85*130

55*100*175

70*100*175

外形尺寸 (風(fēng)）cm

45*65*120

50*85*130

55*100*175

70*100*175

隔爆尺寸(風(fēng)) cm

45*110*130

55*120*170

正壓防爆(水）cm

110*95*195

120*110*195

常規(guī)重量kg

115

165

185

235

280

300

電源 380V 50HZ

AC 220V 50HZ 3.6kW

5.6kW

7.5kW

10kW

13kW

20kW

選配風(fēng)冷尺寸cm

50*68*145

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　　隨著電動汽車市場的迅速發(fā)展和普及，為了確保電池包在各種環(huán)境條件下都能正常工作，電池包測試用高低溫一體機在電池包測試中發(fā)揮著作用。本文將介紹電池包測試用高低溫一體機的重要性、工作原理以及其在電池包測試中的應(yīng)用。

　　一、電池包測試用高低溫一體機的重要性

　　電動汽車在實際使用過程中，可能會遇到嚴(yán)苛高溫或低溫的環(huán)境條件。這些嚴(yán)苛溫度會對電池包的性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響，如容量衰減、內(nèi)阻增加、充放電效率下降等。為了確保電池包在各種環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定的性能，就需要在研發(fā)和生產(chǎn)過程中對電池包進(jìn)行高低溫測試。

　　電池包測試用高低溫一體機作為一種控溫控流量設(shè)備，能夠在短時間內(nèi)模擬出電池包在不同溫度下的工作狀態(tài)，從而評估其性能表現(xiàn)。這對于電池包的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制都具有意義。

　　二、電池包測試用高低溫一體機的工作原理

　　高低溫一體機通過集成制冷、加熱、溫度控制等功能，實現(xiàn)對測試樣品的快速升溫和降溫。其工作原理主要包括以下幾個步驟：

　　1、制冷循環(huán)：電池包測試用高低溫一體機通過制冷系統(tǒng)產(chǎn)生低溫環(huán)境，通常采用壓縮式制冷循環(huán)或吸收式制冷循環(huán)。

　　2、加熱循環(huán)：為了模擬高溫環(huán)境，電池包測試用高低溫一體機通常配備有電加熱器或燃?xì)饧訜崞鞯燃訜嵫b置。

　　3、溫度控制：通過溫度傳感器和控制系統(tǒng)，高低溫一體機能夠?qū)崟r監(jiān)測測試環(huán)境的溫度，并根據(jù)設(shè)定值自動調(diào)節(jié)制冷或加熱功率，以保持溫度的穩(wěn)定性。

　　三、電池包測試用高低溫一體機在電池包測試中的應(yīng)用

　　在電池包測試中，電池包測試用高低溫一體機主要用于模擬電池包在實際使用中的工作環(huán)境，評估其在不同溫度下的性能表現(xiàn)。具體應(yīng)用包括以下幾個方面：

　　1、高溫測試：通過提高測試環(huán)境的溫度，評估電池包在高溫條件下的容量、內(nèi)阻、充放電效率等性能指標(biāo)。

　　2、低溫測試：通過降低測試環(huán)境的溫度，評估電池包在低溫條件下的啟動性能、充放電性能以及容量保持率等。

　　3、循環(huán)測試：模擬電池包在實際使用中的溫度變化過程，如高溫到低溫、低溫到高溫等，以評估其在實際工作環(huán)境中的性能穩(wěn)定性和壽命。

通過電池包測試用高低溫一體機的測試，電池包制造商可以及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的性能問題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力。同時，這也為消費者提供可靠的電動汽車產(chǎn)品。

TT電池包測試用高低溫一體機 tcu換熱系統(tǒng)

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